虽说738我飞的也不算少,但是仔细一想几乎飞的都是上航,除了厦航和海航(我记得那次还飞的是长安航空)的738各飞过一次以外,国内诸如东航南航深航的737我是一次都没飞过,飞的基本都是320。这次也算是解锁新机型了,首次打卡国航738。这架飞机公务舱2-2布局共两排八座,是看起来非常标准的大板凳。当日前舱就我一位,后面经济舱上座率在接近一半,总共70多位,从北京一路过来的应该在一半以上。落座后乘务员也是送来了 ...
维珍澳洲在口罩后已经变成了全737机队的模样,同时变成了一个经济舱有行李额的廉航,其中大部分还是马上要改成C8Y174座的高密度737-800,除此以外有几架新到的737Max8,还有一些737-700。维珍澳洲家的737-700机队有两种来源,总计9架客机。其中7架来自KLM机队的二手老飞机,注册号VH-NBP,VH-NBV,VH-NHW,VH-NJV,VH-NQI,VH-NQY和VH-NVW。2架为自有的一手机,注册号VH-VBY和VH-VBZ。这 ...
机型:B737-800 价格:570CNY(广州-无锡-大阪)出发|Departure 在空无一人的无锡机场国内和国际出发中间的走廊椅子舒服睡了几个小时后,六点多点就开始check-in了,当天最早出发的国际航班是前往香港的,几个柜台不分航司都可以值机,来得早就当然少不了要一个安全出口的位置,而且是前面没椅子的那种,安检开了两个口,速度尚可,过完安检就是边检,直接走自助过关,不到两分钟就过了。无锡机场的国际出发层比较小,只 ...
[/htitle]因为军事活动延误一小时起飞,所以楼主在休息室坐了很久,听到登机广播再走过去B224登机口,发现不是一般的远,感觉至少走了有800米,走了十分钟才到,到的时候基本上都上完飞机了,今天搭乘的是注册号为B-5440的波音737-800,楼主又发现自己已经很久没坐过波音了,这架737机龄已经15.7年,窗户都是很复古的方形窗户,落座23F,座椅间距还可以,毕竟是全服务航空公司,不过不知道为啥深航的经济舱使用蓝 ...
或许从客舱的布局的选择上我们也能看到一些航司策略的变化:18、19年那会引进的与第三批737NG一样都是Y184的全经济舱布局,飞的大多是一些泉州、天津基地始发的国内线或雅加达、巴厘岛这种航程较长的航线;而去年2月重新恢复max的引进工作后,除一架全经济舱布局外,剩下的都变为了C8Y166的两舱主流布局,保留应急出口王牌座位的同时,也逐步参与到北京、上海、杭州等精品航线及商务航线中。带两舱的max自去年出现开始就 ...
机型:B737-8max 编号:B206Y 机龄:1.3年 舱位布局:8C/160Y 飞行距离:2176 km 实际用时:2h59min 推荐指数:4.5&11088;[atext=14034531]出发前车公庙附近常去的拉面馆先搞一碗[/atext]出发|Departure 依旧是地铁11号线商务车厢出发,人少不堵车,福田区坐到宝安机场32分钟。出地铁站坐直梯直接进航站楼值机区,跳过门口安检。还是“红房子”值机,柜台问要不要座位调到第一排靠过道,还是保留之前选的2A,习惯靠窗。 ...
感觉登机口的员工真的emmmm,一言难尽…[/atext][atext=14050773]波音737小飞机[/atext][atext=14050774]登机了[/atext]客舱|Cabin Service 南航客舱服务一如既往的很好,就不过赘述了,因为这个时间点是点心餐,提前选择了随心飞,南航的点心餐估计也就一个牛肉汉堡了。[atext=14050791]小姐姐服务很好[/atext][atext=14050792]一如既往的大板凳儿[/atext][atext=14050794]换上拖鞋,2K腿是伸不直的[/...
九元航空10周年啦 去年九元航空10周年活动出票 票面价9元 税费70 出票由 广州前往武汉 AQ1167 就性价比而言 也是无敌了 极低的票价 正午的时刻 且包含10KG免费托运行李 这对于廉航真的可以了 加上是学生时期的主力航司 ...主观体验上还是很好的[atext=14023279]周年庆广告[/atext][atext=14023393]1小时航程 上升下降占40 中间20分钟还能卖货[/atext][atext=14023445]23年 199的票价 税费 薅了大小机模各1个,周年小礼包 ...
