中国东航

然后来到东航休息室必须要吃的就是东航那碗面，这次选了葱油拌面而非上次的担担面，出餐速度快的吓死人。然后旁边有健康的沙拉供取用，个人觉得搭配千岛酱很好吃。葱油拌面就是很正常的味道 要夸赞的是休息室的厕所非常干净，洁癖人群心里非常舒服 登机|Boarding 预计起飞时间为13:35 登机时间为13:05 登机口：216 落座7L，我最爱的座位。虽然这条航线不是精品航线，但作为东航快线，基本的廊桥率还是 ...

（1）更新APP：确保东方航空APP为最新版本。（2）登录签到：进入【我的】页面→点击【签到】→开启任务之旅！（3）完成任务： 每日签到：连续打卡领更多奖励，断签3天重置进度，次月重新统计。浏览任务：看页面满30秒，轻松拿“星”（即将上线，敬请期待）。点此参与活动>> [atext=14269821][/atext] 三、【欢庆六一】东航彩绘机活动重磅开启！免费机票、升舱券、埃及特展门票快来赢取！ 1.活动亮点 （1）专 ...

东航在天府机场值机使用了H岛进行值机，与国航不同的，东航两舱值机区域十分的不明显，若不是楼主没有提前查询两舱值机在哪里肯定要绕一大圈。楼主只有一个20寸的行李箱，故没有托运。公务舱可以使用两舱安检通道，当天有0个人在两舱通道排队，丝滑过检。通过安检后左手边就是众多航司使用的机场休息室，不过东航在天府是有自己的休息室的。贵宾室|Lounges 东航在成都天府设有自己的贵宾休息 ...

在天河机场候机，透过宽大的玻璃窗，能看到停机坪上整齐排列着的中国东方航空飞机。机身洁白，尾翼上那一抹红蓝标志格外醒目。行李车在有序穿梭，忙碌地为航班装载物资，好似奏响一曲有序的空港乐章。此刻坐在候机区，周遭人来人往，却并不觉嘈杂。看着窗外这些即将带人们奔赴各地的“钢铁雄鹰”，心中满是期待。每架飞机都像是一个梦想的载体，即将带我穿越云层，抵达远方的目的地，开启一段新的旅程。空气中弥漫着淡淡 ...

中午退房，15点左右的这班MU2518正好合适，还有东航武汉乘务组执勤，遇到熟悉的CC概率高，偶尔也会有盲盒，甚至全盲盒乘务组。当日航班5人制乘务组，1号位盲盒，带班是位今年才新聘任的乘务长，后舱-2号-1号，疫情几年的因素，必须是同批次乘务员中的最优秀、运气最好的才能脱颖而出先放乘务长。2号位盲盒，和1号是同批的，运气没有1号好。计数的3号是位男乘，看着也面熟。4号和5号是飞龄很短的新乘，航程中1号在后舱长时 ...

[atext=14276917]ci柜台上面有特色大屏幕[/atext][atext=14276918]人还是很多的，有三个sp柜台还是挺快的，没怎么等[/atext][atext=14276920]是真的啥都没有[/atext][atext=14276922]天合一家亲了也是[/atext][atext=14276923]隔壁的大韩航空[/atext][atext=14276924]本次执飞飞机[/atext]客舱|Cabin Service 本次航班号MU8624（FM898）计划5.19 20:55-5.20 13:40，全程8050km 飞行时间10h11mins，由6.2年...

[/htitle]西安咸阳国际机场T5航站楼，目前入驻的航司（国内段）仅有：中国东方航空、上海航空、以及前两天刚进驻的长龙航空。作为西北大基地，东航在西安T5可谓是一家独大。东航的高端值机柜台位于2楼N区，建议在521入口进入，右手边便是值机区域。西安机场东航的高端值机区域比较隐蔽，人也不多，早晨七点钟到达，此时人并不多，整个过程流畅快速，工作人员服务到位负责。我将厦航的卡号报给 ...

