本帖最后由 符合学生身份的肥喵 于 2025-1-26 07:50 编辑 这次购买的是SGN-HND-SFO的往返商务舱(P舱),1月上旬出发五月上旬返回(算是大旺季)票价2800美金,可以累计大约相当于4500美金消费的UA里程,从保级的角度来说性价比很高。全日空目前有13架77W在服役,其中注册号为JA790A, JA791和JA792A的飞机为交错式布局的老舱(类似787-9的公务舱),其余均为The Room。在所有使用77W的航线上,只有HND-LHR的NH211/2、HND-JFK的NH109/110以及NH160/159是固定每班都使用The Room执飞,其他使用77W的航线,即HND-SFO, NRT-SFO, HND-ORD, NRT-ORD以及HND-PEK都是无规律交换使用老舱和The Room。由于新老舱的77W在定员上相当类似,因此换机是很频繁的,执飞机型基本上都要到出发前两天左右才能确定下来。由于这两款商务舱座位体验上的差距还是不小,所以颇有刮彩票的感觉。
我这个航班从购票开始一直显示的是老舱,直到出发前一天才变成了The Room,而原本一直显示The Room的NRT-SFO航班则变更为老舱执飞。彩票中奖的感觉真的特别好。
原票为SGN-HND-SFO在HND转机16小时,行李直挂,有充足的时间在东京逛逛。
当地时间晚上九点回到羽田3号航站楼。不同于有宵禁的成田,这个点正是HND的晚高峰,航站楼很热闹,好在高卡加持,安检和边检一套流程走完不到10分钟。
全日空休息室基本没啥吃的,饭团、炸鸡、咖喱、海草、包子和一些糕点,感觉甚至不如欧美的休息室,不过酒水倒是很丰富。
在面档点了一份猪肉面,碗很小,如果单吃这个想吃饱大概得4碗。
躺平效果,左边伸出来的空间在睡觉的时候放手和抱抱枕,舒适感显著增加
当然如果你更习惯往右边翻身的话就请选择右侧的座位
为什么说是类似洗漱包呢,因为这个包里边只有唇膏和润肤露,以及一个意义不明的手提袋。牙膏牙刷在洗手间内可以自取,而眼罩耳塞需要向乘务员索取。虽然说公务舱旅客想要啥都能有但这种降成本手段观感还是差了一点。
全日空深夜起飞的长途没有正餐,只有出发后的饮料和落地前大约2小时的早餐服务,餐食数量是大大缩水的。
全日空所有洲际航线的菜单都可以在其官网上查到。
这就是起飞后提供的两口吃完的小食(虽然有虾)、一杯番茄汁和一杯水
好在公务舱旅客还有可以随时点单的餐食,包括一风堂面条(素的)和猪肉丼、两种汤还有三明治啥的。据我观察,绝大部分旅客在起飞后都立即点单了这些可以随时点单的餐食,充分说明大家还是饿的,取消这些东西并非让大家睡个好觉,而仅仅是降成本。
我同时点了面和饭,多少算吃饱了。
总的来说就是吃不饱,落地的时候还是饿的。不过有了The Room,还有那么多里程,也不好意思苛求啥了。
落地SFO,边检排了四十分钟但过关相当丝滑,尽管我是人畜无害的文科学签,但没问问题直接thank you也算是超乎了我的想象。这是我在拜登时期最后一次过CBP了,只能说希望川普不要对我们太差。