美国航空在DCA机场一共有三家Admiral Club海军上将俱乐部,分别位于Concourse C,Concourse D,Concourse F,其中位于F的是美航全新设计的休息室,美航在自家官网Admiral Club页面用的宣传图正是来自这家休息室,一改红蓝色的配色,这家休息室采用了冷色系搭配上灯光的设计有很不错的视觉效果,参考Soho休息室;美航几家新升级的休息室比传统的Admiral Club相比有着相对更大的取餐区域和吧台,这家休息室的热餐供应 Chicke ...
最近这几个月体验了包括西班牙航空全新A321XLR/意大利航空全新A321LR/美国航空即将绝版的A321T/葡萄牙航空A321LR/海湾航空A321LR这五家航司的五款不同客舱,除了最后一个的大通铺布局明显落后,其他的多少都各有千秋,按照我个人体验的舒适程度排名如下: 1.ITA Airways/意大利航空 A321LR 反鱼骨及第一排超大空间的“伪头等座位” 9;链接:意大利航空A321LR 2.AA/美国航空 A321T 跨大陆Flagship First头等舱反 ...
[/htitle]美国航空的加勒比海航线和美国境内航线是一样的服务标准,不配备餐食(这样一看COPA的餐虽然难吃但至少配餐了);机上的WI-FI和境内窄体机航线一致,唯一的不同是没有看20秒广告获得20分钟上网时长的选项;飞行途中提供一次饮料和小零食的服务,选择了零度可乐和小饼干;美航的安全出口座位均是付费的或是开给高卡,本航班基本客满但是旁边的两个位置都没人还是挺舒服的[attach]14012928[/...
接下来返回美国航空的区域,该区域是一个卫星楼,通过悬空走廊连接航站楼,抵达卫星楼后美航的海军上将俱乐部位于夹层,美航在某些系统上以plat pro来标识AS 75K,而AA PLAT PRO限时在美加行程上可以进入休息室,休息室也就直接放行了;非常经典的AA Admiral Club配置冷餐吧 两个热餐(CHICKEN CACCIATORE和BUTTERNUTRAVIOLI) [attach]13991096[/...
与大家好久不见,本次为大家带来美国航空777-300ER Flagship First头等舱飞行报告,由悉尼前往洛杉矶。本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第二篇,这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品,以航司代码首字母排序分别是: AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,[url=...
概览|Overview 美国西南航空长年因其座位自由选择、2件免费托运行李、积分不过期的政策,备受乘客青睐,可惜年初因为各种原因,这一特色终将...改革的消息刚放出来的时候就出现了其他航空公司推出等级匹配和其他行李、座位优惠活动开始抢客户,包括著名的“边疆背刺西南”事件,一旦座位和托运行李这两个最大的优势不再存在,论乘机体验其实他家除了飞机不那么满之外,是不如达美Delta、捷蓝JetBlue(因为没有零食和机上Wi-Fi) ...
请问:由于航班延误,美国航空赔偿的行程积分(Trip Credit),能用于:1.订购南方航空的航班吗?2:能用于在美国航空网站上预订酒店吗?请知道的大神赐教,谢谢
周四晚上,一架美国航空公司的飞机在丹佛国际机场发生发动机起火,当时飞机被烟雾笼罩,迫使乘客通过机翼撤离。这架波音737-800飞机在丹佛机场发动机起火后,6名机组人员和172名乘客撤离了飞机。好在人员安全,美国航司今年安全事故有点多啊。
韩亚航空韩国&9992;65039;洛杉矶la 长途航空真的很折磨人!但是索性这趟航空每一顿餐食都深得我意 尤其是烤出来的面包真的很香 经常做韩亚航空唯一的坏处就是从来没有wifi 之前经常从新加坡金边美国往返韩国都是坐这趟航空 餐食都很好吃 就是耐不住寂寞没有网络
[/htitle]费城机场(PHL)也是美国航空的一个重要门户,除了承担境内航线枢纽的任务外,美航还在费城设有多条欧洲航线,目前美国航空在费城机场设有三家Admiral Club海军上将俱乐部,根据计划非常将会是LAX,MIA,ORD,DFW之外的第五家在美国境内的旗舰休息室(Flagship Lounge)该休息室计划于2025年上半年投用;本行程是感恩节假期的错峰返程,11.24感恩节当日,使用阿拉斯加里程出票共使用4500里程 12.5美金的伙 ...