HJLM岛：东航上航国际港澳台航班值机区（美国达美航空DL在H岛亦有部分区域），M岛为头等舱公务舱白金卡值机区，J岛为金银卡，超级经济舱，联盟超级精英会员/精英会员值机区。在出发层简单逛了一圈以后，去A岛办理值机，发现当天中午在该处值机的人旅客其实很少，很多柜台空着，后面的专属安检通道也基本上不用排队，无托运。[atext=14219777]送机至机场[/atext][atext=14238651]浦东出发层外道[/atext][atext=14 ...

[/htitle]从中转酒店汉口过来（车程半小时的中转酒店不知道他们咋想的，浪费我一小时睡眠时间），下车时没到五点半，五点半开柜台后在柜台手动把FFP换成了DL的卡，东航高舱高卡柜台的服务比较细致，而且对机场也很熟悉，在讲解完休息室路线后提出想去贵宾楼，但是回复这个点可能还没开门，头铁走过去事实证明也确实没开门。[atext=14105999]这酒店房型配置太差了[/atext][atext=14106000]中转酒店的机场大巴，全程60km时 ...

[/htitle]去程重庆落地，玩两天后动车前往成都，回程选择从双流机场返沪，体验东航另一条精品航线:沪蓉快线。本次旅行也是lz第一次搭乘空客350系列的飞机，正好和7月份搭乘上航的787是同级别，可以做一下对比。BASIC INFORMATION 航班号码:MU5414 执飞机型:A350-941 飞机机龄:3.8年 是日舱位:Z 会员等级:MU S 评分 地勤服务：★ 安检服务：★ 空乘服务：★ 机上设施：★ 座椅情况：★ 餐食情况：★ 综合体验：★出发|Depa ...

[/htitle]很多年没有赶上正五一出门了，这次是去沙特办点事，于是选择了先去上海见见朋友然后直接坐东航的直飞利雅得。不知道为什么，现在东航的上海中东航线时间明显变长了，这次上海利雅得足足坐了12个小时，平均时速甚至只有600km/h出头…十分不解 除此之外，早闻东航温暖升级了一批332，也就是砍了不少商务舱座位，其实我对这个倒无所谓，少点人体验应该是有提升的，事实证明服务也确实没拉。贵宾 ...

[atext=13885163]B-30ES，320-251N，机龄3.4年，小程序显示属于东航江苏。[/atext]出发|Departure 第一段下机后前往虹桥东上航中转柜台K，通常都是没人排队的。柜台人工用身份证办理中转手续，重新打印了纸质登机牌，登机牌贴了紧急出口提示和V2休息室标签。人工查验登机牌后，通过扶梯上行前往空侧禁区。[atext=13888802]中转...

东航两舱及高卡会员值机在H岛，H01-H10，商务舱给的也是红牌，告知可以走东02头等舱安检，走过去一看拍长队，果断转头去30号易安检，前面只有2个人，速度嘎嘎快，建议各位长水起飞的小伙伴不管什么舱位优先选择易安检，人少还快 过了安检以后左转下楼坐小火车，到长水中央的三个贵宾厅都可以选择坐小火车到T1航站楼后站，可以少走一点 长水真的是很用心的在用花装扮 在T1航站楼后站下车的时候有一定概率会被工作人员拦下 ...

东航里程基本等同于不过期，个人东航累积里程主要来源于乘坐东航航班，一个目的里程能用掉就行。沪汉空中快线，东航在武汉仅有的一条最接近精品线的高收益航线，每天单边8班（虹桥）和4班（浦东)。已实测过多次，东航白金卡或者公务舱武汉T3出港便捷，登机前各种权益（值机、安检、休息室和登机）一致。本次出行目的，特种兵一日游，周末出门转一下，用掉两张魔都博物馆埃及古文明特 ...

休息室旁边的廊桥看到了西藏航空飞机乱入，还以为是备降过来的，结果一搜新闻发现五一前西藏航空进驻天府机场开启了成都两场运营初期开通了拉萨、林芝、石家庄、日喀则四条航线，均为每日执飞，没想到啊没想到～不知又有哪些习惯了往双流跑的旅客要走错机场了。[atext=14268984]早上9点15分的航班，6点10分就得出门赶早班地铁，天府机场还是有点具体。[/atext][atext=14268985]4号线[/atext][atext=14268986]早 ...

