风中百合 发表于 2019-4-14 12:50

飞行计划第一、二航班时间重叠？

weibo_5a9faca28 发表于 2019-4-14 13:24

去年新政后，东航的服务和权益也在降啊。南航破罐子破摔肯定不至于，国航增加升级难度、东航坎待遇也没人说是破罐子破摔，企业的政策而已。不过南航退天合后，如果不能尽快入别的联盟、并且不能尽快与一些航司签订常旅客里程累积、休息室等协议的话，客源肯定会流失一些的。

李懋斯基 发表于 2019-4-14 15:19

是的，不加联盟肯定流失一大半。

pcpop7 发表于 2019-4-14 18:14

同样受不了南航的经停

pcpop7 发表于 2019-4-14 18:14

同样受不了南航的经停

pharaohwon 发表于 2019-4-14 20:24

每年110次，那就是3天一个往返？？这么固定为啥

瓜皮南波湾 发表于 2019-4-14 22:03

楼主有助理，大概率是管理层或者自己当老板啊

pharaohwon 发表于 2019-4-14 23:56

不管啥职务，每三天一个往返、太辛苦了。

pharaohwon 发表于 2019-4-14 23:56

不管啥职务，每三天一个往返、太辛苦了。

Jerryklose 发表于 2019-4-14 22:08

我觉得CTU-CAN完全可以放弃南航，飞国航系