仁川

武大廊中转周水子飞仁川 [atext=14199658][/atext] 南航，一号去五号回的非红眼儿特价航班，只不过需要在滨城中转下。大连机场不支持国际中转航班的行李直达，联程航班也不行，好在机场小，老太太两条儿腿儿倒腾得过来。排队值机时和老妈一起解决在武大廊CHUM偷的瓶装水，此时排在我们前边儿的一位东北大娘热心地指出：“没丝儿！你瓶子里有水儿没丝儿，安检要问你就说我害得喝呢！我们微笑点头以示尊重，然后，将瓶内的 ...

【序】 澳門-首爾KE170 限定起飛前2.5小時開櫃檯 休息室給的是環亞Plaza Premium 商務艙機票進Plaza First 休息室環境一貫裝修風格 吃得不多 特色魚蛋粉 芝士燴雞胸肉[attach]...

被迫滯留仁川機場42小時 一個人不想去那麼遠的市區 烤肉一人不開火 北村韓屋村都帶朋友三回 提前42小時櫃台值機失敗 Eva航空位於仁川機場T1的E櫃檯 臨時的1至9號 沒有獨立專屬商務艙值機區域 在首爾連過安檢 經濟艙商務艙頭等艙一視同仁 我拿著護照過去Check-in 櫃檯韓國小姐姐一臉疑惑 問我是不是長榮航空 我說對呀Eva Air 小姐姐查不到我的信息 讓我出示機票憑證 看了後和同事在笑話我 有那麼好笑咩 說我航班 ...

[/htitle]从首尔到东京的航班很多，由于首尔有仁川和金浦两个机场，东京有成田和羽田两个机场就出现了很多航线组合；下一个航班是成田出发的日航，最理想的情况肯定是订一个日航的航班直挂行李但是很无奈日航只有金浦-羽田的航线，其次大韩在这个航线上的放票抠抠搜搜的吗，最终决定使用哥伦比亚航空的里程兑换韩亚航空的ICN-NRT航线，该航线一天运作4对，一对上午9点的由A380运营，其余的以330为主有时会有350出没，看到 ...

剩下就是要解决国内去韩国这一段了，为了能有三个行李也是绞尽脑汁，最终选择了韩亚航空的上海浦东-首尔仁川航线，综合考虑以下几个因素 1.本航班由A359执飞(和772混飞，当日是排359) 2.韩亚的学生票自带2件行李，星盟金卡会员可以 1 3.韩亚使用浦东T2，本科出发时也是走的这里，想去打卡一下东航77 4.600CNY的直飞票价算是实惠的 出发|Departure 前一天晚上入住的中山公园凯悦嘉荟酒店搭乘地铁2号线前往机场，抵达机场 ...

仁川机场突然想到Apple Pay，嘿嘿好用～不用掏卡包咯

仁川候机楼休息室关闭 柜台小姐姐都不知道的吗，还让我去这个，结果过去在装修，坐了小火车也不能回T1的休息室了

首尔-蒙特利尔-纽约是联程票，肯定是可以直挂的。但是首尾各补了一程北京往返首尔的机票，这个往返跟加航的不是联程票，但也都是星空联盟的航班，能够从北京直挂到纽约，纽约直挂到北京吗？[atext=14239886][/atext]

概览|Overview 正常公务舱购票，东京成田中转首尔飞温哥华。航班KE704出发|Departure 东京成田T1北翼值机，开头等公务舱柜台2个。13:00的航班，11点到值机柜台，公务舱不需等待。不过经济舱排队蜿蜒曲折。本来以为公务舱可能上座率不高，没想到上机后发现公务舱全满。贵宾室|Lounges 大韩航空成田机场使用自己的休息室。...请等后续KE075仁川机场到温哥华787公务舱，据温村老友说是很能打的航班。难忘瞬间|the Moment ...

