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南航深圳分公司喜提33W,注册号:B-8365

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本帖最后由 纠结的1001 于 2019-9-30 15:17 编辑
深圳分公司老版330将逐步退租,计划今年退租3架次,那么剩下的缺口将从广州调配6架次新的330给深圳,用于飞行主流洲际航线,目前深圳有深圳飞迪拜,深圳飞莫斯科,深圳飞墨尔本和深圳飞悉尼,四条需要330飞的航线。
我观察了一下最新的机型,其中B-8870,B-1063已经加入执行深圳飞上海虹桥和深圳飞北京航线,而且是几乎都在晚间10点以后到达,这是不是说明这两架已经是在深圳过夜和停场?
深圳分公司新增执管一架从广州总部调配的 33W,注册号:B-8365,目前已经执飞过过深圳--重庆, 深圳--上海虹桥,深圳--成都,深圳--迪拜;坐等执飞深圳--悉尼

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李松林2024-7-6 23:21
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留下一则宣言2019-6-17 13:33
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16 个评论

嘿嘿嘿lll  钻石会员  | 2019-6-17 10:45:25  广东  | 显示全部楼层
观察仔细
shuisy52  黑钻会员  | 2019-6-17 12:58:23  广东  | 显示全部楼层
迟早要给的,名义上有没有划拨看小站信息就好了……
留下一则宣言  钻石会员  | 2019-6-17 13:33:24  四川  | 显示全部楼层
终于要换新了吗
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-6-17 14:37:57  广东  | 显示全部楼层
是啊,是要换新了,但是不知道为啥不替换到洲际上,飞那几条洲际,还是用的老机型!老机型,对洲际的体验不是很好,不过呢,深圳飞上海虹桥和深圳飞北京首都,这种航线上座率和票价收益,应该比洲际更高!
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-6-21 10:24:13  广东  | 显示全部楼层
另外 B-8870 14号抵达深圳后,一直找不到执飞的航班了,是进场维修了保养了吗?还是怎么回事,找不到执飞航线了!
永不言败919  白金会员  | 2019-6-28 16:01:55  广东  | 显示全部楼层
纠结的1001 发表于 2019-6-21 10:24
另外 B-8870 14号抵达深圳后,一直找不到执飞的航班了,是进场维修了保养了吗?还是怎么回事,找不到执飞航 ...
好像B-8870最近又调回广州总部了
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-6-28 16:41:43  广东  | 显示全部楼层
永不言败919 发表于 2019-6-28 16:01
好像B-8870最近又调回广州总部了
嗯,最后还是先调配了1063给深圳啊,而且执飞的只是北京首都和上海虹桥,我觉得应该打造好一点的国际航线,国内线,飞北京首都和上海虹桥,大家对硬件和飞机的预期没那么大的!反正基本上是刚需,如果对机型实在要求很高,可以选厦航的那一班,也可以选晚一点北京分公司执管的那几个宽体机不就好了;国际线应该换好一点的飞机执飞才对!
不听不听,飞鞋点金  白金会员  | 2019-7-18 19:25:50  广东  | 显示全部楼层
B8870不是深圳执管,深圳的330一般用来执行深圳洲际航线以及北京上海成都等大城市航班
shuisy52  黑钻会员  | 2019-7-18 19:58:31  江苏  | 显示全部楼层
纠结的1001 发表于 2019-6-28 16:41
嗯,最后还是先调配了1063给深圳啊,而且执飞的只是北京首都和上海虹桥,我觉得应该打造好一点的国际航线,国内线,飞北京首都和上海虹桥,大家对硬件和飞机的预期没那么大的!反正基本上是刚需,如果对机型实在要求很高,可以选厦航的那一班,也可以选晚一点北京分公司执管的那几个宽体机不就好了;国际线应该换好一点的飞机执飞才对!
现在1063已经给深圳了,据说今年给6个33W。总部或者北京收一个359就下放一个33W,为什么是33W可能是因为它和333一样的引擎。
从另一个角度来说,其实国内才需要好机型。深圳出发的国际航线都是垄断的,国内才有竞争啊。
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-7-18 20:49:14  广东  | 显示全部楼层
shuisy52 发表于 2019-7-18 19:58
现在1063已经给深圳了,据说今年给6个33W。总部或者北京收一个359就下放一个33W,为什么是33W可能是因为 ...
机型太破,很多人会去香港飞,例如悉尼,墨尔本,迪拜,香港选择很多就是了!你改善机型或乘机体验,肯定很多人就不一定会跑香港啦
shuisy52  黑钻会员  | 2019-7-18 20:58:28  江苏  | 显示全部楼层
纠结的1001 发表于 2019-7-18 20:49
机型太破,很多人会去香港飞,例如悉尼,墨尔本,迪拜,香港选择很多就是了!你改善机型或乘机体验,肯定很多人就不一定会跑香港啦
cz和cx的差距恐怕也不是就这样可以弥补的了的。
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-7-18 21:12:04  广东  | 显示全部楼层
shuisy52 发表于 2019-7-18 20:58
cz和cx的差距恐怕也不是就这样可以弥补的了的。
cz起码不会歧视大陆乘客,cx现在也没有服务多好,半斤八两,我反正认识越来越多的人都会选择cz飞悉尼 墨尔本
纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-9-30 15:11:30  广东  | 显示全部楼层
顶起来,深圳分公司新增执管一架从广州总部调配的 33W,注册号:B-8365,目前已经执飞过
过深圳--重庆, 深圳--上海虹桥,深圳--成都,深圳--迪拜;坐等执飞深圳--悉尼
punk-boy    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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夜绮真17 分钟前
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山丘20216 小时前
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purplehaze8 小时前
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查理布朗20208 小时前
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查理布朗20208 小时前
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纠结的1001  白金会员   楼主 | 2019-11-30 20:58:41  湖南  | 显示全部楼层
恭喜b-8366今晚成功入列深圳分公司!!!

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