CX113 PEK-AKL 为国泰正名！新西兰自然保护区探寻Kiwi之旅附HKG观景台 #翱翔人生

板蓝根:D · 飞行报告 2019-1-16 10:09:45 中国香港

本帖最后由 dawnwong 于 2019-2-2 22:26 编辑

2018年最后一飞是从北京经香港前往奥克兰。这次前往新西兰是作为志愿者前往Whangaeri以北的自然保护区，保护新西兰国鸟Kiwi。因为是圣诞节后才出发，甚至连跨年都是在森林里小河边与萤火虫一起度过的，也是蛮有意义了。之前看论坛里很多帖子在夸新西兰航空的服务，这次去新西兰正好想找个机会体验一下。从来不累积星盟的我总觉得这样飞一次累积到国航很亏，一直在犹豫，不过意外的发现国泰航空正好和纽航在香港奥克兰这条航线上代码共享，所以就从国泰官网定了去程国泰，回程纽航的航班，会籍积分按国泰航空执飞计算，里程也可以累积到亚万，并且还可以可以做一个比较。虽然论坛里很多黑国泰的吧，但这趟旅程国泰再一次展现出了五星航空应有的样子，谨以此贴为国泰正名吧。

CX113 PEK-AKL 为国泰正名！新西兰自然保护区探寻Kiwi之旅附HKG观景台 #翱翔人生

第一程从北京到香港是CX347，这班飞机一般都是在北京过夜，所以晚点几率比较小。早上从家里出门太晚，到首都机场的时候国泰的柜台都准备收摊了，下一个国泰执飞的航班已经是13:30的了。安检的时候亲测可以走城市快线，很快就进去了。

虽然贵宾室就在登机口旁边，但刚到登机口就开始登机了，就没有去贵宾室，反正里面也没什么东西，可以与NRT的齐名国泰最差自营休息室了，图为另外一次去香港的时候拍的。

当日飞机是一架新涂装的17.3年的333-343x，不知道为什么这么老的飞机还重新喷漆？

本来以为这么老的333会是大板凳了，结果值机的时候一看还是反鱼骨，很是惊喜了。更加惊喜的是一上飞机扑面而来的一股浓厚的年代感，座椅外壳到处都是被餐车或者行李箱留下的划痕，行李架还是老式的向上掀开，露出了里面陈旧的支架，展示着国泰往日的繁荣。

中间座位头顶的照明灯竟然是这样布局的，这是当初设计安排多少个座椅啊？不会一排放12个吧哈哈哈哈哈哈哈

当日座位15K，前舱上座率很高，基本上都坐满了。这款反鱼骨应该是77w上的缩减版，放在33X上感觉很生硬，棱角分明，并且特别拥挤，过道特别窄，总觉得哪里不对劲，感觉和我之前坐的新一点的33E不太一样，可能是看350的那个改良版看多了。

坐下以后终于发现问题了，旁边这个放耳机的手套箱怎么竟然这么小！里面基本上只能放个耳机然后就什么也装不下了。不过这样而来虽然储物空间少了但是座椅宽度保持的还是很不错，特别是脚步空间特别宽敞。后来发现原来是中间两个座位手套箱没有变小，但是脚部空间缩小了。

来到洗手间扑面而来的是上世纪90年代的风格，这蓝色的小方砖和港铁站的墙壁差不多

Welcome drink 本来想拿一杯香槟，结果发现没有高脚杯，就拿了一个貌似颜色差不多的以为是白酒，一喝发现原来是苹果汁…看了菜单后发现早班航班是不配酒水的，感觉有点坑…

