PKX

[atext=14082367][/atext] △三张版图镇楼-夕阳西下[atext=14082369][/atext] △三张版图镇楼-经典造型[atext=14082409][/atext] △三张版图镇楼-室内景观到达方式 作为主要承接东航、南航的大兴机场，自然在休息室上也打造了不少可圈可点...

你们说南航pkx去hkg可以提早办值机吗 晚上七点航班早上就去办票

东航休息室总体还是不错，对着停机坪，视野开阔，打卡东航那碗面&127836;但是机上的餐食真的一言难尽。商务舱腿部空间稍微有点簇拥，不知道飞长距离航线会不会有点难受

[/htitle]交通：数是日从AMS-PKX落地，po主并没有做过多停留，而是紧接着飞了PKX-ZUH，因此跳过了前往机场的地面交通环节。值机：是日po主购买经济舱，由于倒得比较早，想选一个舒服一些的位置，于是就找到地服，询问升舱问题。小哥哥也很会办事，知道po主要升舱就带po主走到了一个人比较少的柜台，也免去了经济舱排大队的麻烦，让人倍感愉快。托运：在柜台升舱自然托运也很顺利，行李优先的条也挂上了，一切per ...

概览|Overview 又是一如既往的返校旅程，春节后入关方向算是名副其实的逆向客流，一个月前作为各大航司现金牛的哈尔滨线也迎来了价格回落。这次出行赶上了客流高峰的尾声，也是各大航司调用宽体执飞哈尔滨线的最后一段时间。东航在春运期间调用总部33J执飞浦东-太平-大兴-太平-浦东的加班机，航线春运后仍会保留，但此班（2/22）过后便长期更换320执飞了。节后客流疲软使得本班的票价非常亮眼，东航大兴出发的宽体正餐班前舱仅需 ...

第一次写航空report，还请多多指教！概览|Overview &8226;推荐指数（满分5颗星）：5 8226;航司常旅客会籍级别：白板 航班信息： 航班号：MU5701 日期：2025.2.19 舱位：I 飞机：B737-89P，注册号B-7599 出发|Departure 冬季，昆明，早上6点。此时的昆明市还是一片漆黑。但是，昆明长水国际机场却一反市区的平静。T1候机楼灯火通明，经济舱值机柜台人来人往。笔者钻过拥挤的人群，向着那专属于粮仓和高卡的值机柜台走去。长水国际 ...

托运：抵达大兴机场四层后（国际两舱也在四层）po主将行李托运，在PKX南航可以将行李直挂至ATH，算是世界级航司应有的水平。托运时可能是能看到po主往返的机票，故也没有询问回程机票等信息。[atext=13854803]南航礼宾车[/atext]贵宾室|Lounges PKX：虽说在&128014;领导下的降本增效波及到了南航的方方面面，但是pkx南航自营国际休息室热食的出品水准仍然在线，无论是番茄牛腩、金汤小酥肉，还是当天 ...

只是一年不飞PKX，居然又在草桥迷路了。想着商务舱值机安检应该比较快，距离起飞前两个小时才到机场，实际上并不宽松。南航在PKX开放C岛的作为国际航线的值机区域，其中C33为金/银卡柜台，C34和C35为两舱及铂金卡柜台，暂未看到给明珠经济舱设立的值机柜位。抵达的时候无需排队，简单检查过土耳其电子签后便打出了登机牌，全程耗时不到三分钟。[atext=13823503][/atext] 前往安检的路上偶遇北京城市中轴线，事实 ...

[/htitle]由于po主是cz的普卡而且没有pp权益，因此po主选择了在PKX的新紮师兄餐厅用餐，并且顺手带了一杯喜茶，不得不说，大兴机场的同城同质同价确实为旅客带来平价且舒适的体验，相比之下，URC T3的KFC选项较少、价格较贵，比PKX的体验确实差了不少。[atext=13774119]用餐[/atext][atext=13774120]大兴机场“限定”贴纸[/atext][atext=13774121]前往登机口[/atext][atext=13774122]登机口[/atext][atext=13774 ...

MU2121 XIY-PKX 22:30-00:10 空客A321-200 机票为携程预订，机票两段总计885元。本来想分成两期来写，后来一看素材可能不够，就做成一期一起发了。第一个部分是敦煌游记，第二个部分才是飞行报告。敦煌游记|Trip Report of Dunhuang 前言： 知名学者季羡林先生，曾在他的《敦煌学、吐鲁番学在中国文化史上的地位和作用》一文中指出：“世界上历史悠久、地域广阔、自成体系、影响深远的文化体系只有四个：中国、印度、希 ...

