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本帖最后由 游走在路上 于 2025-4-17 06:31 编辑 这趟旅程留下深刻记忆的地方，第一就是新疆真大真远，起飞睡一觉，起来吃午饭，再睡了一小时，还没到.......第二个就是国航落地广播，小姐姐真是太实在了，估计是把括号里的注释直接读了:欢迎您来到乌鲁木齐地窝堡国际机场，即将更名为天山国际机场...... 今年国航高舱位才送地铁票了，好不容易买了一次符合舱位要求的票，结果还虚惊一场。国航的渣IT，到三元桥站了才临时领机场快轨票。刷了10分钟都刷不出来，我都要放弃了。出到地面，准备坐公交车去机场。结果一出地面跳出来了......以前就发现国航APP对信号要求特别高，稍微差点都打不开。看来领地铁票得早领，掐点赶飞机的话，临时领票出不来得急死。 现在楼下休息室管理变严格了吗？我先进去，过了10来分钟出来接同航班公务舱的朋友进去。和前台说有一位公务舱的朋友想在这里一起休息，前台非要再刷一次我的登机牌确认。我要不是白金符合条件的话，之前也进不去啊.......感觉首都机场休息室的服务一直中规中矩，没有好多大v们视频里那样热情，也许就是镜头的力量吧。 起飞前一天，国航把301座的333换成237座332，一下子从拥挤度中高变成全舱爆满。换完机后，发现只有6张前舱在售，起飞当天经济舱和公务舱都是4张，应该是最后混舱销售了，肯定会升舱不少。果然登机时看到前面的大哥被登机口免费升舱，登机牌上被新写上座位号。登机后也有大爷被从后面引导过来，开心地落座。 当天区域乘务长是位热情地北京大胖妞，操一口京片子，给每位旅客说今天咱飞的时间长，配的餐食多，可以两种主菜都尝尝。升舱那么多，餐食还很富余，看来国航在配餐上是从来不考虑浪费啊。 此时客舱广播响起文章开头的一幕。感叹广播乘务员实在的同时，好奇更名天山国际机场不是已经完成了吗？ 抵达当天适应一下时差，晚上20点才去大巴扎吃饭。幸亏在飞机上做了准备，故意让13:30才开餐......