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[/htitle]选择本航班是因为国航9点飞深圳的那一班换窄体了，便退票买了川航这一班6:30的，想着能打卡新双流T1也不错，对川航330牙医床没有特别期待，结果后面换成了B300V（川航从南航那边弄来的，实际机龄9年多，航旅纵横显示0.9年）属于锦上添花。出发|Departure 早上打车到双流T1，在1号门下车，进机场可以看到新T1仍然保留了国际港澳台出发，相信这个口子能换起广大成都出发旅客的回忆。川航贵宾值机柜台在3号门附近 ...

第二段：曼谷—香港—深圳蛇口码头，机型为A330-300 海天一票通对base大湾区的人真的很友好，码头直接值机并把行李托运到最终目的地，中转衔接高效流畅 但和上次飞国泰去瑞士的体验相比，这一回简直就是个笑话。来回两趟总共不超过五个小时的行程里，总共经历了： CC开可乐时被气泡喷脸，可乐还洒我衣服上 发餐发了五十分钟（单程两个多小时的航班除去起降，发餐发了五十分钟这效率…） IFE屏幕卡死，重置后又闪退，结果 ...

[atext=14150330]执飞的这架空客A330-200落地[/atext][atext=14150333]注册号VH-EBK[/atext][atext=14150335]准备登机[/atext][atext=14150336]登机后商务舱区域[/atext][atext=14150337]经济舱，为2-4-2布局[/atext][atext=14150338]落座36K[/atext][atext=14150339]机上有一个ipad作为ife用[/atext][atext=14150340]机上提供的iPad[/atext][attach]...

本次航班为四川航空 3U3865，由北京首都（PEK）飞往开罗国际（CAI）经停成都天府机场，执飞飞机机龄 10.9 年，机型空客 A330-343（X），编号 B5945。机舱共 301 个座位，其中公务舱座位 36 个。出发|Departure 此次出发从北京首都 T2 航站楼出发，由于是地面升舱，没有休息室，经询问川航在首都机场也有自营休息室，看了下也不支持龙腾点进入，所以没办法分享了，最终选择了 T2 里面的味千拉面（是这个吧？值机区域四川 ...

[/htitle]去年开始，东航开始对自家A330-200进行改舱，将原来搭载反鱼骨公务舱的33H和大通铺商务舱的33E进行调整，拆除了二号门之后的商务舱，只保留一号门到二号门之间18个座位。虽然两者座椅样式完全不一样，但因为公务和经济的座椅数完全相同，东航将这些飞机的代码都改为33J。虽说有着两种体验，不过目前来看买票选座位的时候是可以看到座椅布局的，当然，相同代码也就意味着零负担换飞机，买票时候的样子可能和实际 ...

在莫斯科至中国的一众航线中，除了国航、俄航使用777外，其余航司均使用质量较低的A330执飞。海航的A330虽然硬件“拉垮”，但客舱服务毋庸置疑是一流水准。 飞机信息 B-6529 HAINAN AIRLINES Manufacturer Serial Number：1190 Aircraft Type：Airbus A330-343 First Flight：23 Dec 2010 Age：14.3 Years Test Registration：F-WWKG Production Site：Toulouse（TLS） Airframe Status：Active[atext= ...

概览|Overview 此行从成都前往东京，选择在广州转机乘坐日本航空去东京。由于日航是下午两点过起飞，所以至少得十二点之前到白云机场。成都飞广州本来订的美滋滋的早上九点过双流出发的东航，可以多睡一会，谁知前一天晚上东航叒莫名延误一个半小时，因为要换航站楼担心不能丝滑转机，纠结之后果断牺牲睡眠的，选择早上八点半天府机场出发的国航。然而阴差阳错体验到了天府机场T2的国航休息室，以及热情的空乘，整体感觉非常值！ ...