[/htitle]CZ作为圈子内部吐槽较多的航司，外加上目前北京基地在PKX这点，一般来说是没必要专门去飞的。但是当我上个月月中搜索飞西安的机票时，偶然发现了不含税300元的南航票时，我犹豫再三还是出手了。含税价格370，携程购票，当时也是最后的两张票。CZ当年还在PEK的时候，南航系几乎独占了整个T2的国内线出发（MU记忆中比例没那么大）。现在南航系全部都跑去了PKX，PEK的T2国内线出港只剩下了MU的京沪线和HU ...

概览|Overview 2023年1月对于内地的航空爱好者，或者说长颈鹿们(少女歌剧梗)最有讨论度的话题，可能就是厦门航空在2023年1月1号，新年开始之际拿到了他家的第一架空客A321neo客机。尽管明眼人都能看出来厦航整了21N，多半是因为max10项目“鸽”到极致了。但是不妨碍大家拿这件事出来整活儿，毕竟这件事情，就像是喝了很烈的酒一样梦幻。谁知道一家曾经的全波音系航司，甚至说过不少波音好话的航空公司，会在新的一年到来之际接收 ...

概览|Overview 相逢的日子总是短暂。结束了一天半的昆明短途游，感谢我的室友周到的招待与精心设计。今天我也要返回北京与本科其他宿舍的同学们相聚，由于明天是周一，京昆线上没有宽体运营，我特意选择周日下午返回，用之前飞日航和达美累积的最后25K积分兑换了787-9的商务舱。航班号：MU5707 机型：B787-9 编号：B208P 机龄：5.8年 舱位：O舱 常旅客：AF*G 推荐指数：4.5/5[atext=13705046]一起喝茶侃天。[/atext][atext=13705 ...

[/atext][atext=13692457]准备上机场快线[/atext][atext=13692459]到达大兴机场[/atext][atext=13692460]上楼[/atext][atext=13676050]东航在大兴机场（IATA PKX）各个机场设施，值机柜和休息室的位置[/atext][atext=13692461]准备前往值机所在的出发层[/atext][atext=13692464]出发层外观[/atext][atext=13692465]当日出港航班[/atext][atext=...

概览|Overview 2024年年度航线繁忙排名已经出炉，北京首都-上海虹桥的京沪快线再次荣登国内最繁忙航线。两个城市同时都是一市两场，排列组合四种情况下居然还能荣登榜首，足见客流强劲，也证明了大家普遍偏好虹桥和首都这两个机场。但是在这样井喷的需求下，其他三种排列组合的价格自然而然也就低于了首都-虹桥。尤其是上海浦东-北京大兴航线，两个机场多少都距离市中心太远，整体耗费时间太长，因此被叫做“京沪慢线”比较合适 ...

大家好，买了东航的联程机票PKX-PVG-NRT， [atext=13694272][/atext] [atext=13694273][/atext] 说是可以行李直达NRT，但是我看了转机时间只有不到2h，请问有经验的前辈： 1.这个转机时间够用吗？2.下飞机到T1，是否有引导呢， 3.出入境在上海办理，是不是还得需要从T1出来，重新在走海关出去呢？比较担心，之前是否有前辈也是坐同一趟旅程的经验呢？后一程是NRT-MEX的Aeromexico航空，这个不知道能不能在NRT直挂行李？另 ...

到达方式 北京大兴国际机场，作为“新国门”，作为扎哈最具代表性的建筑设计之一，自其正式启航以来，便以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织以及先进的技术应用，赢得了不少人的瞩目。北京的两个机场大体按航司联盟区分，首都机场主要承接国航、海航以及星盟、寰宇一家的航司；而大兴机场则主要承接东航、南航以及天合联盟、廉航等航司。当然，东航最为赚钱的京沪航线，则还是给到了首都机场T2的位置。前往大兴 ...

应该就是这两天增加的，PKX多了南航2号和3号休息厅，不过SZX,CAN,WUH,URC以前有南航休息厅的点目前还没恢复。之前可以进头等舱休息厅，不知道这次会不会更新上，也或者PP卡是通过其他渠道签约的。

出发地/实际起飞时间：PKX/09:07 目的地/实际到达时间：URC/12:56 实际飞行时间：3小时49分钟[atext=13332363]厚实而精密的R1舱门[/atext][atext=13332364]浅米色面板，一瞅就知道不是大通铺版本[/atext][atext=13332365]Thompson Vantage XL交错式座椅[/atext][atext=13332366]落座6L[/atext][atext=13332367]6L宽大舒适的腿部空间[/atext][atext=13332368]这次Welcome Drink要了白开水[/atext][atext=13332369]第 ...

到达方式 北京大兴国际机场，作为“新国门”，作为扎哈最具代表性的建筑设计之一，自其正式启航以来，便以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织以及先进的技术应用，赢得了不少人的瞩目。北京的两个机场大体按航司联盟区分，首都机场主要承接国航、海航以及星盟、寰宇一家的航司；而大兴机场则主要承接东航、南航以及天合联盟、廉航等航司。当然，东航最为赚钱的京沪航线，则还是给到了首都机场T2的位置。由于小蛇 ...

