Ryan圣马丁拍机之旅(5)圣马丁朱莉安娜公主机场(SXM)旅游拍机全纪录(上)(高清图片视频)

圣马丁朱莉安娜公主机场SXM

感谢各位看官一直以来的耐心等待，本系列的重头戏--Ryan圣马丁拍机终于开始啦！在圣马丁的三天时间里，Ryan是每天都顶着太阳在朱莉安娜公主机场(SXM)蹲点儿拍飞机，近万张照片就这么拍出来了，这里精选出五百张上下的图片与大家分享，为避免帖子过长，大家审美疲劳，现分为上下两篇分别奉上，请各位好好欣赏。 不过，即使这样，每一篇的图片还是超多，尤其是飞机起降的图片超级多，希望大家能耐心欣赏Ryan精选出来的每一张图片。以往大家在网上看到的圣马丁拍机图片都是只言片语，一张或几张图片，只是能简单对圣马丁有个概念而已。所以，此次Ryan有关SXM的报告肯定是制作精心，会让大家全面了解，绝不是一两张飞机起降的抓拍图片，而是起降的全部组图，而且，不只是图片，更有多段视频供大家观赏。同时还会一并奉上精选的圣马丁风景照，让大家在欣赏飞机起降之余不要忘记，这里其实是美丽的热带小岛哦！

还要特别说明的是，今年我的生日就是在SXM过的，很值得怀念啊，大家祝我生日快乐吧，哈哈！

本次旅行，特别是SXM拍机我一直在旅途中通过自己的微博直播，当时就得到了很多朋友的支持和肯定，旅途中撰写了有关圣马丁拍机的指南，新浪航空、常客说、飞常准、航空物语、民航资源网等均予以转发，没准你就已经读过了呢。回来后又应约在《21世纪经济报道》上发表文章介绍圣马丁拍机，之后凤凰网、网易财经、财富网等媒体也均予以转发。在本篇飞行报告我将会把有关已发表的内容融入进来，当然，本篇飞行报告中大部分内容和图片都是首发哦！有兴趣的朋友可以点击链接阅读我已发表的文章：（虽然有做广告的嫌疑，但大家相信我是值得一读的，不然不会推荐的）

21世纪网--圣马丁岛：看，大飞机！ http://ent.21cbh.com/2014/7-11/wNMDAxMzlfMTIyOTcwNA.html

民航资源网--荷属圣马丁岛拍机旅游全攻略分享 http://news.carnoc.com/list/284/284806.html

好了，不多说了，下面报告正式开始，让图片说话吧！

还请继续支持阅读Ryan圣马丁拍机之旅系列已经发表的飞行报告：

卡塔尔航空QR895北京PEK-多哈DOH商务舱飞行报告(首乘大羚羊) https://www.flyert.com/thread-297673-1-1.html

卡塔尔航空QR727多哈DOH-费城PHL商务舱飞行报告(乘羚羊去美国) https://www.flyert.com/thread-298813-1-1.html

全美航空US2051费城PHL-迈阿密MIA头等舱飞行报告(US第一次) https://www.flyert.com/thread-303013-1-1.html

美国航空AA1376迈阿密MIA-圣马丁SXM商务舱飞行报告(抵达SXM) https://www.flyert.com/thread-312248-1-1.html

虽然这篇报告的重点是拍飞机，但还是先来点前戏，让我逐步引大家入胜吧！

先简单介绍一下这个神奇的热带小岛--圣马丁岛：圣马丁（荷兰语Sint Maarten，法语Saint-Martin），加勒比海东北部的一个面积仅88平方公里的美丽小岛，岛虽小又偏远，但自17世纪以来却是直接分属荷兰和法国两个欧洲国家，是世界上最小的分属两国的岛屿。其南部属于荷兰的海外领地，北部则为一法属海外行政区域 Collectivité de Saint-Martin。圣马丁岛法国部分面积53.20平方公里，人口33,102（2004年），主要的城镇为马里戈特（Marigot）；荷兰部分面积34平方公里，人口33,119（2004年），主要的城镇为菲利普斯堡（Philipsburg）。据说哥伦布1493年在第二次去往新大陆的旅行中曾在岛上登陆，当时他将此岛命名为San Martin。1648年法国荷兰签署协议将该岛一分为二分而治之。

