新加坡航空

概览|Overview 从阿联酋回北京的第二个航班选择了白天的SQ802，这个航班是我搭乘过服务体验最赞的航班。 首先，带着四岁的男孩子坐飞机还是挺辛苦的，需要照顾年幼孩子的身体和饮食，又要伺候娃在飞机上消磨时间。这趟航班的几名空乘，让我完全解脱出来可以享受一段五星航司的商务舱。 其次，我们除了疫情期间，每年都会在新航航班上庆祝周年纪念。...无论如何，这些年新加坡航空给我们夫妻和儿子的美好回忆会永远封存 ...

回程也是新加坡航空，从迪拜经新加坡中转到北京。回程航班中转也有1小时，预定机票的时候就很担心这么短的时间是否足够。尤其是迪拜到新加坡这段A350区域版经常停靠T2航站楼，而飞北京的航班从T3。我们一家老小可能要开启飞奔模式了。 这趟航班是傍晚时刻起飞的，大概飞行7个半小时抵达新加坡。配备正晚餐和一顿自选夜宵，这种配搭对于中途夜航还是很适合的，既不会饿肚子，也有相对充足的时间睡觉。先说一下这个航班的整 ...

[/htitle]今天是Brody小朋友的四岁生日，我们搭乘新加坡航空SQ494航班从新加坡飞往迪拜，赴约这场一千零一夜的故事~ 今天要搭乘的航班是由A350-900区域版执飞，商务座椅比较窄小但是对于照顾娃的旅客特别合适。这趟航班的空乘比上一班SQ807的空乘要热情很多。从去年的航班开始，我和老婆会给每个航班的空乘准备一些“熊猫”的小礼物，因为带着小朋友确实会让服务我们的空乘更辛苦，另外，同为服务行业的人，深知伺候客户 ...

[/htitle]本人新加坡航空12年 的铁粉，无论家庭旅行还是出国工作，只要SQ能抵达的航线，都不会考虑其他航司。也包括这趟阿联酋的旅行，我们放弃了阿联酋航空而绕道飞新航，就连海关大人都觉得这样太浪费时间而且更累。 这次航程第一段是从北京出发的SQ807航班。10年前，楼主刚参加工作不久被发配到西南非洲的第一程就是搭乘的SQ807，遇到的机组彻底把我吸粉到新航。有娃之后，SQ807的时间最合适，不用早起，转机在SIN住一 ...

新航的服务还是一如既往的好，态度热情，食物好吃，座位也挺舒服的，个人觉得还是非常值得推荐的航空公司，当之无愧的亚洲最佳航空公司了。[attach]13889091[/...

当日选乘的是新加坡航空SQ208转SQ800的航线，到北京时间是第二天早上7点，适合直接去公司，换乘时间也只有极限的55分钟。家人开车给送到了墨尔本机场T2航站楼，与家人告别后，进候机楼退税完毕赴新航值机柜台。办理登记 新航在墨尔本T2用的是F柜台，相比起其他几个国际航司，新航的柜台较为先进地使用了自助打印登机牌、自助托运的方式。由于我到的比较早，大约17:00就到柜台了，离起飞还有2个半小时，因此柜台也没什么 ...

体验下来整体感觉还是非常棒的，新加坡航空被誉为的全球最佳经济舱之一，可谓是名副其实。[atext=13805091]本日航班[/atext] [atext=13808489]到达新加坡[/atext] 新航每天运营两班往返广州和新加坡之间的航班，其中一班是清晨从广州出发，早晨到达，由737MAX8执飞；另一班是下午出发，傍晚到达的787-10，本次选择的是后者，毕竟时间好很多，而且国内还真没有787-10。说起来787系列在国内的运营还挺命运多舛，大本营的南 ...

记录一次幸运而高效的新航转机之行-[atext=13795275]新航78X，摄于新加坡T2[/atext][atext=13796193]斯里兰卡的孔雀[/atext][atext=13796911]欢迎来到斯里兰卡[/atext][atext=13797653]红茶种植区[/atext]出行背景 新航在去年年底推出了中国内地至南亚/东南亚部分目的地往返的优惠联程票，优惠的时间正好与楼主在斯里兰卡的行程切合，虽然回国在新加坡的中转时间紧张，但考虑到年前回国的时间合适，常旅客合作 ...

大家又被新加坡航空审核过吗？自己的信用卡转的里程，给全家升舱。审核了两个礼拜，舱位没了…

求问新加坡航空机上的冰淇淋，黄黄的，具体是什么牌子什么冰淇淋？

概览|新加坡航空空客A350-900 新年，新加坡航空用空客A350-900执飞成都到新加坡段，平时都是波音737MAX。体验感提高了好几个档次。[atext=13856733][/atext] 出发|天府机场值机 新加坡航空天府机场只能提前3个小时值机。我们联程去巴厘岛，行李直挂，提前值了后面一段的航班。新加坡休息室度过7个小时的转机时间。因为是半夜就没有出关。[atext=13858391][/atext] [atext=13858392][/atext] 贵宾室| ...

