[/htitle]作为三大联盟中唯一一个不允许联盟高卡在飞国内航班的时候使用休息室的联盟,天合联盟终于是在4月1日起在部分休息室允许自家超级精英旅客在搭乘国内线时使用。趁着清明节价格低,这次特地买了一张超便宜的经济舱机票,第一时间来享受一下这项权益出发|Departure 清明节第二天,去往虹桥的地铁上人并不少,但机场下的人寥寥无几,可见大家还是更倾向于短途出游来到东航高端值机区,高卡柜台空无一人 ...
请教一下各位大佬,去年12月底大韩航空已经完成对韩亚的收购,现在乘坐韩亚航空可以享受天合联盟的相关权益吗?想多带一件行李. 另:厦航和韩亚可以直挂吗?感谢各位大佬!祝大家假期愉快!补充:全程都是厦航一张客票号出的,客服也确认韩亚段是厦航共享航班,这样可以享受天合联盟权益吗?
上了天合联盟网站查了,似乎东航银卡搭联盟的国际航班进不了贵宾室,要金卡以上才可以?
去线下售票处问,人家说网页端可以看,不给我在售票处换,回来查了半天一张票都没有,感觉被耍了。
最近天合联盟开放了国内休息室,但开放的美国的休息室都是法荷航、北欧航空自营的,做达美航空承运的美国国内航班都不从这些航站楼出发,那可以去用这些休息室吗?听说LAX国内和国际过完安检后好像是互通的 好像可以去国际那边法航的休息室,不知道其他机场(比如JFK、BOS)行不行
天合联盟超级精英搭乘MU航班不能使用休息室?很久没有坐过MU了,有些跌眼镜
厦航也补了
app加上了老意航的logo看来是演都不演了,下周要坐东航和厦航的航班看一下是否还可以用
大韩航空最新宣传片#大韩航空#天合联盟#Korean Air#航空公司宣传片 2025 年 3 月 11 日,大韩航空推出了新的logo和涂装,并展示了配备了最新的Prestige Suite 2.0客舱内饰的波音 787-10。这款梦想客机不久将于投入从首尔(ICN)飞往东京成田(NRT)航线运营。
求几个大陆天合联盟最便宜航线,在法航app能购买那种
请问各位达人,天合联盟可以积分累积在航司A但使用航司B的超级精英身份休息室吗?具体而言,同时拥有航司A、B的会员,在航司A是普通会员,在航司B是超级精英。乘坐大韩航空(不是A,也不是B)的班机,可以累计在A,但用B的超级精英身份使用大韩航空的休息室吗?谢谢。
3.17晚上 浦东机场T1 3.18早上 戴高乐 T2E 两个机场法航休息室可无偿带一人进
这一天终于来了,不过还是给了一段缓冲期。另外,韩亚航空准备退出星空联盟,加入天合联盟。有这两家航司高卡的飞友们,算是互换了。
天合联盟(SkyTeam)超级精英会员(Elite Plus)。部分高端信用卡(如大韩航空联名卡)。这里和仁川比起来真的小太多了,下面就是没拿免税品的各个免税店,拿完东西直接上去很方便。登机|Boarding 1&8419;65039;大韩登机 大韩登机是按照头等舱,商务舱高等级会员和经济舱的顺序的。商务舱先登记,sky priority后登机。登机...
天合联盟通过法航荷航获得北欧航空
达美:白金,天合超级精英 这次上海去韩国出差,选择了大韩的航班,没有选择东航的,而是选择了大韩航空的飞机。总体来说,大韩的商务舱要比东航贵,至于短途为啥贵一倍左右我也不是不太理解。大韩的商务舱大约在单程4k多,东航的只有2k多。大韩在韩国的休息室的确是完爆东航的。这个的确碾压,后续我再具体说吧。在上海可以用东航的休息室。大韩航空在业界的口碑的确都不错,餐饮,服务,飞机。唯一可能有点需要吐槽的是 ...
东航里程怎么样兑换天合联盟成员的航班啊,例如波士顿到上海,先谢谢大咖
[/htitle]抵达ORD后停靠T5航站楼,该航站楼是ORD唯一设有国际抵达设施的航站楼需要清关的国际航班均降落于此,该候机楼内有AF SK DL三家天合联盟成员的休息室;出禁区后在一楼抵达层提取行李,成功激发20分钟行李保证,2500里程自动到账~本行程的等效成本下降为6500里程难忘瞬间|the Moments 芝加哥奥黑尔机场的公共交通主要分为两个区域,第一个区域是地铁蓝线,搭乘地铁的旅客抵达机场后可以直接通过地下连廊抵达地铁 ...
想问一下各位大佬,EP 坐东航去香港,青岛以及浦东会给休息室吗?
概览|Overview 接上文从温州前往合肥定了东航的联程票全程价格654人民币,考虑到是晚上出发搭乘高铁不太方便加上飞猪可以里程兑换接机还是选择了航班出行 在合肥-上海的航线上仅有东航每日运营一对航班,合肥-上海为早班,上海-合肥为晚班,时刻上感觉更合适当日国内转机的旅客而不是国际旅客毕竟很多境外航班抵达浦东都是上午等到半夜的航班去合肥不太现实 出发|Departure 当日下午在机场的贵宾楼办理了两段航班的值机手续拿到 ...