一个小时后，高老师看着我的答卷露出了欣慰的笑容，她说：“放眼全球航空公司，没有哪一个公司的常旅客积分体系像东航那样复杂且抽象！全世界一流的数学家和经济学家每年都在思考怎么以最低的成本实现MU的保级，而这位同学（指着我）却在那么短的时间内解开了这道比高数还难的题，我实在想不出还有谁比他更有资格代表我们学校去参加奥数比赛！这时，旁边一位年轻的老师问：“真的只有MU是这样吗？高老师转了转桌 ...

[/htitle]去迪拜办点事，反正有人出钱买票所以打算选一个最舒服的航班过去，研究之下发现东航这个33L的第一排大概是目前国内最宽敞的商务舱，算得上是真正的1-2-1，放到359上都得当豪华公务卖了。不过与豪华公务的区别就是没有门，综合考虑下，这大概就是目前国内正常的商务舱里最舒服的了… 然而…万万没想到，这个决定让我损失惨重…当然这是后话了出发|Departure 东航出发走浦东T1，什么优先值机休息室那些 ...

不知道大家还记不记得当时东航推出了299款的919体验款行享东方次卡。当时受朋友提醒抢了一张，于是有了本次行程。本次因为有东航银卡，所以可以在柜台选第一排了。当天选到31A，休息室部分跳过了，东航天府机场休息室实在是不用再多说了。来到登机口，发现已经再排队了，哪怕天合优享通道也已经排上了，看来这个航班高卡旅客挺多嘛。登机后就坐31A，旁边是一位白金卡旅客的小孩，孩子爸妈去后 ...

[/htitle]工作原因靠着信用卡积攒了许多东航里程，又在网上得知东航国内线这批773要把头等舱全部拆除，仅保留国际线头等舱产品，因此便决定在生日到来之际，体验一次国内目前的头等舱天花板。本次花费21000里程 70税费。出发|Departure 离开上海外滩英迪格酒店，乘坐滴滴花费大约三十分钟前往虹桥机场t2航站楼8号门，这是距离东航F岛柜台最近的地点，一进门直接两眼一黑，欣然前往C岛。打一张红票子 ...

全机等待最后一名晚到旅客，等了大概20分钟，起飞前15分钟，17点登机口地服还上报关闭登机口（航旅纵横推送了登机结束通知），实际这名晚饭旅客17点8分不紧不慢进入客舱，事后了解到此人下了捷运，在东航地服陪同下全程缓慢步行，让全机乘客等。实际登机结束、客齐后，17点8分乘务长迅速关舱门，正常关舱门的最晚时间是起飞前5分钟，17点10分。加上浦东卫星厅滑出距离长和浦东机坪繁忙等因素，起飞大约晚了20分钟，17点32 ...

推出滑行，乘务长广播直接是“欢迎您搭乘中国东方航空空中快线航班”，笑死，演都不演了是吧。东航的指廊离东跑道近，没一会便上跑道起飞了。平飞后还是这条航线经典的精品点心盒配上一瓶小矿，怎么说呢，相较于其他航线，精品线的标准肯定是有的，就是青岛东航航食出品的这个点心，飞了这么多趟从来没觉得好吃过，那些通心粉又凉又硬，尤其难以下咽…… 飞机从青岛向北起飞，绕了一圈后进入海上，一直 ...

停靠停机位248 很巧本来选择的那班吉祥787 B-20EQ就停在我身后 也是我仅剩的两架未解锁的吉祥航空B787-9（B-20EQ B-20DT）难忘瞬间|the Moments 综上所述 飞机硬件确实过于老旧 远远跟不上时代的脚步 但本次航班但乘务组可谓非常优秀“上海大妈”们还是比较热情耐心的 无论是多要份饭、多拿杯水、下机想走L1门拍铭牌 这几个点都能看出工作的细心热情周到 （虽然总部的服务一直...