概览|Overview 推荐指数：4.9/5.0 航司常旅客会籍级别：银卡 临时有事再度出发前往新加坡，匆匆忙忙订票和理行李。临近也没有便宜的经济舱就直接订了张商务舱折扣票，...10:新西兰航空客机在新加坡进行重新装修内饰

概览|Overview 有事情要去印尼一趟，路线是先到新加坡再坐船去印尼。因为需要赶在落地新加坡当天晚上六点二十坐船，所以选择航班时范围就比较少了。从北京出发的国航两班一早一晚不考虑了，看来看去发现第三城市—成都—新加坡的联程时间合适并且公务舱票价非常美丽，因此有了这趟行程。...回程打算从雅加达直飞北京，现在在看从我这个鸟不拉屎的地方怎么去雅加达，估计要先坐船去巴淡然后再飞雅加达 ...

时隔一年多再次去往新加坡，正好碰到携程318活动，虽然说是买一送一，但其实是均价调低了而已，就是一个噱头。尽管价格低了想提升点诱惑力，但是上座率肯定不高，所以在临近调机，将大型B789换成了小型A321NEO。羊毛出在羊身上，促销价只带动了小部份消费。出发|Departure 早班机打车可以避开早高峰，但是不一定能够避开机场的高峰期。去浦东机场只要半个小时，到了正好先拿个便携式Wi-Fi，出国电子设备多了还是借一个更 ...

[/htitle]三月底需要从新加坡去纽约一趟。新加坡至纽约每天三趟新航航班。预定时，只有中午起飞的SQ24还有票。现金预定。PPS会籍，可以选择11排或19排的更宽敞位置。看到11排只有中间的座位，而19排则有靠窗座位。所以选择后舱座位。[atext=14086237]樟宜机场T3[/atext][atext=14086238]值机柜台[/atext][atext=14086239]登机牌[/atext]贵宾室|Lounge 贵宾室选择了T3的银刃商务舱贵宾室。早上时间属于非繁忙时 ...

[/htitle]新加坡航空（Singapore Airlines，简称新航）是新加坡的国家航空公司，成立于1947年，总部位于新加坡樟宜机场。以下是关于新航的详细介绍： 历史与发展 新航的前身是马来亚航空公司，1947年成立。1972年，马来亚航空分拆为马来西亚航空和新加坡航空。新航以优质服务和创新著称，迅速成为全球领先的航空公司之一。枢纽机场 新加坡樟宜机场是新航的主要枢纽，是全球最繁忙的机场之一，以其高效和优质服务 ...

[/htitle]（1）新加坡-厦门段： 这一段的交通很方便，因为是住在樟宜机场CP，出门右转坐捷运很快就能到T1航站楼，进航站楼首先就是厦航和国航的值机柜台。因为之前给客服打电话说不能预留座位，又怕第一排和安全出口被抢，所以还花了200，预留了41L（个人觉得这200花的挺值，也许是为后面的插曲做了个铺垫），排到我这儿的职级是小姐姐，是个马来人，但也还好，基本上还算畅通。隔壁柜台是个会说中文的，还帮忙翻译了一下 ...

另外为啥国内和新加坡前往澳洲的航班只有一次安检，泰国/越南/印尼前往澳洲的航班在登机口有二次安检？[/atext][atext=13994396]SQ217次航班从A1号登机口登机。[/atext][atext=13994398]当日执行SQ217次航班的是注册号为9V-SMZ的新航长途客舱版的A350-900，于疫情前的19年10月投入运营，有42个公务舱，24个超级经济舱以及187个经济舱。[/atext][atext=13994399]公务舱这边走。[/atext][atext=13994401]这趟航班采用2个登 ...

[/htitle]书接上文，发现国泰航空香港-新加坡的航线大多使用A359执飞，只有中午这班是用77W，抱着万一能碰上尔雅商务舱的77K那不就赚了的想法选了这一班CX739，而且这一班起飞和降落时间都比较理想。想看上半篇的请移步： https://www.flyert.com.cn/t-4717423-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4717423&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=1905460 [atext=13858010]这也是我继乘坐南航 ...

[/htitle]这次新加坡行选择了从未坐过的新加坡航空，之前都在说新航好所以也想体验下，事实证明新航的确是当之无愧的好，美国三大航空公司基本完全比不了。新航服务好，餐饮也好，整体让人非常舒服，完全没毛病，唯一稍微可以挑刺的估计也就是新航的商务舱有点老了，设计有点旧，不过听说新航新的飞机设计要来了，真的那就无懈可击了，我第一坐新航真的应该说是我目前坐过航空公司里面，数一数二的绝不为过了。[attach]13 ...

新加坡航空总体评价 一年一度的马尔代夫之行开始了，这次去马尔代夫7天6晚，还是选择了新加坡航空，事实证明新航的确是当之无愧的好，美国三大航空公司基本完全比不了。新航服务好，餐饮也好，整体让人非常舒服，完全没毛病，唯一稍微可以挑刺的估计也就是新航的商务舱有点老了，设计有点旧，不管是之前坐的B787-10，还是A359，设计是一样的，设计合理但是感觉这个设计有一定年份了。不过听说新航新的飞机设计 ...

