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补发一个过年时的冷门航空公司流水账简报(科威特航空海湾航空沙特航空印度快...

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本帖最后由 goodoop 于 2018-3-1 21:46 编辑
首先声明下图并不多,主要还是记一下自己乘坐体验。
    过年最主要的一张机票是大阪-成都-浦东-德里-浦东-北京-大阪,东航出票,买的时候就打算放弃尾段,票价喜人回血多多。考虑到阿三
国也没有太多吸引人的地方,在去年底和今年初陆续在携程上买了三段单程。分别是科威特航空的德里开罗,海湾航空的开罗迪拜和印度
快递航空的迪拜德里。这样加上单独补的南航上海名古屋,就连贯成了日本印度埃及迪拜四国游,不过我的节奏基本上都是知名景点打打
卡,酒店里睡睡懒觉,市区里随意逛逛的节奏。整个行程大概17天这样了。
     言归正题,跟飞友们汇报下这次行程几个平时不大接触航空公司的感受。第一段德里飞开罗就给我整了个不小的幺蛾子。到了德里机
场打登机牌,柜台问了开罗到迪拜的机票,然后柜员也没把握把头头叫了过来,一番小折腾过以后把德里-科威特-开罗的两段登机牌出给
我了。德里飞科威特是A320,感觉娱乐系统还不错,有跟土豪航空一样的正面和向下的摄像头可供观看,整套系统反应速度不错。经济
舱吃的也算还好,就是能不能合口味的事了。毛病出在了科威特的中转。科威特机场也不算大,我的中转时间大概2小时多,在机场看看
穿着纯棉白浴袍一样的中东人,转了转机场店,明白了科威特币那是相当的值钱,超乎想象啊。快接近登机时间还没看到自己的航班号,
跑到中转柜台一问改登机口了。到了新登机口又等了会,来了个工作人员开始喊人,意思从德里孟买科钦等几个印度城市中转去开罗的出
去到登机口外(科威特机场也是登机口二次安检)。然后乌拉拉一帮人大概30号左右了,一个个对名字。这么多人好像就放了3个位子给
原航班走(已经延误1个小时左右了)。我是和老婆孩子三个人,我和老婆的英语都不好,急啊。凭什么有登机牌不让上飞机,再说我自
己买的机票,知道科威特航空下一班去开罗的貌似晚上10点,还有10个小时了。反正一大号人都跟着工作人员去中转柜台了。我想不
对,你航班都没取消为什么就不让我飞,登机牌在我手里呢。心里打算闹,就是愁不会说。然后又安检进了登机口,一会马上登机了。到
扫描我机票的时候,柜员扫了后说不能进,我就用憋脚英语问WHY,反正嗓门大。然后柜台后面有个四杠制服的帅哥来安慰我,我跟他
讲,我不想晚上10点多再走。他意思没事的,过2小时就会有另外的航班,他会安排好我的,请我相信他。唉,人生地不熟,整个机场楞
没见什么中国人,只能听他的听天由命了。他看我女儿也都快哭了,叫了个电瓶车把我们带到中转柜台。路上他说我们这么多人不能走是
因为临时换机了,773改330了。到了中转柜台他跟一个头头模样的女的说我的事,我虽然听不懂不过一看他俩交流的表情就明白,什么2
小时的改签基本上是没戏了。然后我问他怎么样,他还笑笑拍拍我肩。在中转厅等了1个多小时,一大帮人都拿登机牌给柜员了,好像是
准备去酒店休息了。得,已经从早上9点折腾到下午1点,才吃了一个航空公司送的三明治,走就走吧。浩浩荡荡坐上机场摆渡车,直接给
开到了机场内的一个酒店,然后是交护照换钥匙。可怜连个矿泉水都没提供,我女儿想喝水都是我再下来问他们要的。老婆孩子累了到了
房间就睡,我就在酒店看看面前的跑道私人商务机起起落落,毕竟是中东土豪国啊。晚上7点前台通知吃饭,说是吃饭真就是一种面包而
已,自助泡茶。这么多人吃,吃吧,这酒店平时应该也是机场员工和航空公司员工用,然后给转机乘客用的,压根别想有什么服务。然后
8点多集合到机场登机口,说一会就来分登机牌。大家伙一天相处下来也有些熟了,有几个告诉我他们已经跟航空公司谈好了补偿,200
美金。我心想这机票虽说是200美金还不到点,你这航空公司的原因不给大家伙改签到最近的航班把我们干晾了一整天,人都给累出毛病