[/htitle]达拉斯和芝加哥均是美国航空的枢纽,达拉斯机场设有ABCDE五个航站楼,其中美国航空在所有航站楼都有出发航班并设有Admiral club或者Flagship Lounge,国际航班使用D航站楼,A航站楼也有几个宽体机机位可供美国境内的宽体机航班和国际出发航班使用;预定使用的是Alaska的里程,7500里程 12.5的伙伴预定费以及5.6刀的税,直接预定了789执飞的傍晚航班 出发|Departure 达拉斯机场的五个航站楼在安检内通 ...
芝加哥和达拉斯都是美国航空的hub,航班非常多每天还有一班789执飞的航班;出发日是周三以免当日临时有due,便决定还是使用阿拉斯加航空的里程换了当日最晚一班AA的票,根据情况去现场standby到早一些的航班7500里程 12.5&128298;的伙伴出票费 5.6&128298;的税,当日的Frontier也要75了还是不委屈自己了~出发|Departure 早上下课后便出发前往机场,抵达时大约下午3点,先去了精神航空的柜台买了一张之后去底特律的机票( ...
今年可以兑换美国航空权益
亚洲万里通是不是也可以换 美国航空的票呀?刚换了个香港~洛杉矶 然后买的洛杉矶~迈阿密… 突然发现洛杉矶迈阿密是美国航空。那我是不是应该直接换香港~迈阿密啊?是不是白花钱了?苍天啊,一直搞不懂到底怎么停留 中转,以及换其他航司的票
[/htitle]本航班是邮轮行程结束之后返回日内瓦的第一段,本段选择的是AA美国航空的航班,当然还是BA的代码出票的,BA对该航班的舱位代码是B舱由于AA的B舱是basic economy因此BA对应过去AA会显示H舱(该行程是BA AA的跨大西洋joint venture,AA自己对境内段也是H);由于本航班是代码共享因此无法进入排队升舱的队伍;起飞前几天这个航班应该是超售了所以开始招募志愿者就bid一下吧出发|Departure 当日从长滩邮轮码头下船 ...
进入禁区之后当然是目标明确直奔几家头等舱休息室,先去了美国航空的Flagship Lounge,前台刷了登机牌之后会手动开门,前往点餐区落座点了两份班尼克蛋一份是火腿的一份是三文鱼味道都很不错,出餐速度也很赞,再去取一些水果便结束了在这家休息室的停留 下一个前往的是澳洲航空的休息室,该休息室同时接到蓝宝石和绿宝石的旅客,由于抵达的比较早点餐区域海没有营业便只能去楼上的自助餐区域取餐落座~ 之后便是去隔壁的 ...
求解答:万豪匹配的国泰银卡,寰宇一家红宝石,搭乘美国航空国内航班有免费托运行李吗?
在一个工作日的下午,作为一个出差党来体验一下这条纽约三番的美国航空精品航线。一般来说美国国内中短途航线(4小时以下),都是前舱大板凳窄体机,且经济舱仅提供零食(小饼干),可以说是毫无乘机体验可言。不过在某些跨大陆国内航线上,美国航空推出了flagship service,用三舱的A321窄体机执飞,包括头等舱5*2个、平躺商务舱5*4和经济舱12*6,共计102个座位。并且该系列航班上,经济舱也提供正餐,在饭点坐 ...
这几年,美国航空转变了思路,在一些距离较短的支线航路上,使用大巴车来代替飞机,大巴车在机场空侧登机口上车,并到达另一个机场的空侧登机口,安检在出发地就已经完成,可以说除了全程在地面上跑,转机效率和飞机无差异。据说这样运行对于航司来说成本会下降,也不会太受到天气和延误的影响,不过价格并没有下降,算是被航司赚走了。本次行程购入的是新泽西州著名城市、破败赌城Atlantic City飞往AA总部DFW的联程票, ...
