[/htitle]其实到这里这趟旅行的重头戏已经结束了,从泗水飞雅加达主要是想打卡下首个运营ARJ21的海外航司-印尼翎亚航空,以及体验下万隆高铁 后续飞行计划如下: 1:南航 广州-武汉 777-300ER 2:深圳航空 深圳-武汉 A320 [url=...
arj21执飞航线有哪些?谢谢
疫情之前也坐过几次arj21了,天骄航、南航、江西航空的ARJ21,之前都是选了前排座椅,感觉还行,噪音方面,这次好久没坐arj,选了个后舱安全出口位,老批次的ARJ21后舱噪音很大,据说新批次有了改进,本次赣州特意选了后排安全出口位,想体验一下,结果还是不甚理想,本班arj21还是接收半年新机,安全出口位噪音和震动都挺大,特别是起飞和平飞加速的时候,又震又响,声音还有点尖,如果想飞A ...
[/htitle]天骄航空开航于2019年,也是ARJ21的第二家运营用户,至今仍为纯ARJ机队运营。作为总部位于呼市的内蒙古本土航司,天骄航空从其公司名便可体现出鲜明的民族特色,将英文名选为“Genghis Khan Airlines”既能体现出草原天骄的历史,更能展现出这家公司扩张的野心。但受制于市场环境和自身机队规模,天骄航空在运营的前三年并不好过,以至于在曾经一段时间内没有运营中的定期航线,较小的航线网络使天骄航空的知名 ...
不相信华夏的ARJ21安全出口噪音大,专门去挑战一下(本次航班机龄3.1年),结果噪音大到我怀疑人生。(可能是坐前舱坐久了,安全出口不太适应也有可能)
[/htitle]Arj21-700,作为中国商飞的一款比较成熟的小飞机,这边的客舱并不算是特别的大,加起来也仅仅只有90个座位不到。采用的是3+2排的座位布局,前后各有一个洗手间,座位算不上是特别的舒适,有部分的位置不可以调节的,但是的话空间感就还算是过得去。吃的东西基本上就跟其他的餐食差不多,但是这边是全价的票,绿色飞行是一贯的选择,毕竟不太喜欢吃机上餐食,除非出境。[htitle=六,到达|Arrival]...
[/htitle]在西安走走转转,去了西工大长安校区,里面的航空文化十分浓厚[atext=11764553]一进启真楼,各种型号的飞机列队欢迎[/atext][atext=11764554]有歼击机、运输机、武装直升机[/atext][atext=11764556]也有无人机、水陆两栖飞机、国产支线、干线客机[/atext][atext=11764557]ARJ21-700,可谓是老朋友了,就在宿舍到教学楼之间的必经之路上,每次上课都能路过[/atext][atext=11764559]C919,未来也许是737和A320的平 ...
从成都看完大运会,准备打道回府,然后在航旅纵横上发现了华夏航空有阿娇可以体验,而且假期跟高铁票差不多,还有之前并没有体验过这个机型,打算用空铁联运办法,在南阳拜访过老友后高铁回郑,于是欣然下单。因为是早班机,于是提前一天就坐机场快线到天府机场过夜过夜区上图的椅子实在是太难受了,只好去T2楼上24H营业的某个小店躺了一晚上 ...走了没多远终于到机坪了,阿娇身影清晰可见再拍过阿娇身影后,然后跟着大部队最后登 ...
[/htitle]周末闲来无事出去逛逛,本次选择打卡国产小飞机ARJ21-700,由黄山屯溪-舟山普陀,全程不到一个小时,基本上升过后就要准备下降了[atext=10894578]黄山屯溪-舟山普陀 TXN-HSN[/atext]出发|Departure 从黄山北站到屯溪机场还并没有直达的机场大巴,选择乘坐公共交通至少需要转车一次,选择打车的话大概半小时;屯溪机场基本没什么人,安检基本是随到随过,航站楼还是可以明显感受到历史的沧桑感的[atext=11223767 ...
成都航空 国产ARJ21经济体验(哈尔滨-扎兰屯) 借着回老家探亲,体验一条新开航线,航班号EU1873,1357有排班,话说成都航空现在在大东北的支线覆盖真的蛮多,貌似跟华夏有的一拼。第一次体验国产ARJ21-700机型,2+3座位排布,满员90人,前后座椅间距宽敞,飞机因为是尾吊喷气式发动机,起飞时还有种推背感哈哈,全程50分钟,安全平稳。
然而作为飞友的我很惭愧,如今有机会坐到C919了却连那在PEK每次看到都忍不住拍照的ARJ21还未曾体验过!百见不如一试!恰逢ARJ21也被更多地投入商业运营,除了常见的内蒙航线外,近日成都航空也使用该机型开通了三条新疆疆内航线,正当我准备专程在新疆体验时,惊喜地发现本次出差涉及的PEK-DQA航线也有国航使用阿娇执飞的航班!果断订票并预约安全出口座位![atext=10771596]曾在PEK“抓”到的阿娇[/atext]出发| ...
