这几天突然发现厦航积分不能再兑换合作伙伴的国际公务舱了

之前用厦航积分换过东航和南航的国际公务舱,余票都和合作伙伴的票池一样,可能就比例差点,再加上有不到半个小时票池延迟。
原来搜合作伙伴的国际客票,公务舱和经济舱余位都是同时显示;现在的话只能显示经济舱客票,但是偶尔某些只剩公务舱的客票,厦航会显示公务舱,能不能换未知;大部分只剩公务舱兑换(对于合作伙伴自己票池来说)的客票,厦航系统显示有余票,所需比例就是公务舱客票需要的比例,但是只要点击选择航班,就选不上。
厦航it也真的很狗,如果屏蔽合作伙伴的国际航班公务舱,就直接说清楚就好;问客服就说没票啦~~以厦航兑换南航为例,南航一般开放两张经济舱和一张公务舱,逻辑上开放给厦航也是这个数量;在厦航系统里查,一开始只能查到2张经济舱,使用积分占了这两张经济舱的位置,过了一会儿厦航系统里就只能查到剩下的一张公务舱,但是能看到厦航系统里有,但就是选择不上

实际情况应该是厦航直接把合作伙伴国际公务舱给锁了,但是方法很拙劣,票池还是原来的票池,直接把公务舱兑换给关了,公务舱的票能查到但就不给你换。要么一开始就不让换,突然在中途偷偷的搞点小动作真的让人瞧不起,逻辑上厦航积分兑换合作伙伴的国际航班公务舱除了烧分也没啥性价比(短途的确比合作伙伴的积分合适,但是本身就不值)。
目前来看,合作伙伴国内线路的公务舱还是可以换的,不知道啥时候会温暖。真是不负空中里程盛名。