未来一段时间应该除了一个qf的福克100以外应该都是存货为主了，至少能发个3-4个月存货。发完存货之后再考虑要不要整一点一天内或者两天内可以往返的好玩玩意儿。回到正文，上海的两场除了大地主MU之外，还有两家也是地主航司的民营航空公司。第一家为社媒上被吐槽够多的春秋航空，IATA 9C。这家廉价航空公司最出名的恐怕就是他家的空客A321neo机队，足足装了240个全经济舱座位。另外一家则更多时候被视为一家全服务航司，背靠乳业起家的均瑶集团。当然这话的意思并不是均瑶集团没有进军过航空业，其创始人早期开设过包机公司，也就是后来吉祥航空的前身。吉祥航空机队上主要以空客A320系列(含320ceo，320neo，321ceo和321neo)为主，同时也有一些波音787-9。同时作为子公司存在，基地广州白云的九元航空则运营着波音737-800机队。整体上来说这家航空公司对于我这种一般在华北区域的朋友来说比较陌生，但是对于江浙沪区域的朋友可能更为熟悉。本来执飞的飞机为一架空客A320neo，但在出发的当天上午被换成了一架A321ceo。这是个去年年末的存货，未来可能也会考虑他家的787-9或者321neo的体验。