本帖最后由 文辰爱飞行...请问大佬,国际联运客票国内段ARJ21等支线客机免机建吗?最近遇到一个情况,同样行程南航在携程、电话中心组出来的税费都是不含ARJ21段机建的;但是在南航APP显示的价格是多了50机场税的。迫于手慢了在携程和电话中心已经组不出800元的联运票价了,就只能在南航APP买了联运客票,但是收了ARJ21机型的机场税。事后反映95539答复:联运客票收于不收国内段的支线客机的50元都是合 ...
当天执飞的是国产ARJ21,第一次乘坐,有看到茶馆大佬评价它噪音比较大,不过我上去后第一感受是很宽敞,比起CRJ一类的明显客舱空间更大,没有站起来就要撞头的感觉,座位也更大,2-3布局情况下并不比crj和erj差。当天选座第一排,由于不设商务舱所以真的就是旅客第一排了,cc热情欢迎登机,递交fl也很客气的接受。客舱|Cabin Service 由于全程一个小时多一点点,飞行过程中就没啥服务了,不提供餐饮,只有登机时的给的小 ...
问了一下 只是小问题,已正常放行,祝福阿娇后续飞行顺利~
上海浦东南昌ARJ21-700体验 出差南昌,看到可以选ARJ21特地选择Pvg 晚班出发,家住浦东短途晚班机也还行,下班回家洗澡吃饭再出发都妥妥来得及还挺舒服。第一次坐支线飞机,爬升期间感觉飞机倾斜度比大飞机还是高很多,空中抖动也稍微多一些。浦东T1一排停了3辆ARJ,感觉航班利用率还是不高,T1这几个远机位似乎离跑到特别近,跑过去拍照被地勤硬生生拉胳膊拉回来 飞行前查了下攻略说后排比较吵所以就想选 ...
本次飞行使用了南航“畅游中国”套票,同机往返打卡阿娇,同时第一次也是最后一次打卡湛江老机场。由于这两年飞的比较多,有幸升级为南航铂金卡,在机场和机上权益方面也有了一些提升![atext=8523320]飞机停在远机位[/atext][atext=8523321]南航铂金卡被安排的是两舱休息区,所以可以吃热腾腾的南航大碗面了![/atext][atext=8523322]南航为铂金卡准备了小车,相当贴心![/atext]以下是分享的飞机照片,包括外部和客舱内部。阿娇 ...
机型:ARJ21-700 起飞-到达:07:06(北京首都)-08:08(锡林浩特) 价格:150,无税费 [atext=6817288][/atext] [atext=6817287]吐槽一下,我订的时候是早上7点起飞,结果起飞前时间变更为6点半。最后还是7点多起飞![/atext] 机场交通与值机 由于航变的原因,我家在丰台,肯定赶不上,就订了机场隔壁的7天,管接送。一晚84,比我打车去机场便宜。早上5点酒店出发,5点15分到的机场。因为是银卡,所以直接去柜台要了前面 ...
航班预订 有幸路过南昌办事,虽然几年前曾在南昌空军机务服役,但是昌北机场从未打卡过,于是想着从昌北飞回去吧。没想到订机票的时候发现了一趟意外之喜的航班。厦航旗下的江西航空从南昌飞南京居然用上了阿娇 一直就想体验国产小飞机的笔者真是毫不犹豫就选了这趟航班,那必须要好好支持一下国产航空事业。航班号RY8981 机型ARJ21-700 ...涂装 江西航空景德镇号 飞行时间约1小时...从ARJ21到C919再到CR9 ...
[/htitle]3月27号是东航旗下一二三航空公司,最后一天在京沪线上运营ARJ21-700型客机,以后阿娇就要去跑支线了。所以抓住这个最后的机会,果断冲是日执飞的ARJ去年12月底才下线,正式运营时长不足两个月,非常非常新。机场交通与值机 (偏题),因为订的ARJ下午是从北京到上海的返程,所以一大早先从浦东飞到了大兴,顺便打卡了20n[atext=7362458]白白胖胖的发动机[/atext]机场贵宾服务 此处略(登机与欢迎 这次 ...
