本帖最后由 符合学生身份的肥喵 于 2023-2-10 20:57 编辑 先给上一篇跨大陆引个流，真没想到一个月之内跨了两次大陆，还都和IAD有关，标题也和这篇一样长……美联航非精品跨大陆头等舱报告：西雅图（SEA）-华盛顿杜勒斯（IAD）这是1月中下旬的飞行，大概不能算炒冷饭吧。级别：UA*G原票是130多刀的RDU-DEN-SJC联程航班，因为约饭的地点发生了一些变化，加上飞SFO有宽体机（万一升舱成功岂不妙哉），我便动了“作妖”的念头。到了可以same-day-change的时候，我打开手机、值机、改签，果不其然，没有差价的选择就都很少，要免费将目的地改到旧金山更是不可能。于是乎我就给客服打了个电话想碰碰运气，看客服权限是否会更高些。那是我第一次给UA客服打电话，还是有点紧张的。电话接通，我开场白都没说，直接告诉他我想把SJC的票免费改到SFO终到，并希望越早到达越好（因为晚上有一班直飞。改中转航班如果之后自己想再改权限会大一些）。客服竟然也啥都没问，确认了一下细节后，就给我出了一张RDU-ORD-SFO的票，舱位也从原来的K舱变成了W舱，提高了好多。这样操作好像是override了客规，感谢可爱帅气的客服。。。有了这张中转W舱，我same-day-change的自由度大大提高了，基本上所有符合常理的飞SFO的中转组合我都能选，想改回SJC也OK，我查了一通，发现IAD-SFO的早班机（UA700）是由洲际线的772执飞（就是北极星公务舱-超经-经济舱版本，没有倒骑驴）。而且上座率不算太高，遂改之。出票后，CPU排位第5，空位3，希望不大但也也还算有希望。另外这个航班卡了一个bug，UA在非精品（EWR-SFO/LAX）的国内线上似乎都是First、Eco 和Eco三舱这样卖票，而在这个航班上，超经舱（Premium Plus）就以Eco 的名义出售了。而UA高卡本身就可以在出票时直接选择Eco 的舱位，所以我这也算是免费“升舱”到了超经，四舍五入算赚到吧。