SS你爸爸 发表于 2020-2-15 16:54

你如果每次坐I仓干嘛要会员，但你要坐经济舱南航积累又挺难的

大乖辰 发表于 2020-2-15 17:02

y仓也有1.5个，东航y仓才1个，银卡还比南航多5个航段要求

SS你爸爸 发表于 2020-2-15 17:23

如果出差能买y仓的当我没说，主要y太贵

__小刚刚__ 发表于 2020-2-15 17:09

所以东航简单，都是1? 这个1.5 那个1， 还有零的，感觉好复杂。

大乖辰 发表于 2020-2-15 17:28

主飞京沪线的低频Y仓差旅党

SS你爸爸 发表于 2020-2-15 17:37

如果论简单，海航银挑，4次I仓即可

P787 发表于 2020-2-15 17:38

如果有一端在广州，则南航可以考虑。不过，纸面上看来，南航的机队不错，但实际上，维护工作总觉得有问题，大部分飞机显旧。

P787 发表于 2020-2-15 17:11

可以试试。南航6折一下均无累积。性价比比较高的S舱只有一个航段，I舱除非早买，退改费高，2-3天前购票基本没戏。飞了就知道了，纸上的东西和实际体验有距离。

飞客1990808 发表于 2020-2-15 17:28

区分度上看，其实还是现在国航的标准比较正确，0.25也是奖励你选了我家不白宠幸。虽说当年国航改航段政策的时候也是骂声一片，回过头来看还是合理的