了,到开罗也得深更半夜了。等快登机了有人拿来一摞纸挨个发,我一看不是什么美金啊。一问才知道,说是抵用券,可以用这个买机
票。抵你个妹啊,现金我都觉得亏还什么抵用券,你这破小航空公司能让人坐啊。我一想还有时间就去找中转柜了,我说你们这个抵用券
一定要去航空公司办公室买票用,可是我是单程票,我根本没用啊。然后呱啦呱啦,还找手机想翻译给我听,意思她没办法。我说你晚上
是773的大飞机了,有头等有商务的,你也别给我什么抵用券了,你给我三个人升个舱啊。然后又是呱啦呱啦,还是说没权限,想升舱你
找航空公司去。我想你不就是航空公司的人嘛,NNDX。反正,最终本来中午1点到的开罗,变成了晚上2点到开罗3点半才到的酒店。啰
里啰唆说了这么多让大家看的累,我是觉得,你科威特国家航空在自己主场,这飞机调配这服务都这个鸟样,联系上某条兔女郎做科威特
航空机长大腿的新闻,这科威特航空大家是能少坐还是少坐吧,不碰为妙。
       再说说下一个航空海湾航空,我买票的时候网上查查,好像口碑还可以的样子,票价也低,一个人800块。我航班是GF70 开罗-巴林
13.40--17.30  GF510  巴林--迪拜  18.20--20.35 .上午在酒店就收到条短信,说航班延误到14.10分。然后我事先查了查酒店到机场也不过
30公里左右,后来我是11点半这样上的出租,想着就算是1个多小时到机场,也不怕耽误事。上了车就感觉不好,开罗这交通,高架堵的
一塌糊涂,在修路。这么点路,到机场应该快12点50了,我心里想着应该也没啥事,你不是通知延误到14.10分了吗。然后进机场就要安
检,还要看机票,效率低的一塌糊涂。这个时候我是自己没有危机意识犯了错,应该自己先一个人冲上去跟人家说来记不了啊,然后还是
一家三口排队过,又是不少时间。到机场里面一看1点05分,跑值机柜台一看,人倒是有一个,尼玛是清洁工擦值机柜呢!头又大了,找
了个问询柜台一样的人说,给他看看手机跟他说航班通知延误了,没人。他搞不懂我什么意思,大概知道了就说你只能自己打航空公司电
话。打个头啊,我这机票携程出的,我哪知道电话,知道了都说不清。所以说在外头真是急没用啊,一个老外看我着急说你有航空公司电
话我帮你说,我这心急火燎的我怎么能一下子就查好。问了问旁边开着的值机柜,人家说你是海湾航空,你找他们去吧。反正我心想完
了,又是坐不上了。这个时候看大屏,航班都已经显示预计14.30起飞,而当时时间才仅仅13.20多。当时就打电话给携程,携程说你自己
到机场1点多,人家柜台肯定按照13.30起飞截止值机的。我说你按原时间来那你提前好多个小时发个毛短信啊。事已至此,人也稍微冷静
了一点下来,还是先出去买机票吧。机场内倒是有不少航空公司柜台,想想现场买还得和人家问来问去,还是自己网上买吧。于是拿电脑
买了沙特航空晚上8点的机票,要在利雅得过夜,第二天早上飞迪拜。三个人机票4千出头,临时买的已经是最便宜了。回国以后和携程打
了好几个电话,携程说你这个特价票舱位低不能退票的,最多帮你申请下退税,我不同意,我说我损失这么大,这个短信到底谁发的。携
程让我邮件短信给他们,看了以后说,你这个短信抬头写什么英富必,应该不是航空公司,是你自己用过什么软件吧。最终携程说除了航
空公司的退税,携程方面给每个人补100块的礼品卡。我是打了几次电话实在不想撕了,就这么吧。这件事给我的教训是,在你不熟悉的
地方,你不要套用以前的常识和习惯去做事情。说人家什么路堵,说人家什么航空公司小值机柜台干完了去登机柜台,你只要自己把时间
余地留大了,能有这后来一摊子烂事吗。三个人买好机票才13.40多,看着GF70航班最终是14.50起飞的,唉,怪自己啊。整整一天,一
家三口又折腾在路上了,不过开罗和利雅得沙特航空休息室不错,算是给雪中送了把炭吧。至少在利雅得娘俩都睡的挺好。
    最后稍微扯几句印度快运航空和印度机场吧。印度快运航空属于印度航空下面的廉价航空吧,有点阿联酋航空和迪拜航空关系的意思。