概览|Overview 12月底Status Match到了Delta Gold(应该再晚几天等到2025申请的 血亏&129401;需要2500 MQD保住等级 于是就重新订了圣诞节旅游返程机票 从苏黎世到底特律单程Premium Select的价格出乎我意料 于是就又坐上了心心念念好久没坐的波音767-400ER了[atext=13956155]Status Match[/atext][atext=13956156]不知道什么bug 外站出发的登机牌加不进Apple Wallet[/atext]出发|Departure 苏黎世机场离市区挺近的 但不阻碍着机 ...
概览|Overview 目前温州-合肥之间没有直飞的航班,搭乘高铁的时间为4-5个小时,航班选择上提前购买可以买到430左右的MU H H转PVG的票,优点是H累积去外航的比例很可观,本次购票比较迟了票价510 子舱位很低累积去外航只有25%比较亏;本次行程的第一个航段选择了经典的MU9206 A350的调机航线,衔接的PVG-HEF是该航线上当日唯一的航班出发|Departure 当日搭乘轨道交通S1线抵达机场通过4号口出便是抵达层的马路边,直接前往贵宾楼( ...
概览|Overview 想体验窄体飞洲际航线挺久了 两年前的冬天坐了7小时的A321NEO一路顶着逆风从波士顿到旧金山去搭乘Starlux的SFO-TPE首航 这次花了20K VS订的北欧航空SK928从波士顿飞哥本哈根 由于不想在30英寸的经济舱坐牢 就额外花了140刀竞价超级经济舱 或许是因为我之前白嫖匹配了北欧航空金卡吧 起飞当天发现又升了一级到商务舱 眼疾手快在APP上选了王座 本土狗就这么阴差阳错的第一次搭上了跨洋商务舱 自空客和波音推出自家新 ...
概览|Overview 这次的韩国之行是四天三晚,行程比较紧凑最后一天中午约了朋友便寻找晚上回家的选项,原计划是购买厦航的联程票由厦航和河北航空联运但是要在厦门过夜便放弃了(那几天有台风还是算了);经过一番研究之后发现FM824从金浦飞虹桥是个不错的选择,该航班选超级经济舱P舱再混一个国内的航班价格比直接买经济舱还便宜,那就体验下上海航空789的超级经济舱吧~[atext=13923207]累计去Delta[/atext]出发|Departure 当日上 ...
由于没有天合联盟的会员,经济舱无法使用优先柜台,之前还有个龙腾的快速安检刚好还没用上去机场贵宾公司的柜台出示核销后在登机牌上盖章即可前往两舱安检通道(云闪付的机场CIP权益已经回归,希望温州机场能在不久之后重新出现在名单上) 贵宾室|Lounges 温州机场禁区内共四家休息室分别是东航休息室(第三方运营),国航休息室,机场休息室(供航司旅客)和机场休息室(PP卡等第三方旅客);本次只能使用最后一个,出示PP卡二 ...
其实在出行前我特意给KE/CZ都打过电话确认过权益,可能是武汉这边代办确实不熟悉规则,他们应该只知道天合联盟之内的权益互通,合作伙伴的并不了解了。贵宾室|Lounges 值机完成后去过边检。这个时段武汉有好几个出境航班,所以边检是开门的而且自助机也开了,速度非常快。然后就又来到了熟悉的武汉机场国际区休息室。上次来吃的还是盒饭,这次恢复成自助了,味道比盒饭差远了。除了有绿茶和冰红茶一无是处。(一位远在苏 ...
[/htitle]航班准点登机,由于厦航金是乌合联盟的Elite,就走了优先通道(怕行李舱满早点上去,结果还真的塞得满满的),南航金在这里毫无作用(南航退盟后没有和阿根廷航空再续前缘)。是日执飞LV-KIU的B737 8 max,提前选座在左侧打赌航班向东起飞,这样可能可以看到瀑布。[atext=13861718]航班开始登机了,阿根廷航空的特色蓝[/atext] [atext=13861719]感谢厦航金拉着老妈走了高卡通道[/atext] [atext=13861720]是日执 ...
为提升机场体验,自2025年4月1日起,天合联盟将对Elite Plus会员*、头等舱和商务舱客户的贵宾室使用政策进行调整。国内贵宾室使用权限天合联盟首次为Elite Plus会员提供国内航班贵宾室使用权限,作为额外福利。初期,这项服务将在以下航空公司的指定贵宾室提供:法航(AF)、中国东方航空(MU)、印尼鹰航(GA)、肯尼亚航空(KQ)、荷航(KLM)、北欧航空(SAS)、沙特航空(SV)和越南航空(VN)。天合联盟及其成员计 ...
手里有一段天合联盟的洲际里程还没有累计,是放到哪家合算呢 目前在东航 法航和大韩之间纠结,都是白板,只有东航有信用卡给的3w里程,常驻新加坡,国际航线为主,哪家更合算呢
求问,有东航白金卡,买了法航AF7314巴黎到尼斯的航班会有天合联盟的待遇吗?
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