当日菜单，国泰家的早餐品种前两样都是万年不变的无非都是腌列或者点心，

所以这次当餐车推过来的时候，我一看卤水炒面就果断选择了他！虽然看起来乱七八糟一坨，但是真的很好吃！

之前刚说了这架飞机不怎么晚点，结果就被打脸，因为交通管制延误半个多小时才到香港...不过这应该算好的了，7:00的那班KA和9:00的CA和我们一起到的

下一程航班本来定的是下午出发的CX199，是A350执飞。但是为了等同学一起走又改签到晚上的CX113，所以有大把时间在香港机场闲逛。于是就慕名去了一趟香港机场的观景台。观景台位于香港机场T2航站楼的6楼，位置很好找，跟着指示牌往电影院方向走就行，看到这个飞机头就到了

这个电影院整个就是一个航空主题的，大厅里展示了有关香港航空史之类的资料什么的

买去观景台的票是在电影院的售票口，成人正价票是15港币，学生有打折只要7块5。然后这些票都是只能上去一次，还有种专门的票40港币一天内可以无限上去。

然后按指引上电梯到顶层就到了，楼顶上面有几个高倍望远镜。上去以后不要指望能用手机或者卡片机照出些什么东西了，因为观景台离25R和25L跑道都有些距离。这次上去天气不太好，风还贼大，转了一圈就下去了...

从刺骨的湿冷的寒风中下来之后，来到温馨的玉衡堂，真的有种宾至如归的感觉

在宽敞的落地窗找了个地方坐下，沿着玉衡堂的主路一直往里走，第二个区域就是玉衡堂的吧台了，

吧台的酒和配料还是很全的，基本上想喝什么都有。这是去年12月分的吧台酒单，不知道今年有没有变？

因为是在圣诞节后，酒保推荐我可以是试一下他们的圣诞限定饮品。于是图个新鲜，点了一杯热的圣诞特饮，惬意的坐在窗边看着来往起降的飞机...呸...喝了一口接着就扔一边了，这特饮简直是和中药一样！？

离下一班飞机还有五个小时，没什么事情干，就去淋浴间冲了个澡。Pier的淋浴间不管是头等还是商务都是配备全套Aseop的，东西很全，不像Wing的商务淋浴间比头等减配了。

晚上饭点的时候在风味坊点了每次必点的担担面和叉烧包，想着上飞机还有一顿就没怎么多点

然后又去尝味坊点了炖鸡什么的西式料理，味道都很不错，重点在那个番茄酱，这么一小瓶太Q了！

等到晚上终于要登机了，登机口在2号，所以我从Pier走到登机口足足花了15分钟...当天飞机是架6.7年没有配备头等的77w，前舱一共7排，外加后面三排一共40个座位，如果对比一下带头等的77w，也就是说两排头等舱等于五排商务舱？有这么夸张吗？

整架飞机上座率一般，大多数人都去坐下午的那般A350了，我当天柜台选座竟然都能选到第一排11A的位置，但国泰的第一排不会因为是第一排而脚步空间变大了什么的，所以可能也没人抢第一排吧。

登机后空姐主动把我的大衣挂了起来，询问我welcomedrink想喝些什么，我想了想今天早上来的时候到现在基本上滴酒未沾，就选香槟了，要是再说没有就真坑爹了......香槟是法国Pier-Heidsieck家产的不带年份的，市场价300一瓶，人口有点烈，刺激清新，回味一下味道还可以。头等舱坑爹没Krug的时候也是他们家的，只不过是代年份的。

落座后发现座椅前面的装饰条都快掉了，也没人修修吗...很害怕飞着飞着就掉下来了。整个座椅有两个窗户视野很好，当座椅躺下变成床时大概有两米的长度，并且国泰反鱼骨的脚步空间是我坐过的最大的了，睡觉的时候完全不存在脚磕到座椅的情况。 CX113 PEK-AKL 为国泰正名！新西兰自然保护区探寻Kiwi之旅附HKG观景台 #翱翔人生

这时候对比一下77W的手套箱真的是大的无比，所以座椅宽度比330略宽。

这款77w虽然不带头等，但是保留了头等舱的洗手间，就在驾驶舱后面，装饰比较高级一点！

不像其他航司将洗漱包，菜单，矿泉水提前放在座位上，国泰是落座后空姐前来问候，介绍了机组发洗漱包，递上当日菜单，很规范的流程，为了增加服务体验吧。这次的洗漱包是棕色的，里面常规茱莉蔻的三件套，眼罩，袜子和牙刷牙膏什么的...