这次五一从仁川回国，登机口在遥远的 T1卫星厅，用了龙腾点数进位于 Intl Concurse 115号登机口上方的 Sky hub longue。休息室比 T2的小很多，好在餐食准备充分，到下午三点多还有，这点比国内准时收餐的好太多了。

山航国航是一家，蹭一下国航吧 打算暑假期间去首尔转一圈，发现机票价格没有像隔壁日本起飞的那么厉害。有几个问题想问一下大佬们。1.在Google flight 里搜出来有山航中转票，前一天晚上出发时间比较合适，但是出票商是香港的hutchgo，搜了一下不太靠谱，能不能等到海豚放这个票呢。2.东航中转感觉也可以，但是不知道去程能不能等到降价？3.这个CX和直飞MU（图四）是不是价格比较合适了

仁川nest hotel 钛金给了高层，和五年前一样，但是卫生间刚打的胶水味道很大，不关门没法睡，T1接送在14C站台，出门过街右转有家章鱼锅不错，有英文招牌那家

新航金卡，随行一人，韩亚航班，在首尔仁川t1转机13小时，需要过夜，可以在韩亚休息室过夜吗？

到达方式 这次在ICN T1出发，因为时间比较充分就打卡了两家贵宾室，评测一下。因为看到坛子里最近的评测比较少尤其是没有对比评测。虽然pps也显示有Asiana 韩亚贵宾室，但是假如不是乘坐星盟航班的话就进不去。所以其实就只有这两家贵宾室可以选择。Matina：T1的东西两侧都有，靠近43号门和靠近11号门，可以根据登机口位置自行选择。这次去的43号口，很好找，在登机口对面上楼，很大的招牌。Skyhub：主楼只有一个 刚好在中间 25 ...

大家看看这个行程，我来得及不？今天居然有人跟我说可能来不及？T2入关，很快，难到T1很慢嘛？[atext=13940975][/atext]

[/htitle]本次韩国行程的第二段是国航承运的CA709，由北京首都机场前往首尔仁川机场，该航班执飞机型为A321；预定是使用哥伦比亚航空Lifemiles预定的上海-北京-首尔联程混舱客票本航段的运价是7170里程(本次行程还是小亏的被国航非自愿降舱之后哥伦比亚航空认为是国航的运营原因所以不能退里程差价) 笔者对韩国的情感还是很深的，依然记得2022年末，通过了层层筛选与面试，机缘巧合之下收到了一封来自韩国仁川的 ...

[/htitle]24年底就开始规划在今年开学之前进行一次旅行 发现从武汉出发直飞大阪首尔以及转机到冲绳的价格都十分不错 但是考虑到日本去了好多次 韩国我还一次都没去过 就决定前往韩国大韩直飞往返只要1300左右 但是签证办完以后机票忽然起飞到单程1300 只能推迟出行 正好搭上了今年的情人节 于是就有了在首尔过一个韩剧同款情人节的机会 此次去程KE138 武汉直飞仁川 时间非常好 但是回程没有选择直飞 因为回程KE137 早上9 ...

不过说起这架注册号为EI-MYY的A332F，在执飞后续M73629（也是杭州-首尔仁川）航班时遭遇起落架故障备降浦东 有路过的可以看下[/atext][atext=13790330]起飞滑跑 PW4090较GE90噪音不是轻了一点半点哈哈[/atext][atext=13790331]离场ing[/atext]客舱|Cabin Service 起飞后来到巡航高度FL330，飞越东中国海时遇到些许颠簸，可能也是遭遇顺风的原因飞行速度格外之快，待机上安全带指示灯关闭后两小时不到的航程也已过去一半 ...

大韩航空KE854，KE35，PEK北京首都-ICN首尔仁川-ATL亚特兰大国际经济舱初体验 值机用了东航积累，但东航银卡似乎没休息室可进？虽然我是国航白金但琢磨着没敢去闯与国航共用的休息室。第一程1:30起飞，过边检后去了T2国际出发安检后的V1，12号登机口旁，凌晨人是满的。营业时间6:30到凌晨3点，有三明治、热饮咖啡机、冰箱饮料和小饼干。龙腾权益，感谢中信国航世界卡。第一程1.5小时的航程吃了一顿中餐。似乎有机上WiFi. ...

朋友刚才发消息问我个问题，仁川非联程转机。因为17年我去过仁川记得转机区内有航司柜台，所以问我转机的情况。情况是他的操作太骚了，买了仁川出发加航的航班，仁川-温哥华-坎昆。上海浦东飞仁川是东航还不能直挂（95530告诉他的）。所以问我当时我怎么转机，我说我当时是行李直挂的。结果他崩溃了，说加拿大签证有但是没准备韩国签证，马上春节前就飞。所以想求教下去过的飞友，有 ...

