CA1948 成都—浦东星盟涂装墨镜侠飞行体验之偶遇休息室8周年庆典

realdec · 飞行报告 2020-8-10 07:22:20 四川

一、航班信息

前言：趁着周末的时间，加上之前购买了成都和华东地区（包括上海两场、杭州、南京）的双城次卡还未使用，虽然未使用可以退，但是在今年有优惠航段的情况下，双城次卡用在R舱上的性价比就进一步提升了。选择CA1948这一班无非就是冲着A359去的~毕竟人人都爱墨镜侠，高精尖的网红机型~已经坐过国航、南航、川航、泰航的A359，一直心心念念国航的星盟彩绘359，从来都是只有远观的份儿，没想到这一次飞行成功邂逅！

飞行日期：2020年8月8日

航班号：CA1948 成都CTU—上海浦东PVG

计划起飞：12:20 计划到达：15:20

实际起飞：13:44 实际到达：15:59

执飞客机：A350-900

注册编号：B308M

特殊涂装：全球首架星空联盟彩绘墨镜侠

二、机场交通与值机

虽然是中午的航班，秉着早到机场有福报的理念，依旧提前3小时（9点过）就到了CTU~过了周末早高峰的机场人流并不是特别多~

国航高端值机在CTU使用整个U岛（机场最西侧），路过普通值机岛，虽然早高峰已过，但排队值机的人依旧是络绎不绝~CTU的航班时刻是真的紧凑~

来到U岛，国航在CTU的高端值机柜台在很多报告中都有提及，本来没打算详细介绍这一块，甚至都不打算拍照，但是我也不知道为什么鬼使神差还是拍了一张，拍照的时候我都还没有意识到特别之处...唔，在后面容我娓娓道来。

拿到登机牌~（CTU国航系公务舱登机牌上面的条是灰色，经济舱登机牌的条是蓝色，贵宾会员搭乘经济舱也是用蓝色条的经济舱登机牌）

三、机场贵宾服务

安检就不详细描述了，总归CTU国航系的快速通道一向方便~

过完安检右手边就是国航在CTU的自营休息室，休息室分左右两侧，左侧是贵宾休息室（星盟金），右侧是两舱休息室（白金卡可进）。搭乘扶梯上楼，正面迎宾的就是憨态可掬的胖安达啦~

而此时此刻，看到休息室前台布置，终于反应过来前面U岛有什么不寻常了，那个“Happy Birthday”和“8”的布置一下子从脑海中跳出。作为热心凤凰知音会员，问了工作人员后得知当日是成都双流机场国航两舱休息室开业8周年的日子，当天中午会有一个庆祝仪式~（嗨呀，这次真的是撞大运碰上的活动，这个庆典可没有半点风声）

步入右侧的两舱休息室，路过吧台，吧台上也陈列了为了当天的庆典精心调制的鸡尾酒~想必庆典会非常隆重~

餐食区也不例外做了特别布置~拍照片的时候还没到午饭时间，所以还没有摆出餐食~

工作人员紧罗密布进行着现场最后的布置~不一会儿，大厨推着一个大蛋糕走出来~也宣告着当天的庆祝活动即将开始~

时间来到当天上午11点，工作人员们都各就各位，等待当日的领导莅临~同时当日还有古琴现场演奏，好一番雅兴~

领导到场后庆祝活动正式开始，根据主持人介绍，莅临到场的领导中最大的领导是国航西南分公司的副总~还有一众部门经理~这部分介绍就略过不提了~

介绍完领导和活动的具体内容与意义后，主持人开始邀请现场的热心凤凰知音会员分享与成都国航两舱休息室的故事了，作为从一开始就对此次活动展现出极大兴趣的我...自然而然就被抓上去讲故事了2333333，顺理成章收获胖安达两只（其实我是馋胖安达，不管你信不信，我反正是信了）

热心凤凰知音会员们讲完故事之后，大家一起切了蛋糕喝了香槟（照片在国航西南分公司自己手上，尚未要到手...），接着就开始了现场表演...充满四川特色的川剧变脸（没错，就是海底捞同款），引来阵阵喝彩~

11点30分左右活动结束~分得了一块蛋糕，看到上面的熊猫，不忍心下口，只吃了点边角~

当天休息室提供的午餐菜样感觉也是上天了，凉菜区有钵钵鸡自取，还有夫妻肺片，甜品有红糖冰粉，红糖好评，去年在成都东航休息室看到有冰粉，结果没有红糖，把人气得半死！

热菜也都是大菜~还有一个鲜溜鸡丝因为不知名原因图片裂开了一直发不出来...讲道理，看着都挺有食欲的~~~

四、登机与欢迎

过完了休息室的Happy hour，出发前往登机口~

当天的机位果然又不适合拍机，略有失望

当天廊桥接了前门和中门两个口，前舱迎宾小姐姐看到我在舱门前拍照，羞怯得先后退了一步~

五、机舱设施与服务

进入客舱区域，照例趁人少先去后舱瞅瞅~国航在A359机型上除了公务舱使用了反鱼骨（第一款1-2-1排列的公务舱）外，超经也是第一次使用完全不同的座椅产品，国航的客机中A359的超经才是名副其实的超经，不过国内线超经价格其实偏贵，与R舱价格相差无几，所以国内线超经似乎并不是很受欢迎，当天超经没人（洲际线听说超经非常抢手热门）

