抓住暑假的尾巴，南航大阪关西到上海浦东CZ8390

苍天闪电 · 飞行报告 2019-8-24 17:28:17

本帖最后由苍天闪电于 2019-8-24 17:28 编辑

[htitle=一、,航班预订]大阪回上海这段刚需飞行，夏天中日旅游旺季时刻里南航算是相对很便宜的票价了，再便宜就只剩廉航了，距离出发没有很久买的票，同日航班东航和国航都比南航贵了几百到一千了。外航就更不说了，ANA在旺季经济舱可以坐淡季的商务舱，本想本着飞友精神坐韩亚航空去首尔仁川机场不入境转机，奈何时间对不太上，晚上还有事就选择了比较快的南航直飞了。

航班号CZ8390 KIX-PVG 大阪关西T1-上海浦东T2，是日航机机龄6年，也不算太老。

南航每天往返上海大阪只有一班，时间上没得选，在樱花盛开时这个航班号还是A321飞的，当时我坐过包舱的商务舱。现在暑假旺季改用宽体机33C来飞，旺季自然票价也水涨船高了。这次出的是经济舱票，也是我第一次坐南航的330系列的经济舱（去年9月坐过一次330的明珠经济舱，是日航机33C没有明珠经济舱）。抓住暑假的尾巴，南航大阪关西到上海浦东CZ8390

是日航机镇楼

[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]前一晚上还是住到了难波OCAT附近，这里有我一直去的一个小酒店，走几分钟就可以到OCAT坐大巴，便宜实惠十分方便。难波到关西机场的大巴票价貌似涨价了，半年前还是1050日元的现在变成1100日元了，虽然50日元也做不了啥，不过估计今后还会继续涨价？

暑假的关西机场可以用人山人海来形容，人多到机场地勤和航司地勤都把那种排长队伍的隔离栏拿出来，并且挂上航班号。当天南航几边的柜台同时在值机，几条南航的值机队伍挤满了南航值机区域，而且旅客大多数都是举家出游，推着几个大箱子的行李车的，也能看到很多小朋友买了高达基地的PG高达模型手提着回去的，其实看见他们买高达模型真的想告诉他们国内淘宝更便宜啊，日本除非限定否则都是日元原价按汇率算的，我在秋叶原时候认真算了算价格，除非他贴一个30%以上的off，不然肯定国内便宜，而且航班这么拥挤这么大的模型盒子挺占行李架子空间的。

扯远了，话说回来，是日航班CZ8390的值机时间是9:25分开始，**的就来排队了结果还是排了快40分钟，没办法人太多了嘛。南航值机柜台的工作人员是JAL支援的，貌似都是JAL的工作服。唯一的一个优先柜台只邀请粮仓以及金卡、天合联盟超级精英会员，看了看我的小银卡还是老老实实排着不去厚脸皮了。等到我值机的时候我托运了我的箱子，居然还能拿到黄色优先行李牌（这么一想好像也没毛病，我坐经济舱是有行李优先的），和JAL Sakura Lounge的邀请卡，这让我有种受宠若惊的感觉，本以为只邀请金卡我应该没待遇，仔细一想我是南航自家银卡坐南航自家飞机，排了40分钟队伍，人排得沙雕了。感谢南航不忘记我们小银卡，我是不是应该冲个金卡表示表示？这样飞大阪和名古屋这种刚需航段都可以享有待遇了。抓住暑假的尾巴，南航大阪关西到上海浦东CZ8390

大巴车从难波到关西机场只要50分钟左右，一路打个瞌睡还是很快的

底下是黑压压的人群，就截了一下图片，回上海的在这边排队

在值机柜台还没开放的时候我就来这里瞄了一眼了

去楼下商店街逛一圈

现在关西机场也不准携带防风打火机登机了，非放风的可以带上飞机

使用马桶的提示，话说真的有人会第三种姿势么？？

差一点想去吃饭的，还好忍住了想想还是去禁区里面吃吧

POKEMON CENTER！！！

[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]在这段飞行前我从来没有在国外坐过南航的经济舱回国（仔细一想国内我甚至都没坐过330的普通经济舱），通过这次飞行可以得出的结论是南航银卡在大阪关西机场可以享有的待遇是：行李优先标示，多10KG的行李重量或者多一件托运行李，JAL Sakura休息室的使用权。另外就是优先选座权，我可以选择经济舱第一排31排的座位，我想靠窗拍照就选了31K的座位。旁边坐着安全员小哥，不过平飞的时候他去忙了，只有起飞降落时才坐着。

我个人认为值机柜台没有优先不要紧，安检没有优先也不要紧，事实证明别看值机柜台这么多人，安检口并没有排队，直接进去就走了效率相当快。重点是可以吃饱喝足上飞机来着，早上起了个大早什么都没吃饿死了。