当天航班是在迪拜T2,整个T2基本上被迪拜航空占据。然后整个航站楼都是全摆渡车登机,就一个休息室。感觉和高大上的土豪国一点
不搭,倒像个90年代的火车站吧。值机的时候可能柜员第一次遇到有中国人做这个航班,查我签证什么的居然弄了快半小时。这个航空没
什么好讲的,机上也提供免费的简餐。到了印度机场,产生了又一个投诉,请听我讲下过程。我迪拜飞德里以后是接东航的德里浦东。事
先我就在网上查过东航在德里有中转柜台提供中转服务,也打客服电话确认过。客服电话里说如果上一段航空有直挂协议可以直挂,没有
直挂也可以请中转柜台的取。我心想就算不能代拿行李值机,给我老婆孩子打个登机牌也是好的。毕竟印度机场出关入关再值机安检一圈
下来累的很。结果下机后来到中转柜台,人倒是不少至少5/6个工作人员。我说我中国东航CI,一穿印度航空制服的女的乌拉乌拉说一
通,压根就不接我护照。我英文差听不懂没错,但是我想我表达个打登机牌还是会的啊,明显歧视嘛。顺带提一句,我第一次入境印度的
时候,出关时印度海关那个当值印度佬嫌中国跟团游的老头听不懂英语不会按要求按指纹,直接骂滚开,我就站后面。后来这个老头把领
队叫来了按了指纹才完事。我火大啊,我点点墙上电视机里东航的LOGO,跟她说这是东航。然并卯,压根没用。旁边排队的印度人一个
个打好登机牌走了,根本就没人鸟我。路既然断了,想让老婆孩子省事点省不成了,就出去吧。出关提行李入关安检,都快2小时,亏得
我订这个印度快运航空把中转时间留的足够。我是东航白金,回来就打电话给投诉。我说你们写着有中转柜台提供中转服务,连个登机牌
都不打那叫什么中转?我自己在曼谷吉隆坡中转柜台都打过登机牌直接转机,为什么印度的服务是这样子的。后来东航印度一个工作人员
给我打过电话,意思东航在印度机场时代理服务的,我这个情况他和代理开会的时候肯定会说。他说一个是东航一天就一个航班,在机场
算小公司,现在东航机组都当班来回不过夜的。另一个去年以来有些印度人对中国人可能确实也不友好,向我表示道歉了。反正给想去印
度旅游的人提个醒,印度这地方空气又差,地方又脏,交通还堵,我个人感觉最多也就适合文艺青年去去,优点无非就是物价低点而已。
跟我在迪拜感觉的华人氛围差不知道多少。
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  科威特航空,硬件比国内航空好,毕竟窄体机都有摄像头。
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并无卯用的东西,说让我邮件航空公司买票
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科威特一弹丸之地商务机起降也很频繁,从酒店房间里拍的
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来张大家印象中的阿三国火车照,这个火车票应该很便宜,简直不买票都行
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开罗机场显示屏,真是杯具
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印度快运航空登机牌 直接用的印度航空登机牌
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迪拜T2,没一点土豪的影子
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来几张开罗沙特航空休息室照片
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除了没有酒,其他已经不能挑剔出什么了
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在埃及街头看到人们打中国的牌九牌娱乐,我大中华文化威武!