在往后就是经济舱了，经济舱回到3-3-3的排布就不多描述了~

看完后舱后回到前舱入座~CA选用的反鱼骨座椅长度还是良心的，占3个舷窗

座椅上已经提前放好了毛毯，好评，因为疫情原因，很多航司现在都没有提供毛毯，亦或是提供少量毛毯需要主动找CC询问要了才给，国航在恢复热食、机供品这一点上做得还是很有魄力的。

国航这款反鱼骨座椅被人诟病的地方应该就是平躺之后的腿部空间问题，但是感觉其实很多交错式的座椅也同样存在腿部收窄的问题，虽然对我来说这些都不是事儿...

安全须知固定打卡~

座椅细节~包括座椅调节按钮、手柄、储物暗格~

开始播放安全演示之后，注意到紧急出口说明的时候是列明了A350-900机型的，之前一直没有注意这点，不知道国航这个新版的安全演示是根据每个机型都做了一版还是说就350有..

国航机上娱乐系统中的航路图~

六、机上餐饮与美景

A350-900的氛围灯也是一大亮点，依稀记得南航359首航的时候客舱氛围灯开得像小蛮腰...国航的氛围灯在登机阶段使用了紫色的渐变色，但是契合公务舱紫色的内饰...毕竟国航喜欢紫气东来~

起飞前滑行中拍到了3U的359，在359上面拍359~

振翮高飞~

8.1开始国航在基地航线上都恢复了热食，本次航班也不例外~公务舱提供3种餐食选择，牛肉/鱼肉/素斋，选择了鱼肉~餐前先喝一杯快乐水~快乐似神仙

享用完可口的热食和一整厅快乐水~还是得去洗手间减少一些负担2333333，洗手间也是骚气的紫色灯光~

七、抵达与整体评价

落地PVG后是远机位，正好弥补CTU没有拍到客机的遗憾~

这次飞行体验真的可谓是惊喜连连~不仅圆梦星盟彩绘359，还参与进了休息室8周年庆典~胖安达的收藏也+2~~也希望国航未来可以多做一些这种活动，也在宣传营销方面多做文章~国航其实很多地方都在逐步改善提高服务，但国航外宣渠道并不善于或者不屑于去宣传，以至于到现在也依旧有很多飞友以黑国航为粉籍正确。Anyway，真诚希望国航能保持现在这样的进步态势~

起落安妥 · | 2020-8-10 07:54:41 安徽

沙发

klinsi0118 · | 2020-8-10 07:57:15 上海

感谢分享送花

realdec · | 2020-8-10 07:59:24 四川

起落安妥发表于 2020-8-10 07:54
沙发

安总早啊~

realdec · | 2020-8-10 07:59:33 四川

klinsi0118 发表于 2020-8-10 07:57
感谢分享送花

早安~

秽土转生 · | 2020-8-10 09:01:19 浙江

好瘦。。。羡慕

rudolfren · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

wxiaobai · | 2020-8-10 09:10:23 上海

休息室门口好大一只胖安达

realdec · | 2020-8-10 09:24:01 四川

wxiaobai 发表于 2020-8-10 09:10
休息室门口好大一只胖安达

现在国航自营休息室门口都放胖安达~

shuisy52 · | 2020-8-10 14:31:36 江苏

安全须知是根据机型定制的

PETTER · | 2020-8-10 14:34:39 浙江

这座位，实在不太行，看图片上的座位间距，感觉跟东航33H一样，腿部空间看着比33H还小......这种座位，感觉有点不配装在359上

realdec · | 2020-8-10 15:12:35 四川

shuisy52 发表于 2020-8-10 14:31
安全须知是根据机型定制的

我说安全演示录像~一般安全出口示意图都没有特别标明机型

samwu2222 · | 2020-8-10 15:20:12 广东

感谢分享

shuisy52 · | 2020-8-10 15:29:18 江苏

realdec 发表于 2020-8-10 15:12
我说安全演示录像~一般安全出口示意图都没有特别标明机型

我说的就是安全须知视频，我上次789是标注的，当然789跟359的安全出口在客舱相对位置上比较类似，不仔细看可能不明显。

逸世凌虚 · | 2020-8-10 15:55:41 山东

涨知识啦~