概览|Overview 从北京飞阿姆斯特丹选了南航，原因无他，价格比荷航便宜一半。虽然空乘服务都很亲切，但航班整体的软硬件都不令人满意。[atext=13256278][/atext] 出发|Departure 贵宾室|Lounges 登机|Boarding 是日执飞机型空客350-900，是一架机龄不到3年的飞机。商务舱1-2-1布局，提前选好了靠窗座位。空间很窄，而且行李架很矮，站起来几次碰到头。空乘会帮着把拖鞋从包装里拆出来，放到面前的地上。没有欢迎香槟，只有 ...

Day1R893 PKX-DOH 01:45-05:55 Day2R672 DOH-MLE 01:15-07:50 航司常旅客：CX Green 本次行程是在多哈转机游玩后，继续前往马累。上篇从北京到多哈的航班请见文章 下篇主要分享在多哈以及多哈机场转机游玩的情况。多哈一日游|One Day in Doha 排队入境多哈后，通过一个长长的走廊，然后下楼梯进地铁。多哈地铁普通车厢分为Standard和Family，地铁里除了洗手间，还有专门的祷告室，也是比较有当地特色了。[atext=130 ...

Day1R893 PKX-DOH 01:45-05:55 Day2R672 DOH-MLE 01:15-07:50 航司常旅客：CX Green 6月底临时起意请了两天假，连着周末，有了此次说走就走的旅行。北京大兴到多哈实际飞行时间8小时14分钟，多哈到马累时间飞行时间4小时3分钟，多哈转机约24小时。出发|Departure 26日的上午请假，下午购买了此次联程航班，晚上回家简单收拾了一下，开始了行程。卡航的App可以提前选座，长途航班选择了一个后排靠过道的座位。另外卡 ...

概览|Overview 总体一般。南航全靠空中服务撑着，客票销售全是心眼，餐食明显缩水。暑假期间票价普遍偏高，遂使里程票。南航七月初没有在京杭线上投放宽体，很迷。五六月至少保障每天一班宽体，偶然有350客串，结果不出意料这次还是321。前一天打电话请示家里的领导飞京沪350，果然被骂了，不接受两头乱跑。不过楼主也确实对虹桥有所顾虑，怕延误以后，改签不到高铁票回杭。出发|Departure 天津大学生还是喜欢北京进出港。...家 ...

概览|Overview 推荐指数5星 整体体验还可以 软件服务上感觉和Etihad Emirates甚至国泰差不多 座椅舒适度更喜欢Etihad的商务多一些 单纯睡觉的话 维珍座椅虽说奇葩但是反面反转后真正意义上的纯平床垫没有凹凸不平还是很舒服的出发|Departure 前一晚在机场旁边皇冠假日住的 直接推着小车就到T4最左侧Qatar专属柜台办理值机了 粮仓通道有人帮你推行李 稍作片刻就到我了 很丝滑[atext=12927754]小推车直接入房[/atext][atext=12927 ...

行程 北京大兴PKX～伦敦希思罗LHR T5 机型 777-200（编号G-YMMI） 机龄 17.4年 飞行时间12小时45分钟 [atext=11634062][/atext] 此款座椅的制造商为Collins Aerospace， PTV使用的松下Panasonic X3个人影音系统，拥有18.5英寸的触摸主屏幕，内容还包括和派拉蒙合作的部分，相对来说很丰富，但语言只有英语和西班牙语。[atext=11634150][/atext] 翻新后增加了机上WIFI，但除了First class，都要收费， 只收发信件的版本是 ...

航班预订 快乐飞第一飞放几张图大家看一乐呵啊哈哈哈 总是提示我不良信息 只能这样发了机场交通与值机 机场贵宾服务 登机与欢迎 机舱设施与服务 [attach]...

本次行程是中亚两国之旅的收尾行程，订票时发现加一段行程到XIY比直飞PKX要便宜好几百块，所以果断订到XIY，反正在PKX也可以甩尾，一颗红心两手准备。 订票后又想继续安排一次清迈，XIY-CNX没直飞，从PEK转机的票价又比PEK直飞便宜，这不是刚好套娃吗，走起来！专门订了PEK的长Layover方便回家换洗衣服。乌兹别克斯坦是世界上唯二的双重内陆国，这样地缘政治格局对该国的文化，饮食，经贸等都 ...

去程 最近的发文都是以倒序或插叙的形式呈现 北京是北方之旅的第二段 因为疫情，更多的还是宅在家里 然后有了第三段：古韵西安 值机安检还是一如既往的快 包括自助托运也是一大特色[atext=8011482]咱B指廊的A332[/atext][attach]8011483[/...