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MU710马德里浦东,350商务体验

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一、 概览 | Overview

硬件可以打五分,软件就那样吧
其实huò航一直温暖升级我都没觉得啥,现在感觉是空乘心态真的变了,商务舱敬语也不说了,礼貌语也不说了。感觉我才是空乘,一直说谢谢,空乘倒是一副理所应当的样子。
MU*G EP MU710马德里浦东,350商务体验

二、 出发 | Departure

马德里机场T1-T3应该是联通的,走路过来很方便。值机提前4小时左右开,别来早了。托运后给了快速通道,过安检略快,但是过海关还是一样。
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三、 贵宾室 | Lounges

用的是机场休息室,人挺多的。听说来晚了要排队。淋浴间用了,还可以。
MAD T1基本没有免税店,除了烟酒糖果护肤品,多一个卖西班牙火腿的冰柜,有个集合的服装店,但是除了龙骧其他基本都不认识 MU710马德里浦东,350商务体验
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四、 登机 | Boarding

空乘有一些是皮笑肉不笑,态度很冷漠 MU710马德里浦东,350商务体验
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五、 客舱 | Cabin Service

配餐其实还行,主要是被白人饭折磨惯了,以及有上一次国航做对比。
东航睡衣其实挺舒服的 MU710马德里浦东,350商务体验
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放个上次国航北京巴黎商务舱两餐(对,两餐一起吃,就这么点)来对比

六、 到达 | Arrival

浦东落地拿行李挺快的 MU710马德里浦东,350商务体验
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七、 难忘瞬间 | the Moments

感谢马德里这个洼地,回国商务可负担。不过下次相同价格更prefer去罗马,还可以买LV退税

评分 ( 1人) 威望 理由 总评分: 威望 +1  查看全部评分
系统奖励
+ 1 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
鲜花 (11朵) 鲜花榜
Yvan.chn2024-8-23 20:09
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
麻辣小聋瞎2024-8-9 12:07
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
汤尼碧池2024-8-8 16:46
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永远的B-24452024-8-8 04:28
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
tiger3982024-8-5 10:11
送了1朵鲜花:  慰问慰问!
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18 个评论

w232090111  钻石会员  | 2024-8-4 12:12:14  上海  | 显示全部楼层
东航唯有硬件还可以
Cefdef  钻石会员  | 2024-8-4 12:44:13  安徽  | 显示全部楼层
羡慕马德里常态化350。Base AMS万年773,偶尔加班才有350来客串,都坐腻了。
迪尔先生  钻石会员   楼主 | 2024-8-4 15:55:13  广东  | 显示全部楼层
Cefdef 发表于 2024-8-4 12:44
羡慕马德里常态化350。Base AMS万年773,偶尔加班才有350来客串,都坐腻了。
mad也是350 773每天轮换
Rekkles_  蓝钻会员  | 2024-8-4 21:37:04  日本  | 显示全部楼层
就硬件还可以,还指望上海大小姐服务呢
迪尔先生  钻石会员   楼主 | 2024-8-5 17:25:15  广东  | 显示全部楼层
Rekkles_ 发表于 2024-8-4 21:37
就硬件还可以,还指望上海大小姐服务呢
也凑不出一桌310
Reds  蓝钻会员  | 2024-8-6 09:58:37  上海  | 显示全部楼层
就商务舱而言 777比350舒适度高太多 今年夏季mad主要777在飞
妙蛙种子150  金卡会员  | 2024-8-8 16:25:34  广西  | 显示全部楼层
欧洲签证办理存款要求多少?
汤尼碧池  蓝钻会员  | 2024-8-8 16:47:08  陕西  | 显示全部楼层
老公爸爸主人爹
erifdik  白金会员  | 2024-8-9 11:35:35  北京  | 显示全部楼层
上周刚飞了MU的359洲际长途商务舱,也是口罩之后第一次飞东航的长途商务,睡衣还没被温暖掉还是挺感人的,359的确是国内航司商务舱硬件的天花板了,但片源实在是又少又老,另外那个洗漱包真的就是来搞笑的
Jehovah  黑钻会员  | 2024-8-9 15:44:09  山东  | 显示全部楼层
其实吧,东航真的是一言难尽,最便宜的商务舱搭配了最便宜的cc
Anson_tQUx  白金会员  | 2024-8-15 16:39:48  上海  | 显示全部楼层
Rekkles_ 发表于 2024-8-4 21:37
就硬件还可以,还指望上海大小姐服务呢
我倒是觉得   如果我在航机上说上海话,MU的crew 马上会调整和我说上海话    就冲这一点,我基本上都会坐MU
当然 如果用学生来比喻 我觉得CX是永远至少会考80分以上的好学生
MU就像那种不稳定的学生,一会儿考30分   一会儿考50分   一会儿考80分那种
迪尔先生  钻石会员   楼主 | 2024-8-16 10:38:18  四川  | 显示全部楼层
Anson_tQUx 发表于 2024-8-15 16:39
我倒是觉得 如果我在航机上说上海话,MU的crew 马上会调整和我说上海话  就冲这一点,我基本上都会坐MU
当然 如果用学生来比喻 我觉得CX是永远至少会考80分以上的好学生
MU就像那种不稳定的学生,一会儿考30分 一会儿考50分 一会儿考80分那种
看不懂。如果说普通话和上海话服务态度内容一致,说个方言就能让你付溢价? 如果不一样,mu cc和cx cc不都是区别对待吗
冰之世界  蓝钻会员  | 2024-8-16 10:41:04  江苏  | 显示全部楼层
东航的CC就这幅吊样
AngeHouston  白金会员  | 2024-8-18 17:34:26  上海  | 显示全部楼层
Cefdef 发表于 2024-8-4 12:44
羡慕马德里常态化350。Base AMS万年773,偶尔加班才有350来客串,都坐腻了。
350也想飞,AMS,LHR常年被777占据,350机队抢不过777

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