本帖最后由 cougarhu 于 2018-7-22 14:28 编辑 參加航空公司的A350-900首航已經成為了我一個放鬆的愛好,自從2015年的越南航空開始,時間湊巧的都盡量參與,錯過了TG,MH當時的首航,但也碰上個了CX SQ HX,這次的PR也算是機緣巧合才碰上個的。因為,原本首個商業航班定於7月20日,我19號晚上的工作結束得很晚,已經放棄了飛的念頭。但是,7月20日當天由於技術原因,當天的航班還是由777執行,而350的被推遲到7月21日。從撲了個空的哥們口中得知這個消息后,立馬查詢各種機票,也就只有從香港飛馬尼拉來回是最划算了,下午4:30從廣州番禺家裡出發一路狂奔,經歷五類車,地鐵和動車躲過了週五晚高峰,火速穿越羅湖,從上水等了20分鐘A43,于晚上8:45終於趕到香港機場,check-in了10:05起飛的Cebu Pacific 5L115,相當完美。
凌晨1:40,因為馬尼拉大雨,航班被延誤了一小時到達 NAIA T3. 相比之下,T3比T2好一點,至少不那麼的擁擠。所以我就慢悠悠,等了大半個小時才通過passport control, 因為此時離PR300的Check-in還有4小時之久。出了門抽了根煙,叫了出租車把我送到附近的Wendy‘s吃個漢堡,再抽了幾根煙,就慢悠悠的徒步到T2.晚上在大街上走得是有點晃悠,雖然髒亂差,危機四伏,但還算寫意(相機不敢拿出來)。
馬尼拉機場,安保做得挺好的, 至少在進入候機樓之後就沒有了危險的感覺。候機樓外就如一個批發市場的停車場,等候的,送人的,隨意停走,苦不堪言。整個“菲航”的體驗結束后感覺非常良好,非要挑刺的話,唯一的槽點就是這個機場了。
凌晨04:55,排了15分鐘的隊終於Check-in了,還有3小時才起飛。T2國際登機口就那麼寥寥幾個,停留在上個世紀末的規模,捉襟見肘。RP-C3501還沒拖到登機口。找了個角落,實在敵不過睡魔侵襲,充了20分鐘電。醒來後,飛機慢悠悠地拖過來。MNL的T2是非常不適宜拍飛機的,隔了登機/到達通道,外面再來兩棵樹,基本上就是靠運氣才能從外面拍到。