国泰的小薄被子，一面是亚麻的，另一面是纯棉的。

然后我真的是飞哪哪延误，等机结束后机长广播说因为原计划起飞的跑道被占用要延误半个小时，如果我们和其他飞机一样堵到另一边的跑道排队起飞也差不多要半个小时，所以我们就原地趴窝了...

终于在延误了一个小时后起飞了，起飞后接着提供正餐，这应该算是新西兰时间的晚餐吧

空姐先端上加热过的坚果，因为我有点感冒，就没有再点酒，于是要了一杯Cathay Delight。因为Cathay Delight需要去厨房制作(从桶里倒出来)，所以空姐先给我倒了一杯水，细节保持的非常好。

是日菜单及酒单，虽然酒水品种很丰富，但相比回程的新西兰航空真的是小巫见大巫了。晚餐主菜的品种很多，有中式的萝卜牛腩(和我早上吃的应该是一起做的)，香煎鲷鱼，红酒汁慢煮猪腩肉(这估计是最近最后一次在飞机上看到猪肉了，最近闹猪瘟)，以及素食的菠菜番茄通粉。

首先小哥来铺餐桌，端上了前菜。前菜是香草明虾伴番茄，青豆，烤甜椒。颜值是很高了，味道也不错。细节上，小哥拿着面包篮来了两次，第二次是在上主菜的是问还要不要。

主菜我本来想选猪肉的，但是餐车推过来发现那个番茄通粉看起来也不错，上面撒了一层芝士，就选了她！味道出奇的好，第一次在飞机上吃到汤汁这么浓的通粉，每咬一口都有浓厚的番茄汁渗出来！

随后，国泰真的是将餐车服务进行到底，空姐推着一大车切好的水果和奶酪，过来问我是选择奶酪拼盘还是水果或者都要，我实在受不了奶酪的那个味就只要了果盘，但这分量真的有点小啊，经济舱同款吧...

最后是两款甜品，选了一个柚子芝士朱古力蛋糕，然后每人可以挑几块半岛的巧克力。

这顿饭吃了得有近一个小时，随后飞机调暗了客舱灯光，每人发了一瓶依云，这样就不会在飞行中老有人叫空乘要水了。国泰没有铺床服务，但我还是做作的拿了旁边的座位的毯子意思了一下。

国泰这个老款的反鱼骨虽然脚步空间很大，但是腿部空间是软肋了。如果侧卧的话，坐在飞机左侧只能往左侧躺，如果往右侧翻身的话腿正好能碰到右边的柱子，就很难受。因为香港时间也是晚上，所以我这一觉睡的很安稳，直接睡了6个多小时，也就没有在中途点些小吃什么的，醒来的时候已经有人在吃早餐了。

早餐主菜选择了鲮鱼粥，真的挺好喝的，然后那个热带水果麦片酸奶真的是我喝过最好喝的麦片酸奶了，里面添加了很多水果！唯一不足的就是那个肠粉火候有点过了，有些硬了。

最后虽然机长尽力往前飞了，但还是延误了50分钟降落。降落以后应该是停在了远机位，走了快十分钟才出来，穿过下图那个具有毛利部落风格的门就到了边检。奥克兰机场虽然没有快速安检通道，但是整个机场就没几个人，所以都没人排队，所以很快出关了。

在奥克兰入住Cordis停留一晚后，坐了三个小时大巴一路向北，然后又搭车走了两个小时山路来到Whangaeri附近的一个自然保护区。

保护区的条件真的是非常艰苦了，没水没电，信号很差，一进森林就没有了。开始的几天真的快崩溃了，这里实在是静的出奇，好像与世隔绝了一样，方圆几里除了我们一个人都没有。 CX113 PEK-AKL 为国泰正名！新西兰自然保护区探寻Kiwi之旅附HKG观景台 #翱翔人生

