本帖最后由 aaronmy333 于 2024-2-14 08:10 编辑 本来是在经济舱那边托运的,因为正好没人在排队。然后柜台小哥说可以去M岛托运,那边可以优先行李,所以就去了M岛,结果队伍不短啊。
当时主要是有去墨尔本,巴黎,法兰克福的东航班机在M岛这边值机。
人还是不少的哦
第一次去T1的卫星厅,来打卡一下。
已经晚上11点了,所很多店铺都关了,时候星巴克和旁边的西式简餐厅还开门。
G119是当天的登机口
东航350墨镜侠再次打卡(上一次是京沪航线上)
超经可以优先登机
飞行日期:2024年2月12日
实际飞行距离:8024公里
实际飞行时长:10小时16分钟
机型:空客350-900
机龄:5.2年
编号:B304D
舱位:W (超级经济舱)
Note
当天的经济舱全部满员并且超售,几位经济舱旅客免费升舱到超经。尽管如此,超级舱依然有空座,比经济舱的舒适度还是大大提升了。lz在经空姐同意之后,从27C坐到了27D。
关于座椅东航A350超经舱跟窄体机的公务舱类似,座椅的最大角度是120度。(下图有我从东航App里找到的具体的经济舱和超级经济舱座椅参数的信息)从座椅的参数来讲,主要是前后距离和向后角度的区别,其宽度的差别并不大。不过,如果你幸运的遇到旁边没人的话,舒适度很更高。
选座推荐实际乘坐下来,两个人乘坐,我会推荐28排AC和JL。这排的后面是一个挡板,区别于经济舱。所以,调整座椅的时候不用当心后排乘客,也不用担心熊孩子在后面疯狂点屏幕。
为什么不选第一排?因为第一排的AC/JL都有两个超级大的显示屏,用来显示航路。而且因为是公屏,会不间断的显示。在红眼航班的平飞期间,机舱会调暗灯光,前面的屏幕会异常的亮,即使你用了眼罩,所以个人并不推荐选第一排。
在27C的视角
换到27D的视角,右边没人
遥控器,在座位右侧
最近因为热辣滚烫,决定一刷一下 “你好,lhy”
超经舱的过夜包:
牙刷 牙膏 *1;梳子 *1; 眼罩 *1;耳塞 *1
目测经济舱没有,不过19年飞海航北京-波士顿直飞航线的时候,经济舱也有同样的过夜包

就是这个大屏幕,夜里特别的亮

还好没选第一排
一觉醒来,只剩2个半小时就到墨尔本了。cc们正在发早餐,醒来的时间正好!
腿撑和靠背调整按键
小桌板在座椅的左侧,向上拉这个黑色按钮就可以打开小桌板
座椅右侧有一个不是很宽的储物空间,实测下来只能装得下手机和airpods,连座位附赠的小矿水都放不进去

马上到墨尔本

东航的餐食真的是一如既往的烂😹
⚠️注意
东航超经舱的餐食和经济舱的一致,不过会有哈根达斯作为饭后甜点。(不是所有国际航班的超经舱都提供)
晚餐,除了图片上的之外,还有加热的面包。不过这个面包很晚才开始发。可能是因为cc们发完所有餐食之后才开始发面包,周围的旅客基本上都已经吃完了,所以吃面包的并不多。
结尾,超经旅客有哈根达斯。看之前飞友评测,有些国际航线的超经并不提供。
早餐,这个意面迷之难吃😹另外一个选择是中式炒饭,看着没有什么聊,估计吃起来会很干。
个人观点
价格
往返超经舱的价格比经济舱贵3000元以内是比较合理的。如果更高的话,可以尝试柜台升舱,或许价格更加优惠。(升舱的价格会根据日期变化)
选座
在A350这个机型来说,28排会比其他排更加舒适。
座椅
10h以上的航线,建议选择超经出行,舒适度会好很多。当然,壕们可以无脑商务。
另外,超经有单独的区域,不会过多受到其他旅客的影响。对于红眼航班,有效的提高了休息质量。
最后的最后,欣赏一下飞机俯瞰降落视角。(这个大屏最有用的时刻

)
沙发2024-2-14 10:18:05 越南
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板凳2024-2-14 11:53:23 韩国
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地板2024-2-14 14:36:44 澳大利亚
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5#2024-2-14 15:48:54 北京
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6#2024-2-14 16:31:43 上海
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7#2024-2-14 17:18:14 江苏
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8#1970-1-1 08:00:00
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9#2024-2-14 18:31:44 上海
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10#2024-2-14 18:58:29 福建
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11#2024-2-15 00:55:16 中国台湾
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17#2024-2-16 07:16:50 湖北
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18#2024-2-16 08:12:23 澳大利亚
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20#2024-2-16 20:20:24 浙江
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