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这段时间以来,海航的服务各位有目共睹,本版块的人气也每况日下,很多flyer已经离开海航了。我对海航的服务也忍无可忍了,连头等舱的服务也大幅掉价!今天写了一封投诉信给海航,大家拭目以待吧!
@laoyaoguai @Dayi @cloudzyh @大飞 金鹏俱乐部: 本人10月6日从长沙搭乘HU7636次航班前往北京,头等舱,中午用完主餐,准备喝点配汤;左等右等也没看端上来,询问服务员,被告知此航班时间短不配汤。我就奇怪了,9月28日同样的去程HU7135还有配汤,同样的航班、同样的机型、同样的舱位,难道执行的标准还不一样了?需要特别指出的是,本次航班还晚点了,多出来的时间应该可以充分准备。 说实话,憋很长时间了,作为一名忠实的海航金卡会员,一直希望你们能做得更好,但等来的都是失望!海航从去年中期到今年以来,服务质量下降很厉害。主要体现在以下几个方面: 1,航班不准时通报 以往争创五星航空公司的时候,乘务员会主动对贵宾会员通报降落的时间,地面的温度等;今年以来,一次都没遇到过。 2,贵宾会员问候 以往上机之后,乘务长或乘务员会主动递上报纸以及小瓶水,直呼姓氏问候,感到很亲切;今年以来,没有姓氏问候,流于形势,给水完事。 3,里程兑换 今年9月1日以后,大幅提高里程兑换标准,损害了我们这种忠实的海航会员。你们现在航线还正在发展期,航班的覆盖率、密度、频度都比不上国有三大航,兑换标准却拼命往这几大航靠,唯一能吸引广大会员的常旅客计划就这样毁掉了。我周边的的很多flyer都在9月底前将里程兑换干净,彻底退出了海航。 4,首都机场的头等安检通道、会员小车接送等问题,这个是老生重谈的问题。 很早以前贵宾能走快速安检通道,现在不让走了;像我base在北京,每次早班时间,T1经常排大队,海航可以为了高端旅客的通行提供舒适便利的专用通道,能不能也考虑给贵宾会员在高峰时段的安检提供一下便利?哪怕是跟急客共用一条通道,这个难吗?海航可以在海口基地、西安、乌鲁木齐、深圳等基地提供贵宾会员的快速安检服务,为什么不能在著名的首都也提供一下此便利?如果海航能做到这点,将会吸引大批其他航空公司的flyer加入金鹏俱乐部。 会员小车接送估计提了也白提,上次给我的理由是会员坐的距离太远?我想如果真能提供此便利的话,你们可以学学CA,将贵宾会员优先安排到前三排,这不就解决问题了。 上面是希望能改进的几点,如果海航俱乐部能做好,我将继续支持她!如果还是这样满不在乎、多一个少一个贵宾会员无所谓的样子,我觉得也没有再继续支持下去的理由了! |