伊朗航空

[/htitle]众所周知伊朗由于国际制裁，其近年来的航空业发展可以说是极其缓慢。强如马汉航空A340机队，平均机龄也在25年以上。这也造就了目前全世界少有的场景，一群早已淡出大众视野的活化石们正自由的翱翔在伊朗上空。包括但不限于AB4 AB6 A310 MD82 83 88 A342 B737 Classic等。当然还有F-14波斯猫这一超经典机型。趁着这次基什岛航展，体验一下MD-82，航线是基什-德黑兰出发|Departure 基 ...

德黑兰国际机场的候机楼设施很一般，禁区内没有伊朗航空休息室，马汉航空的休息室可以付费使用。除休息室外，另有一家餐厅可以提供少数位置休息，也有少数的几家商铺，主要为出售服装与纪念品。候机楼内的电源数量屈指可数，所以请各位自备充电宝，以备不时之需。 尽管候机楼内的休息区域比较有限，但登机闸口内的候机区却很宽敞，座位数量很多。登机闸口一般在登机开始前半个小时开放。 晚上9点50分，我们开始登机，登机 ...

这一次去伊朗的主要目的也就是为了去尝试这个马汉航空。当时正好是在多哈有两天空闲的，自己一直是747的爱好者，知道伊朗的马汉航空一直就有世界唯一的一台747-300，所以很想去打卡。但是因为是仅有的一台航班，所以行程每天都是不定期的飞几个伊朗的国内城市，所以我也只好碰碰运气了。我只有一次的尝试机会，当时一直在Flightradar24上看743的动静，可惜马汉航空稍微有些 ...

[/htitle]杂志里主要是执飞的航线 阿拉伯航空拥有相当数目的a320其实飞的还挺广 [atext=13022357][/atext] flexible ticket带一份三明治 料给的很扎实说实话比机场吃的划算 [atext=13022352][/atext] [atext=13022354][/atext] [atext=13022356][/atext] [atext=13022349][/atext] 扛了太久吃完就睡着了一直到落地 到达|Arrival 德黑兰的海关效率还是蛮高的 不多问不盖章 [atext=13022351][/atext] [atext=13022340][/at ...

前段时间因为以色列和伊朗局势危机，南航停飞了一周的飞机，没想到本次航行还算首飞，空姐找我们拍了几张照片，还送了小纪念品，虽然只是贵宾厅里边的小零食大礼包，但到伊朗吃一吃也是舒缓想家心情的，很好！[atext=12814569]入口[/atext][atext=12814570]冷饮冰柜，正面的冰柜是常温。这里是冷藏[/atext][atext=12814571]自助区，清真菜，估计照顾中东客户和回民。[/atext]登机|Boarding 这次航班几乎满员， ...

航班预订 迪拜航空，阿联酋航空的子公司，之前在外读书的时候一直坐的新航啊 三大航 阿提...[atext=3644809]挪威航空的max[/atext][atext=3644810]伊朗航空摆渡车[/atext][atext=3644813]航站楼内[/atext][atext=3644814]行李提取[/atext][atext=3644815]设拉子国际航站楼[/atext][atext=3644816]出发前往市区[/atext]

国庆伊朗之行，体验一把伊朗国内的航空飞行：设拉子飞德黑兰，Aseman（奥斯曼）航空，航司名字来源于土耳其的前身奥斯曼帝国。临行前担心伊朗经济停滞了30年，航班会不会有安全隐患？体验了一把后，安全性不用担心，空客A320 小飞机，空姐们很热情，中间提供了一顿伊朗特色的简餐：藏红花鸡肉米饭+薄荷酸奶，特别想说的是 来伊朗一定要体验这种酸奶哈哈，伊朗 ...