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本帖最后由 Jeff-Y-G 于 2025-1-13 14:12 编辑 推荐指数: 4.8星，还是值得体验的 常旅客会籍：法荷航金卡 年底圣诞往返美国，为了冲刺法航金卡，乌合联盟北京飞美东并没有太多选择，只能取曲线救国从首尔仁川出发，正好有机会搭乘评价不错的中华航空。初次搭乘华航商务舱，体验还是相当不错的，相比曾经常搭的国泰，服务上更感亲切。但硬件上感觉还有和国泰有些差距，尤其是休息室，国泰香港休息室还是神一般存在的。
是日航班19年的330
台北飞JFK的77W，机龄9年 首尔仁川机场T2人没有很多，提前3个小时柜台才开始值机，商务舱用的sky priority 柜台，基本没有排队。仁川机场安检没有商务舱通道，要一起排队，还是比较慢的。华航还有圣诞专属登机牌，有一丝惊喜。
转机信封好评
仁川机场使用的是大韩航空的休息室，上午可能是出境高峰，休息室人还挺多的。
桃园T2华航休息室, 休息室不大，只有一个淋浴间。
牛肉面是现做的，自助点餐即可
必点台湾牛肉面，味道还是不错的
桃园T1的休息室，感觉比T2更加温馨舒适。当天休息室的淋浴间好像没有开，没能体验成功。早班机，休息室还是相当拥挤的。此时此刻，真的是太想念国泰的休息室了。
这个卤肉饭真的是太好吃了，我觉得比牛肉面好吃 圣诞节前台北飞JFK基本上fully booked，但登机效率还挺高的。
华航330的客舱我就不多说了，实在是过于古老，仿佛是上个世纪的产物。
330的商务舱，不能躺平，大概只能160度
仁川出发的餐食，韩式辣酱真的不错
这个蜜桃红茶气泡饮非常不错，每顿饭都点了一杯。好像是的联名款。
77W的客舱还是相当不错的，一进客舱就感觉非常的温馨。登机后，空乘送上欢迎饮料，并且帮忙套座椅垫。
华航这盏灯真的是相当加分
腿部空间也挺大的，真的是秒杀787。上次坐法航的787，每次翻身都磕腿。
餐食还算可以，去程飞JFK提前在网络上预订了米三颐宫的米线。
米三的海鲜米粉
菜实在是太多了，吃到撑。
早餐选的是白粥，真的是相当接地气，小菜和肉松都还挺好吃的
台北出发飞首尔的菜单，选择了米其林一星的餐食
长途航线的过夜包也不错, moschino的，日后也可以用。
SFO回程的餐食
鸡汤相当鲜美
可以随时点的小食，炒米粉。除了有点咸，味道还不错，有点像星洲炒粉。 华航到达JFK T4居然没有廊桥，这还是我第一次在美国坐摆渡车。因为摆渡车比较慢，过海关的时候排在一架南美入港的航班后面，入境拍了两个多小时的队。总体来说，整趟行程还是非常不错的，空服都特别的热情，像阿妈一样，总来询问有没有什么需要。回程我在首尔转机飞北京，单独买的东航航班。在SFO托运的时候，告知我只能把行李托运到首尔，不能直挂北京。在我的强烈要求下，帮忙挂到了北京，但需要转机时和东航确认。最后实践下来，完全没有问题。虽然因为某些原因，大陆无法直飞华航，但我下次可能还会再考虑华航。
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