不过唯一欣慰的是新西兰的热带雨林真的很友好了，森林里没有什么东西可以威胁到你，除了蜘蛛不会有其他虫子了。并且新西兰真的是太干净了，我们平时在森林里渴了，直接去找附近的小溪，溪水可以直接饮用，口感比Fiji都要好！在保护区里呆了一个星期，每天就是在森林中布置陷阱，检查陷阱，防止阿猫阿狗阿鼬的吃掉Kiwi或者小老鼠偷Kiwi的蛋。

Kiwi是新西兰的国鸟，新西兰本地人也自豪的称自己为Kiwi。但Kiwi在近代因为人类活动几近灭绝。它们虽然属于鸟科，但是翅膀退化了，只能在地上跑，他们的视力很差，很怕光，所以昼伏夜出，就算在动物园也很难见到。不过幸运的是在夜间巡视中，我们真的发现了一只正在捕食野生kiwi，就算是新西兰本地人也难有机会见到野生kiwi，也是不虚此行了。

第一次写这么冗长的报告，谢谢浏览！过几天发回程新西兰航空的报告！

yguan100 · | 2019-1-18 23:24:00 新加坡

深度好文，谢谢分享！

zsaliwei007 · | 2019-1-18 23:34:38 陕西

週一就要去新西蘭當背包客了好期待是不是kiwi會卓羊的背所以農場主不怎麼喜歡它

板蓝根:D · | 2019-1-19 08:37:49 中国香港

zsaliwei007 发表于 2019-1-18 23:34
週一就要去新西蘭當背包客了好期待是不是kiwi會卓羊的背所以農場主不怎麼喜歡它

不会的！Kiwi只住在森林里，一般不会跑到草原上去的！

板蓝根:D · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

涓 · | 2019-1-19 16:51:43 上海

kiwi不是猕猴桃

板蓝根:D · | 2019-1-19 19:54:08 中国香港

涓发表于 2019-1-19 16:51
kiwi不是猕猴桃

对，这种鸟和猕猴桃一个名字

Rubyの麻麻Kelly · | 2019-1-20 22:12:47 澳大利亚

很棒的文字和图片，阅读起来很舒服！送花！

史前大暴跌 · | 2019-1-20 22:18:52 上海

国泰喜悦要从桶里倒出来。。听着有点恶心

板蓝根:D · | 2019-1-22 10:10:33 中国香港

史前大暴跌发表于 2019-1-20 22:18
国泰喜悦要从桶里倒出来。。听着有点恶心

哈哈哈哈哈哈哈哈哈喝着喜悦就行

板蓝根:D · | 2019-1-22 18:23:59 中国香港

Rubyの麻麻Kelly 发表于 2019-1-20 22:12
很棒的文字和图片，阅读起来很舒服！送花！

谢谢

板蓝根:D · | 2019-1-27 11:08:45 中国香港

求好文啊！！！

huberttt · | 2019-1-30 12:37:42 美国

还是旧商务舱吃的好，新商务舱菜单水过夜包全部都是登机前就放在座位旁边了。而且新商务舱也没有推车了

zunef · | 2019-1-30 21:56:50 浙江

看来当志愿者还是要有一定实力的

板蓝根:D · | 2019-2-2 18:15:07 中国香港

huberttt 发表于 2019-1-30 12:37
还是旧商务舱吃的好，新商务舱菜单水过夜包全部都是登机前就放在座位旁边了。而且新商务舱也没有推车了

是啊，新商务舱唯一值得表扬的就是餐具变好看了，其他一无是处，毫无服务仪式感……

板蓝根:D · | 2019-2-4 10:03:46 北京

本帖最后由 dawnwong 于 2019-2-4 10:06 编辑

今天回家过年啦，祝所有已经到家或还在回家路上奔波的飞友们新春快乐！

zuo · | 2019-2-24 20:02:48 新西兰

好文，感謝分享！

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