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 刷机票无意间发现山航北京首尔往返一千三，用完优惠券价格还算可以，往返在均青岛中转。提前两天出票，这应该是我订票最晚的一次。  第一程北京飞青岛SC4652，这是我第二次乘坐这个航班，上次是去年中转去大阪，还挺怀念那会儿七百不到的票价的。 T3出发，能感觉到国航已经彻底对T3的休息室摆烂了，装修老旧，灯光昏暗。饭菜还可以，我特别喜欢休息室的辣椒炒肉，也有可能是因为没吃晚饭，实在太饿了。    吃完饭转战二层休息室，我比较喜欢山枣糕和苹果片，不知道为什么这两个零食在浮岛休息室都找不到，还有5100矿泉水也是。这个休息室主要服务D岛的旅客，晚上八点就关门了。再去登机口坐会就差不多要登机了。  C15登机口，廊桥登机，作为这条航线的末班，上座率不高，大概70%吧，鲁燕经济舱就空了两个，很幸运旁边没有人，我还是比较喜欢叫高经，鲁燕太拗口。  山航是全737机队，正在陆续接收B38M。目前737有新旧两种座椅，北京飞青岛遇到了新座椅，和深航max同款的Recaro座椅，不一样的是深航有一个万国插座而山航是USB口，不是特别薄，舒适度不怎么样，后仰角度很小。高经就是腿部空间比后面大一点，正常登机口升舱的价格是50块钱。  鲁燕经济舱会配一个靠枕和一瓶小矿。航班配小食，一个面包，一袋锅巴，一袋豆干和一瓶小矿。早点落地青岛，最后停了国际机位，上上下下的绕了很久才走出航站楼。   山航提供中转住宿，可自选酒店，单人补差70-90。选秋临悦享有机会可以住华美达，同一个业主，如果满房就会安排去华美达。华美达平时房价四百块，只需要花80即可入住，赚大发了。给我安排的房间的大床房是双床拼的，这个床保守估计有两米多。 第二天去机场有送机，4点开始每半小时发车。早上机场人很多，各个航司会在安检前卡行李，这一点我非常支持。    看航班大屏半数都是飞仁川的，去年的时候飞大阪的航班也不少。值机后去休息室。国际去没有山航休息室，用的是机场自营的V2休息室。早餐9点结束，简单吃了一点，水果区有整颗的西红柿。    青岛机场用刷脸登机，真的很方便。上飞机落座5A，空乘会问候一下。飞行时间一个小时出头，没有机上服务。     早点落地仁川机场，停了一个离出口非常远的廊桥位，入境排队倒是不长，基本上5分钟入境。  在首尔待了两天，航班当天上午通知航变，公司原因，从十一点起飞改成了凌晨一点，打电话问改不了国航直飞，就改了一小时前的航班。山航晚上有两班飞青岛，晚上七点开始值机，到的时候排了很长的队，因为用了十几个柜台，所以速度很快。山航用的韩亚的地勤，值机员英语很差，会一点点中文，态度也不好。  给的韩亚的休息室，现在韩亚都搬到T2了，所以坐韩亚反而用不了韩亚的休息室。饭菜味道还可以，还是泡面好吃。       这次坐经济舱第一排，提前放了枕头和小矿，我身高178膝盖直接顶到前面了，后来发现是靠枕的问题。理论上山航的738和国航一样都是176座，山航前面安排了三排高经，所以普通经济舱会挤一点。过站时间安排的太短了，晚点20分钟起飞，最后早点2分钟落地。    这回住秋临悦享，装修比华美达简约，平时价格也要将近三百，事实上相较于华美达的装修，我甚至更喜欢秋临悦享一点。 最后一程青岛飞北京，早上7点的航班，将近6点到机场，经济舱柜台大排长龙。金卡从走进机场到过完安检10分钟搞定。 山航的鲁燕阁编号正好也是V2，所以国内国际用的贵宾登机牌也一样。休息室装修不错，餐食一般般，有现煮的面和饺子。   航班飞行体验跟前面大差不差。发现青岛机坪上到处都是有关FOD的标识，不知道是不是经历过什么。   最后说说，国航几个子公司对凤凰知音金卡都挺好的，山航网上可以选所有座位，柜台可以混舱高经，也就是鲁燕经济舱，当然积分航段还是按原舱位累计的。 2026.7 |