[/atext][atext=13930466]这架78X比之前布里斯班飞新加坡的区域型359还要老一点，但是维护的不错，看不出啥磨损的痕迹。[/atext][atext=13930467]开始放安全须知了。[/atext][atext=13930468]去跑道路上[/atext][atext=13930469]在ET的359起飞后轮到咱起飞，晚上的帝都灯火辉煌。[/atext][atext=13930470]抵达平飞高度后，我来测试一下wifi。78X的提供商是松下航电，ip在美国，在国内领空可以使用，总体稳定，速度时快时 ...

去程用了羽田机场的日航头等舱休息室，回程体验了璋宜机场的澳洲航空头等舱休息室。都是点菜加一点点自助餐，好评的地方是洗澡几乎不用等。[atext=13791788]璋宜机场澳航休息室[/atext]羽田机场 日航头等舱休息室 日航头等舱休息室位置不错，除了海关走几步就到。休息室有两层，一层是食堂澡堂和寿司厅，还有擦鞋的，二楼似乎也有些什么不过此次楼主需要搬砖，就没有去二楼。似乎有小型日航展览馆和寿司厅，寿司厅只上午 ...

当日选乘的是新加坡航空SQ208转SQ800的航线，到北京时间是第二天早上7点，适合直接去公司，换乘时间也只有极限的55分钟。前序休息室介绍详见：https://www.flyert.com.cn/portal.php?mod=view&aid=511447[/url] 本次两程执飞的都是新航的350-900系列，其中第一程SQ208是机龄8.2年的，第二程是5.5年的，第二程的屏幕各方面要更新一代，座位舒适度情况都差不太多。出发|Departure 墨尔本机场目前有4个航站楼，其中T1是Qan ...

[/htitle]去休息室之前使用PP卡在机场餐厅吃了顿饭，事实证明十分正确，新航在悉尼的休息室比较可怜，空间小又拥挤，服务人员似乎不是新航自己的员工，人手可能不够，不能单点，自助餐没什么菜不说，水果都是蔫的，没有找到航班信息屏，男洗手间甚至马桶都只有一个…… 感觉不如隔壁新西兰航空的休息室。好的地方在于休息室看飞机的视角不错。登机|Boarding A380乘客非常多，商务舱似乎全满，排的队不比经济舱短，导致很 ...

[/htitle]12年暑假的时候，我跟家长一起跟团去澳洲旅游的时候，当时新加坡悉尼的SQ231航班就是380飞的。在将近13年后的当下，除了壕航以外的其他航司，经济效益不那么好的380逐渐开始被更经济的新飞机替代。新航在疫情前最多有过19架A380，不过在20年底退役了7架。新航的380只有在春节和暑运的时候飞浦东，我正好赶上了，那么让我们一起来体验一下新航的380吧。出发|Departure 不适用贵宾室|Lounges [atext=13839415]天 ...

概览|Overview 总体来说4.9/5分，因为通过里程票我以很实惠的价格体验了新航的公务舱，就是...[/htitle][atext=13833936]快到新加坡了[/atext][atext=13833937]一落地这雾气大的[/atext][atext=13833938]准备下飞机[/atext][atext=13833941]一架SQ的大胖和一架孟加拉优速航空的738[/atext][atext=13833942]感谢收看[/atext]难忘瞬间|the Moments

[/htitle]这次在新加坡转机，由于中转时间挺充裕，决定先去星耀樟宜打卡。新加坡人真的是把机场旅游玩出了花，Jewels就在樟宜机场3个航站楼隔壁，和三个航站楼都有连廊连接，转机游客想过去十分方便。某种意义上，星耀樟宜和新加坡整个国家的气质都挺像的，都是一个温室里的花园。Jewels除了是一个大瀑布，其实还是个大型的购物商场，里边有很多商店餐厅，下午六七点可能也是樟宜机场的高峰？Jewels里 ...

同时，又是一次乘坐A380的体验，一样选择了新加坡航空头等套房，并且这次是第一次飞长途的头等套房。这也是兑换消耗新加坡航空里程最多的一次飞行。伦敦航线是新加坡航空的重点航线，当年每天有4班往返于伦敦和新加坡之间。客流量非常大，有2班是A380执飞，分别于伦敦时间中午和晚上出发，新加坡时间清晨和下午到达。另外的2班是777-300ER执飞，与A380相差约两小时。当天航班选择的是晚上出发的A380，S ...

由于新加坡机场采用的是登机口安检的布局，因此中转不需要走任何附加流程。不过由于前班在机场滑行太久有些延误，加上两班航班在不同的航站楼，中转时间也不算特别充裕。[atext=13789045]是日航班。感谢J网飞友摄影。[/atext]机场值机&贵宾室|Departure&Lounge 樟宜机场的T1/2/3之间都有捷运连接，从T2坐捷运到T3还能穿过星耀樟宜的喷泉区域十分有趣。不过机场T2的空调十分不给力，傍晚像个蒸笼。捷运T3站到各个登机口还 ...