想打卡一下ARJ21,找了半天似乎海航系都还没有呢?
航班预订 节后复工在携程查询到LHW到上海有中转买法,其中第二段合肥到浦东使用了国产ARJ21-700,时间衔接刚好。不料前脚看到中转航班的购票渠道,后脚就被携程抽走了.所以只能分段买,价格应该也差不多,只是少了携程在合肥新桥机场的独家中转服务(当然这个服务也挺尴尬,先按下不表)...
航班预订 在得知南航ARJ21将于7.15首航由广州前往揭阳之后,我毫不犹豫订购了该航班的机票,为此也放弃了某些别的行程。我购票时票价为400元50元税,然后优惠券抵扣50元,实际支付400元。后来我有找客服,表示关于50元税不该收的问题,客服可能确实没有收到具体的指令,但是在我给出了相关证据以后,表示会记录反馈此问题,第二天电话客服给我回复,表示50元可以退,但是退款周期可能比较长,也可以选择500里程立即到账, ...
自从上次在成都机场见过arj21后,就被它优美的外形所吸引,再加上之前看过航空大VSam的体验视频,就一直想体验国产飞机,去飞一次阿娇的想法便在我心中种了草。楼主常驻上海,成都航空每周二四六运营上海虹桥到成都双流经停岳阳的arj21航班,这不正好趁着疫情价格便宜来拔个草。成都航这班arj21的时间很好,还是从虹桥出发的,下午一点起飞,两小时后经停岳阳,修整一小时后再飞两小时,到成都差不多六 ...
看到浦东有一二三航的ARJ21后改了浦东,专门来体验一下国产客机出发|Departure 是日浦东机场人不多,安检排队十分钟左右,可以接受[atext=10495332]其实我不需要坐航站楼穿梭车,不过到的早 没休息室,索性去T2逛逛[/atext]机场见闻|Airport Experience 八十人的新航359,九十人的EK773。这航线不得亏死。[atext=10495363]看到一架东航小墨镜[/atext][htitle=四,登机|Boarding] [/...
一大波国产支线客机ARJ21正在赶来。ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)支线客机,是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。到达上海浦东机场的时候看到了中国商飞工厂,停满了涂装好的,还没涂装的arj21,数了一下,车间外面露天就停了20架&9992;65039;厉害了,是不是年底要大量交付呀。在浦东还能看 ...
[atext=6924065]航旅纵横APP在NKG来回总显示靠廊桥有些不靠谱,当时还很好奇ARJ靠桥是一种怎样的体验……[/atext][atext=6924033]虽然早就知道181号口是摆渡车站[/atext][atext=6924066]年底最后几天的南京,冻到瑟瑟发抖……酝酿中一场暴风雪的来临……[/atext]ARJ21仅需一辆摆渡车等人到齐了就开走,但是等待的过程十分煎熬,感觉提前登机不如等人来齐了再出去上车就走来的痛快些……一车人为了晚到的几名旅客瑟 ...
[/htitle]为了体验ARJ21-700 通过国航app订票 含税235CNY 经济舱W舱机场交通与值机 通过前序北京首都-包头航班抵达包头机场 使用自助值机 [atext=7740563][/atext] [atext=7740564][/atext] 机场贵宾服务 没有体验贵宾服务 但包头机场安检内的一家餐厅,是真的好吃 [atext=7740565][/atext] 登机与欢迎 ARJ21-700肯定是远机位伺候 ARJ21外观是真的帅 [atext=7740566]假廊桥[/atext] [atext=7740567] ...
[/htitle]成都到达州这条短途航线是我在四川一直想体验的,之前一般都是川航320来执飞没什么体验欲望,但前几天看到成都航居然有用arj21来飞这条航线,而且价格非常白菜价,去哪儿网买79不含燃油费,即使是加上60燃油费也就139,价格非常好跟动车差不多,于是打算说走就走来个一日往返,这条航线是双流和天府出发并存,例如今天从天府出发,明天大概率就会有双流出发的。由于时间限制原因,我那天只有从天府出发的,相对 ...
南航的ARJ21,注册号B-605W [atext=5736221][/atext]
解锁国产客机ARJ21-700, 打卡达州金垭机场。[atext=10046462][/atext] 飞行信息 第一段: EU2307:成都天府T2—达州金垭 计划起飞:1020 实际起飞:1037 计划到达:1120 实际到达:1114 第二段: EU2308:达州金垭—成都天府T2 计划起飞:1745 实际起飞:1745 计划到达:1905 实际到达:1834 飞行距离:297km...
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