圣马丁岛除了公认的拍机圣地外，其实大家不要忘了这里还是加勒比海，碧海白沙才是这里最正宗的天然旅游项目。环绕整个岛屿，这里有遍布其海岸线的海湾与沙滩，每一片都让人留连忘返。最重要的是，这里游客并不是那么的多，可以尽享自己的休闲假期。再租个敞篷车拉拉风，那就更惬意啦！

上一篇中我刚刚乘坐AA的航班深夜抵达SXM。入住民宿后，第二天一早5点半便按耐不住起身顺着小道来到海边看日出，感受加勒比的海滩风光。

太阳所在的方向是在远处的山那头。

SXM这边共有三个主要海滩，现在我所在的是Simpson Bay，SXM所在的则是最著名的Maho Beach，本篇报告最后还会带大家去看看另一个叫Mullet Bay。

整个海滩就我一人独自欣赏。看着白浪缓缓冲岸，感受着暖暖的海风吹拂而来，真是享受啊！

虽然这里是热带，但是其实温度并不会特别的高，相对稳定，若不是中午的太阳底下暴晒的话，虽然会有一点潮，还是比较舒服的，尤其是太阳一落山，小风一吹，蛮爽的。

海边的建筑都掩映在绿色之中。

在沙滩上留下自己的脚印，在心中留下永远的回忆。

新的一天随着太阳的徐徐升起就这么在圣马丁开始了！

如果照片还不足以让各位感受加勒比海滩风光的话，那就请观赏下面这段视频吧，听听海浪、看看沙滩，推荐哦！

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/MPGzxj5XJeo/

由于这次主要是来拍机，所以就想找一个离SXM步行可以过去的地方住。Maho Beach的那几家酒店自然位置最好，但价钱不在我的承受范围，所以就选了这么一间民宿，正好在Maha和Simpson Beach的中间，都是步行可以过去的地方，位置相当方便。

这张图就是我住的民宿的外观了，其实是一个美国的公司买的房子，在当地找人打扫。

房子是够大的，其实就是一个家了，不过就我一个人住了。

老实讲，我订的时候以为价钱还挺经济，但预定后，信用卡上的最后账单有一些乱七八糟的附加费，结果，价钱也不便宜了。

我想对大家说的是，这里最适合搭伙来租，为什么呢？因为这里一共有4间卧室，每间能住两人，我一个人住真是浪费啊！如果平均下来，其实每个人的价钱就是太经济了。

卧室是这个样子的。

房子有阳台，可以晒太阳哦！

房子所在的居民区的道路就是这样的，两侧都是一栋栋的宅子，从这里往SXM走去还是很享受的。

每个宅子都有不同种类的灯，很漂亮的说！

往SXM去的路上，瞥到两个宅子高墙的间隔就可以看到美丽的大海。

太阳升起来后的大海给人一种不同的宽阔和美丽的感觉。

朵朵白云，朵朵浪花，相信今天的拍机一定会有收获的！

继续前行，终于来到SXM的边上啦！首先注意到的就是这个最著名的警示牌了！想必这应该是这里独有的吧。不过大家确实也是要注意安全的。

机场的隔离网外也用红字标示告诉游客注意飞机尾流，确保安全。

航站楼就在远处，眼前就是跑道的尽头。

SXM的VOR。

这个是塔台喽。

来张全景照。

大家可以看到，机场隔离栏紧挨一条马路，这可算是圣马丁的主干道了，不过就一车道。马路另一侧就是Maho Beach了。但根据以前的照片和一些资料可以推测，过去机场隔离区并没有这么大，游客可以离跑道尽头更近。但由于民航安全要求的原因，近些年跑道长度和安全隔离带都升级加强了。

