楼上说的都很好！我补充几点（发言大概需要30分钟）……哈哈哈哈哈！
开玩笑啦~~
楼主可以这么理解，Y=经济舱全价，J=公务舱全价，这个是公布运价的标准，是基线。然后根据市场行情，随行就市，买打折票，I=公务舱折扣票（CDQ也是，折扣率不同，I舱是公务舱最便宜的）。I舱比Y舱便宜，很正常，说明当时经济舱的折扣也很高，更便宜。Y和J比较，Z（T或其他低舱位）和I比较。
俗话说，瘦死的骆驼比马大，I就是那骆驼，而且还健健康康，便宜I，香过全价Y，再便宜，I也是公务舱，Y还是经济舱。
I和J的区别，主要是票价、退改签政策、航段里程累积的区别，地面服务、行李额度、客舱服务没有区别。但除了现金大佬、公务出行大佬，一般没人买全价J。J那么贵，也就提前7天可以免费更改，退票也要收费，起飞前7天之内退改都要收费；更别说，J累积航段和I一样，都是1.5个，对于航段升级的朋友来说，毫无优势，当然，里程累积会高一点，比I多50%。