东航武汉飞虹桥每天8班，东航武汉飞浦东每天4班，时刻选择更多。冬春航季，武汉飞虹桥最晚一班MU2470，全程是恩施-武汉-虹桥，本次乘坐MU2470第二段武汉-虹桥，在武汉换乘务组，不换飞机。乘务长属于欢乐活泼大方那类，情商超高，友善亲切。人缘很好，非常nice，每次遇到她带班时，观察到她的组员都挺开心的。2号也不是生面孔，去年遇到还在飞后舱，个高形象不错，去年顺利晋升了号位，飞前舱2号位。[htitle=二, ...

羽田T3休息室上航用的是日本航空樱花休息室，本次体验的是147号4F贵宾休息室，餐饮非常不错，人也不是很多，咖喱饭牛肉饭一应俱全，也有淋浴间，桌上扫码进入页面预约等待即可～ [atext=14229276]早上8点依次排队进入[/atext][atext=14229277]某酒店会籍同款大食堂[/atext][atext=14229282]东航那碗面[/atext][attach]...

特调酒吧：提供定制鸡尾酒和无酒精饮品（如“日出东方”）。9702;“东航那碗面”：面档稳定供应，搭配京味浇头。9702;睡眠房：设有3间独立睡眠舱（需提前预约）。9702;设计：现代风格，对标上海虹桥V21S旗舰店，但无淋浴设施。(2)V2贵宾室（原P11） 8226;准入：开放给公务舱/头等舱及金银卡会员。8226;特色： 9702;全天热食：包括“东航那碗面”和京味热炒（如宫保鸡丁）。9702;分区设计：含办公区（带 ...

特调饮品单按季度更换，饮品单上提供咖啡5种，含酒精特调2种，不含酒精特调4种，还是选择经典的日出东方，另加一杯咖啡和几块点心。登机|Boarding 当日航班使用A07登机口，位于A指廊末端。习惯性第一位登机，4人制乘务组，乘务长兼职计数。乘务长照例在前服务间迎客，标准欢迎话术，同时遇到2号，客气寒暄几句，自行放置行李。我刚落座乘务长走过来姓氏...

和上次飞行一样，起飞前一天晚上接到了东航的邮件，通知航班调时。因此，原本为了图便宜而购买的“红眼航班”便可以无痛改签到上午的黄金时段，票价相差一千多rmb，算是东航送给lz的生日礼物吧 BASIC INFORMATION 航班号码:MU5427 执飞机型:A320-251（N） 飞机机龄:2.6年 是日舱位:R 会员等级:MU S 评分 地勤服务：★ 安检服务：★ 空乘服务：★ 机上设施：★ 座椅情况：★ 餐食情况：★ 综合体验：★[ate ...

概览|Overview 历经两个多月的...原本很令人纳闷的是，东航回到自己的本场居然不靠桥，停在了远机位上，摆渡车下机。等到了航站楼才知道，本次航班后程还衔接了一段国际航班，好像是飞吉隆坡的。提取行李，坐车，回学校。[atext=14203636]大头照来一张，辛苦喽bro[/atext][atext=14203637]打车回学校！[/atext]难忘瞬间|the Moments 几张云端美景奉上，下次见！

在晚21:05分，距登机还有20分钟的时候，lz接到了东航打来的电话，告诉lz：由于超售，你是银卡会员，现在可以给你免费升公务舱，你是否携带了小朋友？嗷，不是小朋友，那也没关系，给你俩一起升公务舱，可否？于是乎，lz在2024年4月30日升银卡以来经历了12次飞行后，获得了了第一次超售升舱体验。[atext=14197369]水果挺新鲜[/atext][atext=14197370]干白加雪碧，Cheers！[/atext][atext=14197371]Lucky[/atext]登机|Board ...

农历年后第一次去北京，冬春航季东航武汉-大兴之间有三个航班可以做选择。本次选择了一个经停航班MU2453武汉-恩施-大兴，耗时较长，两段空中飞行加经停过站大概需要4小时，较少选择乘坐，当日选择这班的原因主要是晚上到得略早，正好能19点赶到市区赴约。当日航班4人制乘务组，乘务长和2号位CC都很熟悉，两位飞龄分别15年和10年左右，2号位CC形象加分项更多。乘务长情商很高，第3次遇到了，每次遇到都是特别的友善亲切。3 ...