从圣彼得堡返回莫斯科，楼主选择了俄航A330执飞的SU29航班。莫斯科与圣彼得堡之间的航线是俄罗斯国内航空运输中最繁忙的航线，日均航班量超50班次，由多家航空公司运营，连接了莫斯科三大机场（谢列梅捷沃SVO、多莫杰多沃DME、伏努科沃VKO）与圣彼得堡普尔科沃机场（LED）。在部分日期，俄航还会安排旗舰机型A350来执飞该航线，可惜出行当日没有遇上。飞机信息 RA-73784 AEROFLOT Manufacturer Serial Number（MSN）1270 ...

执飞机型：330—300 注 册 号：B—1097 常旅客等级：HU*G 客舱布局：C24Y279 费用（CNY）：8480 机龄：6.2年 彩绘：无[atext=13900638]纸质登机牌&10133;1[/atext][atext=13899121]本次执飞信息[/atext][atext=13899122]本次航程信息[/atext]出发|Departure 对旅客来说，虹桥机场肯定比浦东更加便利，虽然方大系目前在上海两场占比较低，尤其是虹桥场占比更是可以忽略不计，但京沪线还是比较友好的，目前航季，每天京沪 ...

[/htitle]24年底就开始规划在今年开学之前进行一次旅行 发现从武汉出发直飞大阪首尔以及转机到冲绳的价格都十分不错 但是考虑到日本去了好多次 韩国我还一次都没去过 就决定前往韩国大韩直飞往返只要1300左右 但是签证办完以后机票忽然起飞到单程1300 只能推迟出行 正好搭上了今年的情人节 于是就有了在首尔过一个韩剧同款情人节的机会 此次去程KE138 武汉直飞仁川 时间非常好 但是回程没有选择直飞 因为回程KE137 早上9点的起飞时 ...

定了暑假全家商务舱出行，当时订票显示执飞上海到吉隆坡的是A330，前段时间邮件告知改变为B737，但是联系客服说更改客机型号无法免费退票，有没有什么办法去合理争取自己的权益？谢谢

前两天开始的活动，规则写的是满699送330的平台券，平台券应该是通用可以买金豆，纪念钞之类的掏出来 看了下可以下苹果16，用券分期是4899回收价是4930，无损领券 详细规则去活动地址看https://buy.shanrongmall.com/secondchannel/mBooks.jhtml?pageId=0000010508&uniqueId=865777812&channelNo=app-poster

机型变更330换321，可以免费改签其他航班吗

空客330选2排还是3排比较好呢？

准备换KTM-HKG的里程票，这一班是区域版333大通铺值飞，由于是大红眼航班，在犹豫要不要换商务舱，但是要32K里程有点肉疼，特别是这个机型。有坐过的朋友给个意见吗？128591;

积分兑换的330更换737，可以以调整机型理由改签外航吗

更新：这个问题纯属好奇，想知道是什么声音 ———分割线——- 东航330机型纯好奇发问： 坐京沪线比较多，所以经常坐到东航的330。为什么航程中从滑行就开始老是听到好像是机组休息室还是什么位置有滴滴滴滴警报声，会看到乘务组进去一下又停了。这是啥声音啊？以及为什么我坐其他航司330好像没听到过？

国泰330经济舱大家是选39还是59排 有ow蓝宝石 39是经济舱第一排 59是extra leg room 大家觉得哪一排好呢

东航休息室总体还是不错，对着停机坪，视野开阔，打卡东航那碗面&127836;但是机上的餐食真的一言难尽。商务舱腿部空间稍微有点簇拥，不知道飞长距离航线会不会有点难受

想问问各位大神，国航330和787-9的超经，哪个更宽敞呀感觉，只坐过一次330的超经感觉还蛮不错

执飞机型：空客A330-343 飞机编号：B8865 舱位：舒适经济舱（E） 常旅客等级：凤凰知音普卡 评分：80/100 一、出发 1.值机 本次旅程从深圳宝安机场出港，国航系航司均在从GTC上楼后最左边的值机岛办理值机手续。2.安检 深圳机场的易安检真的很易，不错。3.登机 深航舒适经济舱可优先登机，当天为宽体机，优先登机省去了排队时间。二、乘机 1.预订餐食确定 本次航程提前在深航app上预订了餐食，杏鲍菇牛肉米饭，登机后cc就 ...