[atext=13890231]进入航站楼空侧[/atext][atext=13890232]美食广场区域[/atext][atext=13890233]麦当劳[/atext][atext=13890234]隔壁马上开一个1915牛肉面(堪培拉叫1919)[/atext][atext=13890235]正在登机的VA 737-800[/atext][atext=13890262]航站楼内部[/atext][atext=13890263]前序航班从阿德莱德抵达[/atext][atext=13890264]前往登机口[/atext]...
印象里上一次搭乘这个客舱的上航737是2018年飞完厦航757末班回家的那次,那架B-5142已经退役了,本来以为这批737都已经退完了,没想到2025年了还能碰上,还是蛮有意思的!非饭店精品线只配了一顿点心,不过下午这个时间吃吃水果蛋糕喝喝红茶,标准的一顿下午茶还是蛮舒服的一路飞行很快过去,准点落地虹桥,从寒冷的北方回到了不那么冷的上海,也是新年第一次到访虹桥,上一次到访虽然只是三个月前,不过 ...
国航的737max8 商务舱可以躺平吗?
这个航班是737-800(738)值飞,二十多年的老飞机改造了室内,升级了不少。出发|Departure [atext=14138427]芝加哥的标志恐龙化石。[/atext][atext=14138428]芝加哥公牛队吉祥物,美联航赞助吗?[/atext][atext=14138429]长长的航站楼B,全部美联航。[/atext]贵宾室|Lounges 国内航班都不可以免费用休息室登机|Boarding [atext=14138835]一般的登机没有preboarding的队,这里有,井然有序。[/atext][atext=...
马航新737–10的商务舱很顶啊
本次海航hu7121执飞为737-84P(WL),从海口美兰机场T2乘坐摆渡车上机,客舱温馨,座椅舒适相对于之前乘坐的较为宽敞,可能才有一半多一些的乘客,提前时机却却只放了少量的票,多数票都用来积分兑换,无奈航空小白缺少积分。可能因为人比较少,机上早餐也只有猪肉炒饭一种,配置的餐盒感觉之前的精简了很多内容,只有酸奶、餐包和黄灯笼,之前的水果、榨菜都被省略了,不知道是只有早餐如此,还是都省了 落地太原后 ...
求助一下各位大佬 厦航的737-800机型经济舱怎么选座最好?之前坐的大部分是打折的i舱 对经济舱研究有限。喜欢空间大的位置不知道除了第一排还有哪里合适
积分兑换的330更换737,可以以调整机型理由改签外航吗
深航的737安全出口选座把我弄晕了&128565;14排(除A、F前面空一位)13排那个位置大?13排能调靠背吗?
感觉MU738墨尔本配餐的更符合胃口。[atext=14042898][/atext] [atext=14042893][/atext] MU737 [atext=14042892][/atext] [atext=14042896][/atext] [atext=14042897][/atext] [atext=14042894][/atext] MU738
看到刚好有737max8就准备体验一下,由于是淡季价格比较便宜。出发|Departure 直接坐高铁去的胶东机场,交通十分便利,顺便体验了一下智能动车的包厢。贵宾室|Lounges 贵宾室面积很大 餐食味道不错 有淋浴区 但其它方面感觉还是跟旁边东航的差远了 座椅不舒服 很多座椅都坏了 而去也没有睡眠区 里面的设计也不咋地[attach]...
南廉航推出全经济舱737及320,闪亮登场 路边社及小红书消息,南航新一批改舱飞机亮相,此次改舱涉及南航广州总部,广西、贵州、湖南、汕头公司的737&320。第一批涉及A320和B738,共43架。第一批43架改舱后737均为Y186全经济舱布局;320均为Y180全经济舱布局。改舱后,已有天花板电视全部拆除;座椅全部换用新超薄座椅。已改的波音737-800内部代码为73X,将率先在南宁、广州、贵阳等地航线使用 ...
