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本帖最后由 EdgarHoo 于 2024-5-13 12:32 编辑 飞的是泊鹭 Progressive Aerodyne公司的海王 Searey水陆两栖飞机，注册号B-10HJ，上单翼，背部单发，后三点，起落架可以收起，仅能进行VFR目视飞行，算是一款比较小众的机型 飞行体验地在宁波的天妃湖，市区过去将近1h，有条隧道在建后期会快很多，这里附近有露营营地，节假日人流量很大，据说体验这个海王还要排队，挑了个工作日去体验了 基地在一个海湾里面，外面是东海，这里被围起来的区域就是起降场，这也是家航校提供培训业务，也做我这种纯体验的游客，借着低空开放的东风，咱也来玩一把 附近都是房地产开发商的楼盘，跟着售楼中心的指引到达停车场，停车场就能看到营地 所飞航空器 我飞的是698元/10分钟的本场航线套餐，为了体验一下操纵，另外我看到还有398元/5分钟的套餐（应该就没有自己操作的时间了），可以说门槛非常低了陆上靠轮子滑行，自己滑下水爬上陆 因为之前体验过DA40，C172的实机操纵还有B738的模拟机，加上自学了一些航空相关知识，教员就让我坐了左座 这款飞机只有单侧的仪表，左座的体验会棒很多 下水之后起落架收起 原本以为机翼远端的浮筒是提供浮力的，没想到正常情况下并不碰水，只是防倾覆的 因为工作日没有游客，我到的时候之前的学员已经结束半个多小时了，教员带着我在水面滑行热车，在湖面上转了一大圈（旺季就没这个待遇直接起飞了） 纯靠左右蹬舵控制方向，速度慢的时候有点难控制，踩到底才行，后来速度加上来之后稍微好控制一点，中间是油门杆，按钮选择襟翼档位，左侧机械速度表，大屏上速度高度姿态，速度单位MPH，高度FT 水里和陆地的感觉区别最大的就是陆地上你不做动作飞机就不会动，水里不做动作飞机就被水冲跑了，毕竟水面的侧向摩擦真的很小 这里也没有管制，由航校的另一位教员在陆上观察并发布许可 起飞录像，开始拍的晚了，可以看到教员拉杆的幅度也是非常大，唰一下就起来了 边上的露营营地和楼盘 边上的山 黄贤森林公园的“天坛” 教员说这是个景点压了个坡度让我欣赏一下拍拍照 还有一个“烽火台” 连接的“长城” 远处的湖面 中间自己飞的时候就不拍照了，整体操控难度比同样电传中央杆的DA40要大不少，可能也是因为这种气动布局之前从未接触过不习惯，之前都是杆上很小的动作就能反馈到飞机上，海王这个就需要动作大挺多，本来教员让我做进近的，结果一直压杆机头还是下不去，一个逆风过来高度还上去了，最后教员接收一下子压杆把机头摁下去了（杆上动作比较大，其实下降率和角度都是正常的） 另外说一下这个座舱是个滑盖，飞行途中可以把整个盖子打开，敞篷机哈哈哈，起飞的时候没下雨盖子没盖好，飞到一半漏雨了 落地（水），不用对正什么跑道，整个湖面都是我们的哈哈，没有刹车纯靠水面阻力停下来 落水的一下其实感觉也蛮稳的 水花溅起了不少 最后放个落地（水）视频 非常有意思的一次体验，J转民的教员很友好也很能聊，体验了不仅是一种不同的机型，更是感受一种全新的气动布局操纵感和水上起落的感觉