执飞机型：空客A330-343 飞机编号：B5929 常旅客等级：金熊猫普卡 评分：75/100 出发 1.抵达天府机场 本次从川航赠送的中转酒店（全季简阳天府机场店）出发，由酒店中巴直接送机至天府机场T2航站楼国内出发层，比之前自己从城里赶2个小时地铁到机场再去赶飞机从容多了。2.值机 四川航空的天府机场国内值机柜台位于G岛，头等公务金卡白金在H岛值机，当天自助值机排队人数较少，但人工值机排队人数较多，打个几个转转，大 ...

国航A330宽体机，航班组休息区，在机尾最后几排，用小帘拉起来的

各位飞友，海航330-300选哪个座位比较好啊，为什么还没开始值飞就已经锁这么多座位了呀

关于申卡顺序和额度的疑问，目前4行330K，最少60K 广发拒 招行销卡后去年再申记仇给9K又销 老农以前下卡额度小5k没敢申请 如果按顺序应该推老农和招行。这几行如果下菜卡是否影响后续申请他行额度。多行以后再申农行小招是否会介意多行下不来。

机型：空客a330-300 机龄：6.6年 (备注:这次飞行是在2024.8月初，国航在8月底改成了空客a350-900XWB机型) 出发|Departure 从法兰克福万豪酒店出发上机场高速到达机场T1航站楼共需要大约20分钟，值机手续在国航的公务舱区域即可办理，无需排队等待。[atext=13872001]万豪套房的天际线窗景，nice！[/atext] 贵宾室|Lounges 在法兰克福机场国航使用的是汉莎公务舱休息室，很靠近B48登机口。休息室整体空间较大，餐食很不错 ...

Dream it possible|2024年夏环球飞行 –(3)CZ679北京大兴-伊斯坦布尔 A330-300(33W)商务舱飞行记录 由于北京只是这次环球飞行的中转站，故并非过多停留，从首都机场前往簋街跟朋友小聚后，旋即赶赴大兴机场。只是一年不飞PKX，居然又在草桥迷路了。想着商务舱值机安检应该比较快，距离起飞前两个小时才到机场，实际上并不宽松。南航在PKX开放C岛的作为国际航线的值机区域，其中C33为金/银卡柜台，C34和C35为两舱及铂金卡 ...

7月22日上午，笔者搭乘机场快线来到香港国际机场，开启这次环球之旅的第一段飞行。机场快线的闸口正对值机柜台，提供了非常流畅的动线。国泰在香港机场单独在B岛为头等舱以及寰宇一家绿宝石会员设置了值机区。值机区的设计与寰宇堂休息室的风格有几分相似之处，采用白色大理石作为背景墙营造素雅的感觉，同时掺入不同花色，不失高级感。深色金属柜台加上类似平板的电脑，又增添了几分科技气息。见到我走进，地勤立即迎上并引导至 ...

[/htitle]本次航班机龄14.7年，共有311个座位，前舱为公务舱，2-2-2的布局，空客330-343(X)这个机型或许是因为机龄太老了，公务舱不能实现180度平躺，座椅下方有脚踏板，舒适度明显不足。[atext=13763857]一排右侧靠窗座位11L[/atext] [atext=13763859][/atext] [atext=13763860]拖鞋已拆开放好[/atext] [atext=13763861]前舱视角[/atext] 一排电视隐藏在座椅扶手里面，电视也过于老旧，可通过扶手侧面的线控遥控器进行控 ...

为了保证当天能到，从北京飞香港是每天第一班CX345，A330-300执飞。作为常年在Skytrax排名中名列前茅的老牌Skytrax五星航司，对他的期待可以说是相当高了，虽然这次运气没有那么好，碰上的是老舱2-2-2布局执飞，不过依然是一次很不错的旅行！出发|Departure CX345正点早上7:30起飞，虽然住在机场附近但还是选择早上五点就打车出发。国泰在首都T3使用D岛值机，去的早柜台没人。小姐姐很熟练地帮忙出登机牌并且把行李直挂 ...