概览|Overview 深圳,一座堪称中国奇迹的城市,也是中国改革开放最直接的见证者,与香港遥相呼应,在深圳实现了自己梦想的人不在少数。深圳宝安机场作为深圳城市的机场,在2024年深圳宝安国际机场的旅客吞吐量为6147.73万人次,但平均每天国际航班只有60班左右,连广州白云机场平均每天国际航班都在130班。究其原因,深圳离香港太近,香港机场国际航班的选择,无论是性价比还是价格,亦或是时刻,都比深圳选择更多,特别是住在 ...
概览|Overview 由于在乌斯怀亚停留时间有限但还是想长些,以完成Ushuaia Tren del Fin del Mundo(世界尽头火车)的行程,预定18:00后的航班,当天符合时间前往布宜诺斯艾利斯的航班共三班,两班阿根廷航空其中一班飞市区AEP,价格1500RMB,一班半夜过零点抵达,500RMB;而廉价航空Flybondi时间正好,18:50飞22:20到EZE,票价两者之间真的很贵1100带托运行李,选了这班。不过最后得益于飞行员的热情奔放,使得这段航程值得回忆。 ...
概览|Overview 准备3月初去常德参加好兄弟的婚礼 看时间只有一班青岛飞长沙下午的737max8合适 但看网上的图山航737max8的公务舱好像特别窄 因为楼主特别在意伸腿空间 一般都会选择2A 从来都是拒绝1A因为怕伸不开腿&128514;128514;但看网上737max8的第一排貌似还凑合 第二排貌似很窄 所以现在很纠结选第一排还是第二排出发|Departure 贵宾室|Lounges 登机|Boarding 客舱|Cabin Service 到 ...
第一段从杭州飞往广州,只能选择最早一班的737,第二班A330就来不及后续中转了。优点在于杭州组执飞,客舱服务会比广州组好一些。飞机信息 B-1538 HAINAN AIRLINES Manufacturer Serial Number:44387 Line Number:6077 Aircraft Type:Boeing 737-84P(WL) First Flight:3 Sep 2016 Age:8.4 Years Production Site:Renton(RNT) Airframe Status:Active[atext=13695733]是日飞机,737-800[/ate ...
南航空客320更改波音737不能免费退票?
Airframe Status:Active[atext=13725474]是日飞机737-800[/atext][atext=13725475]西安杭州段配餐[/atext][atext=13725476]乌鲁木齐西安段配餐[/atext][atext=13725477]杭州西安段配餐[/atext]出发|Departure 萧山机场的出发流程就不写了,返程从乌鲁木齐出发,海航的航班在T2航站楼运行,但地服却不由旗下的乌鲁木齐航空代理,而是使用机场的共用柜台。独立的优先安检通道位于二楼,在淡季全程几乎都不需要排队。[atex ...
[/htitle]前段时间听说股份改了十几架737-800,新增了W舱(31-38排),改装后座位数量变成了C8/W48/Y102,相比改装前减少了两排座位,前八排的间距自然是有了明显的增加&10133;票价相比普通经济舱票价增加了100左右且可以累计1.5航段,个人认为还是很合适的!特别对于想去使用升舱劵的朋友来说。一直想去看看东北的冬天&10052;65039;作为南方小土豆的我冬天去过最北的地方就是北京了,趁春运开始前票价还不贵,赶紧冲!推 ...
[atext=13736999]吃了碗面后前往登机口[/atext][atext=13737001]大兴机场假如没有行李可以在航站楼内用自助机办理登机牌[/atext][atext=13737002]前往登机口[/atext][atext=13737004]登机口B32[/atext][atext=13737005]今日执飞的这架波音737-800,注册号B-1919。[/atext][atext=13737007]登机中[/atext][atext=13737008]落座36K[/atext][atext=...
很平常很普通的旅游航班,来回737-800执飞已经是福建出发的日常。[atext=13721978][/atext] 这次也是挺惊喜的,来回两趟飞机都是提前抵达,让我的行程顺畅了不少。福州航空的餐食就比较一般,还是厦航的伙食比较好,福州航空的飞机餐也不能换成积分。[atext=13721977][/atext] 出发|Departure 海口机场对自驾的旅客还是比较友好,我们租车都是在T1的停车场取还车,过天桥就航站楼。还能逛吃一下,在海口坐飞机最好是吃饱 ...
737最远能飞多少公里?我看到网上有用737飞长途的国际航线,觉得好神奇。
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