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本帖最后由 杀我别用杀猪刀 于 2025-4-10 09:31 编辑 推荐指数：4.5 航司常旅客：白板 CA2581 成都天府T2（？）-兰州中川T2 注册号：B-32FJ 机型：A320-271N 机龄：0.9年 11月末的机票总是一如既往的便宜，这段经济舱票价虽然稍贵，但是一看R舱只要510，便果断拿下，借此也可以体验一下国航在天府的旗舰紫宸休息室。
由于前一晚住在北门，故直接在动物园公交站乘坐机场巴士直达T2出发层，耗时约80分钟，进门之后直接前往E岛国航值机区。国航在天府T2把半个E岛用绿植围了起来作为自己和小弟们的贵宾值机区，一共有6个柜台，其中E01是值机主任。当天并没有什么人排队，于是很快速的办理完了值机，走E岛旁边的粮仓安检通道过检。从粮仓安检1过检，左手边便是紫宸休息室。国航在天府的这个紫宸休息室确实对得上旗舰的名号。休息室分为上下两层，下层是粮仓和白金卡专属区域。到休息室的时候刚好赶上晚餐开餐，于是直接开吃了。给大家也展示一下当天的菜系。
国航这个奶茶非常好，喝起来不是很甜腻，并且放在保温柜里，冬天来上一杯热奶茶很舒服。
小米焖五花肉，好奇怪的做法，不过味道还可以。
两道硬菜，味道不错。
味道中规中矩，就是想象中的那个味道。
吃完还去酒吧转了一下，不过时间来不及就没喝。 之所以在第一部分航班信息中的天府T2后面打了个问号，就是因为是日搭乘的这班在前半个月内全都停在T1国内区，并且基本都是最远的机位。不出意外，本次航班在天府机场最远的登机口——T1航站楼4层37号登机口登机，也就是南指廊的尽头位置。于是，吃完饭在休息室坐了一会就出发乘坐APM前往T1登机了。到达登机口的时候登机口已经没什么人了。是日就坐第二排右侧靠窗位，国航西南的cc一如既往的热情，登机后很快就端上了欢迎饮料，并且告知了飞行时间等信息。
乘坐APM前往T1登机，时长大约1分半。其实禁区内也有连廊可以步行前往，但所有前往T1登机口的指示牌都是指向APM的。
整个天府机场步行距离最远的登机口 机龄0.9年的宝宝机，一切都很新，调节椅背也极其丝滑，不过大板凳的上限摆在那里，舒适度差别不大。1h的飞行时间也自然没有什么服务了。落地前cc来告知了到达时间，目的地温度等信息。
经历了65分钟的飞行，我们顺利降落在了兰州中川国际机场，停靠T2航站楼，使用廊桥下机。T2航站楼虽然不大，但动线设计的还是比较合理，只使用了十年就停用实属可惜。从T2到达出口出来便是机场巴士和中川机场高铁站，于是乘坐机场巴士飞奔70公里回到城关区。
到达中川T2，停靠廊桥。旁边停了一个中联航的老涂装。 本次飞行体验如果只给休息室和机上体验打分的话，我会毫不犹豫的打出5分。给4.5分的原因就是这两个机场离市区实在太远了。这才有了标题中的“来回机场跑了150公里”——去天府机场跑了七十多公里，从中川机场回来也是七十多公里。不过这俩机场把交通做的都还不错，天府有地铁直达车，中川有中川城际，都能以最高160km/h的速度前往机场。最后给大家分享一点新开的中川T3吧。
从休息室的玻璃向B指廊的方向望，确实很像大兴机场。
机场休息室的兰州牛肉面，味道还行。
开餐时间，当天去的比较晚，已经没什么菜了。
是日乘坐上文中航班的返程前往天府。
川航新航季增加了一班天府飞兰州的红眼航班。这个视角配上川航，有点天府的感觉。
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