水平有限唠唠叨叨,飞友们见谅。也希望飞友们出行能够顺顺利利!
  
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评分 ( 2人) 威望 理由 总评分: 威望 +8  查看全部评分
大小飞飞
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zuo
+ 6 这也太神奇了吧!
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皮卡丘20082023-8-7 16:24
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H晧同学2020-4-8 12:50
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wilsoncheng992019-8-2 01:10
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frkstyle2018-6-14 17:00
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realdec2018-5-22 02:09
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38 个评论

愤怒的齐桓公    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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山丘20215 小时前
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purplehaze6 小时前
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查理布朗20206 小时前
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查理布朗20207 小时前
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飝飝飝10 小时前
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霍华德  终钻会员  | 2018-3-1 21:49:59  江苏  | 显示全部楼层
哇噻,楼主这一圈闹得....不过都有这些地方的签证还好了,出入自由~
goodoop  钻石会员   楼主 | 2018-3-1 21:52:27  浙江  | 显示全部楼层
霍华德 发表于 2018-3-1 21:49
哇噻,楼主这一圈闹得....不过都有这些地方的签证还好了,出入自由~
印度是电子签,埃及落地签。阿联酋虽然物价最高但是免签最好。
鲜花 (1朵) 鲜花榜
霍华德2018-3-2 09:01
送了1朵鲜花:  世界始终你好!
youyu1983  钻石会员  | 2018-3-1 23:45:00  浙江  | 显示全部楼层
楼主中转被浪费乐许多时间,如果是一人出行还好,一家三口的话有点麻烦。毕竟孩子小不是恨方便
goodoop  钻石会员   楼主 | 2018-3-2 00:00:38  浙江  | 显示全部楼层
youyu1983 发表于 2018-3-1 23:45
楼主中转被浪费乐许多时间,如果是一人出行还好,一家三口的话有点麻烦。毕竟孩子小不是恨方便
说的是,一家子出行还是尽量考虑直飞。
Evergreen-MTJ  钻石会员  | 2018-3-2 01:15:30  云南  | 显示全部楼层
国际中转最怕的一是航变,二是不能值机,帮忙捞行李完全看地勤心情,所以非联程票国际中转有风险。另外德里和中东间有各种航空公司的奇葩转机,价格也是相当神奇。
Kingseal  蓝钻会员  | 2018-3-2 06:44:03  吉林  | 显示全部楼层
飞的很绕,看来累坏了。送花一朵,慰问慰问。
zuo  金卡会员  | 2018-3-2 12:11:22  新西兰  | 显示全部楼层
我居然看完了! 對了,樓主,以後您搭乘哪個航班麻煩在這裡通知一下,我盡量避開。 今年是不是本命年啊
乐以珊Winnie8423  金卡会员  | 2018-3-2 12:21:35  四川  | 显示全部楼层
那个不是牌九是多米诺
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拧发条鸟2019-5-8 21:26
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
goodoop  钻石会员   楼主 | 2018-3-2 12:25:21  浙江  | 显示全部楼层
本帖最后由 goodoop 于 2018-3-2 12:26 编辑
乐以珊Winnie8423 发表于 2018-3-2 12:21
那个不是牌九是多米诺
我想问下你看到过牌九牌吗,多米诺牌上面有点数吗。这牌梅花板凳都有,人家玩的是接龙。
goodoop  钻石会员   楼主 | 2018-3-2 13:15:19  浙江  | 显示全部楼层
评论内容不可见
基础里程13000,国内段和德里段B舱的。
WHPU2014  钻石会员  | 2018-3-2 14:31:22  陕西  | 显示全部楼层
谢谢分享
行走派乔飞  钻石会员  | 2018-3-3 20:16:56  上海  | 显示全部楼层
曾经也有上海飞欧洲的印度航空的低价机票,根本不想尝试,感觉机舱味道就能熏死你!

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