飞机机齡20+了，但是保养得不错，前后间距蛮舒服。首尔丝滑入境。

[/htitle]乌兹别克斯坦对猪肝红护照免签，乘着下一班往仁川启程前的将近整天时间，在塔什干这座城市city walk一圈。前苏联城市的建筑美学着实让人欲罢不能，尤其是像乌兹别克这样传统民族视觉元素和实用主义、高度社区化分割的建筑风格十分明显地相交错的地方。当最复杂华美的装饰语言和最极简、几何化的功能语言发生碰撞，将近一个世纪的历史光阴便仿佛浮现在这大陆之心的雾霭中，优雅、朴素而静谧。寥寥几张照片难以捕 ...

问客服说必须公务舱才可以，PP 卡卡客不属于进入范围，看app上的小字不太理解，门口挂着国航几大兄弟，又进去问了遍还是被请了出来。最后隔壁matina菜场作罢。

想问问大家，ita匹配的金卡在首尔仁川坐厦航权益都给吗

[atext=13690630]PVG-T2的AB柜台，A岛是国内线[/atext][atext=13690631]左侧B岛是国际线柜台，高卡两舱就一个柜台[/atext][atext=13701807]给了休息室卡，想当年给的还是东航的[/atext][atext=13690633]首尔站出发去仁川机场，一个多小时[/atext][atext=13690634]抵达仁川机场T1，一尘不变的韩屋装饰[/atext][atext=13690635]进入T1走廊，南航柜台在航站楼右侧（东侧）[/atext][atext=13690636]南航航班不少，基 ...

跑到仁川柜台问了一嘴升舱情况，对方告知因为舱等太低没有办法操作。说不定合并之后这些座位又会变成头等舱了吧，KE的头等舱还真不便宜，没能体验到还是挺遗憾的。[atext=13666750]是日航机，感谢J网飞友供图。[/atext]机场值机&贵宾室|Airport&Lounge OZ的优先柜台在仁川T1一角，有头等舱和公务舱两个区域，都很宽敞且没有什么人流。服务态度就没有KE好了，尤其是柜台英语十分糟糕，只能靠稿主极差的韩语拼凑 ...

[/htitle]大韩航空及其旗下航司与部分天合联盟成员独享首尔仁川机场T2航站楼，空间比旧的T1宽敞许多，旅客数量也会相对少一些。在优先值机柜台办票，工作人员很详细但又很有礼貌地询问了离开香港的方式与时间。[atext=13619807]首尔机场T2航站楼[/atext][atext=13619719]清早超长的出境排队[/atext][atext=13619721]优先值机柜台[/atext]贵宾室|Lounges 天合联盟Elite会员没有贵宾室权益，就去了仁川机场免费的 ...

中国-韩国-中国，首尔仁川机场，没有托运行李，可以直接中转大厅回国吗？这样的行程是否合规。实测！没有托运行李的话，顺利拿到了下段的登机牌。即使是中国-韩国-中国这样的行程也没问题。山航和澳门航都是用的asiana休息室，不是星盟成员去不了新航休息室

和同样电子产业发达的深圳宝安机场一样，仁川机场航站楼内也有很多炫酷的超高清无框大屏，颇有“炫科技”的意味（这样的设计理念和奉行实用主义的日本机场大相径庭）[atext=13558357]仁川机场T1航站楼[/atext][atext=13558359]无框曲面屏[/atext][atext=13558361]越南航空所在的F岛[/atext][atext=13558362]Sky Priority柜台[/atext][atext=13558364]绿色登机牌[/atext]贵宾室|Lounges 上午时段仁川机 ...

[atext=13440143]仁川机场T2航站楼出发层[/atext][atext=13440144]值机大厅[/atext][atext=13440146]真航空所在的H岛[/atext][atext=13440148]自助值机[/atext][atext=13440149]柜台托运[/atext][atext=13440151]超大的无框曲面屏[/atext]贵宾室|Lounges 廉航自然是没有贵宾室权益，但仁川机场有免费的Transfer Lounge，提供浴室、瑜伽房、躺椅休憩区等设施，非常人性化。由于...