天合联盟金卡承运厦航航空的美国航线如何使用这个联盟权益?如何首选座位请问有人试过吗?
请教一下,国泰经香港转机美国回内地的里程票,行李原来是直挂的,转机时间3个多小时,在美国办托运的时候跟柜台说好行李到香港取,落地香港后提取行李再去改签后面那段到两天后飞是否可行?好像要付50美金的改签费?这我能接受,毕竟比再买一张回内地的票便宜多了!最后吐槽一下,亚万真坑,不给机会在香港玩两天再走!
[/htitle]周围坐过美国航空国际线的人都对此一直差评。之前坐美国航空国内线商务舱,加了热的坚果留下好印象我,于是好奇国际线到底有多差。此行寰宇一家环游世界套票正好有机会搭AA国际线,总体感觉硬件挺在线,食物并不差,空乘服务看运气![atext=13319703]此次行程纵跨南北美,航程九个小时时差一个小时[/atext]出发|Departure 此次仅是在纽约转机。美国似乎不能航站楼内转机,必须要先出境再入境,所以一 ...
UA美国境内的航班 星盟金卡没有免费托运行李额度吗?app预定航班的时候选择后的提醒,请问是这样的吗?
国航美国航线升舱问题 公司出票只能出经济舱,想自己补差升舱,看了下北京直飞旧金山,另一种是武汉-北京-旧金山,如果按照下图的价格,是不是补差价这么算: 方案一北京-旧金山直飞自己补差价:22190-3050=19140 方案二武汉-北京-旧金山补差价:17340-1890=15450 公司不限制出发地所以不用计算前面的成本,只考虑自己需要补差多少就行~就大佬们帮忙看看 尤其是不太确定联程的会怎么算差价
航空的二字码都非常珍贵,而且难得。能和航空公司名字契合的非常好 比如美航AA、美联航UA、加拿大航AC 和航空公司风马牛不相及的就太多了 ...美国大陆航空(Continental Airlines,Inc.)成立于1934 年,总部位于美国得克萨斯州休斯敦市。是美国第四,全球第五大航空公司。大陆航空和联合航空公司已经合并。他的二字码是CO,也非常契合 ...
上月乘坐美国航空,发生航班延误,美国航空提出:经过相关部门对此事件的审查与商议,为了表示美国航空的诚意,我们非常乐意为您签发价值125美金的行程积分(Trip Credit)作为补偿。有效期12个月。我给美国航空回复:由于美签及护照到期,短时间不会再乘坐美国航空及联盟航空。因此申请给与现金补偿。发过多次邮件石沉大海,美国航空始终不予回复,请问各位大神,我该咋办 ...
本来想体验达美的波音757,但是因为买票晚了所以涨价到2000 了劝退了,最终只能选择最便宜的美国航空A321,买的最便宜的舱位含税780人民币入手。时间:2024-1-30(17:38-20:28) 航班号:AA1162 航线:华盛顿里根国家机场DCA—洛杉矶LAX 价格:780CNY 出发|Departure 里根国家机场离DC市区非常近,地铁只要大概20分钟就能到,而且DC的地铁相比纽约和LA那是秒杀的存在,非常干净,是楼主认为和国内水平最接近的地铁。进入 ...
第一程,自然是去程的航班,美国航空雪城直达迈阿密的航班应该算是一天内的最优解了(除非楼主要离开伊萨卡去往更远处的大机场) 唯一的问题是飞机属于当天的机场开门早班班机,非常早就需要去安检了 解决办法只好是提前开车到机场停车楼里,然后睡车里睡几个小时,然后赶去登机(好家伙得一直发动开暖气,否则纽约的严寒是真难顶) 等到差不多的时候,再把车从停车场的楼顶露天层开回楼中间层(可以暖和点,不至于放坏车 ...
最近天合联盟开放了国内休息室,但开放的美国的休息室都是法荷航、北欧航空自营的,做达美航空承运的美国国内航班都不从这些航站楼出发,那可以去用这些休息室吗?听说LAX国内和国际过完安检后好像是互通的 好像可以去国际那边法航的休息室,不知道其他机场(比如JFK、BOS)行不行
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