Maho Beach最著名的还有这个边看飞机边小酌的Sunset Bar，也算是因为SXM而声名远扬吧  

酒吧提供Wi-Fi，而且是没有密码的，所以，如果想查航班实况，可以靠近酒吧一些来蹭网，很方便。

另外，酒吧也会在自己的小黑板上列出今天值得看的航班抵达的时刻，方便观机者。

酒吧还有沙滩椅和遮阳伞在沙滩上，relax一下吧！有没有感觉颜色搭配得很好呢。

沙滩另一边也有几家酒吧，但都没有Sunset这家火。

我由于踩点儿来得算早，沙滩上还没有几个人呢。白白的细沙，翡翠般的海水，太美了！

虽然Maho Beach就这么一小条儿，就这么一丁点儿地方，除了靠近SXM这个独一无二的特色外，个人觉得也就算是论沙子和海水也可以算是很不错的了。

beautiful！俺真应该拍个个人写真集

海上远处白帆点点。

就算是个垃圾在这里都显得那么有调调，哈哈！

还有人在醉人的海水中浮潜呢。

来一张Maho Beach的全景照，标准的热带海岛风光。

这张是Sunset酒吧这边的全景照，真是漂亮啊！

随着中午航班抵达高峰的来临，海滩上来凑看飞机热闹的人逐渐多了起来。

其实，据我观察，大部分人都是来凑热闹的，只是来圣马丁玩玩儿，慕名到SXM看看，赶上飞机了就看看，没有的话就晒晒太阳。像我这样专门来圣马丁拍飞机的还真是基本没有。而且，由于俺怕晒，所以是长衣长裤加帽子，与周围比基尼美女和泳裤帅哥的着装形成鲜明对比，不时遭到周围人的“侧目”，哈哈！

好啦，从这里开始就将为大家全力奉上我在SXM的拍机收获了！

开篇简单介绍了圣马丁岛，这里再来介绍一下本篇飞行报告的主角，岛上最著名的朱丽安娜公主机场，代码SXM。这里是世界十大危险机场之一，但却是飞友们的拍机圣地。因此，拍飞机、看飞机已成为该岛旅游的一个卖点。要感受飞机从头顶呼啸而过，尤其是波音747和空客340这样的超大客机从你眼前近距离着陆，感受大型机起飞时引擎的强大喷力，这里必来，绝不会让你失望！不过老实讲，法属那片也有机场的，但是航班比较有限，观机条件也不如这里，所以还是SXM名声在外。

SXM建于1942年，起初是军用，1943年改为民用。近十几年来经历了比较大的现代化改造升级，现在看到的航站楼就是2006年才投入使用的。SXM有一条跑道09/27，2008年被改命名为10/28，2300米长。为符合国际民航组织的航空安全要求，SXM今年在改造中还增加了150米的Runway End Safety Area (RESA)，其中包括跑道两头各60米的缓冲带。这也是我为什么在一开始提到现在在海滩看飞机没有从前那么靠近的原因了。

但无论怎样，每天中午前后航班抵达高峰时，著名的拍机地点Maho海滩总是聚满了游客，飞机来临，拍照的拍照，挥手的挥手，尖叫的尖叫，大家都超级尽兴！特别要指出的是，这里不管是拍机还是观机的独特之处，我认为是视角。由于沙滩比跑道低一些，所以人的视线其实是与跑道平行的，这个角度你到其它机场，就算你能在场内，站在跑道头，你也是高出来的，当然趴在地上我就没话说了。接下来的飞机图片能生动展示我所描述的这个情况。

远处停着两架小飞机，横着的那架是SXM这边一家名为JetBudget公司的飞机，他家除了这架Cessna CITATION MUSTANG（编号PJ-OOM）外，还有一架CITATION ULTRA，分别可以搭载4名和9名旅客，口号是让每个人都坐得起公务机。

水平视角看跑道。

机场的Follow Me车。

接下来就奉上美丽的Maho Beach的实景视频，视频最后就有飞机看啦，请各位不要错过哦！

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/bZ4jIM1f8xM/

SXM的起降均是从10跑，因为圣马丁岛中部的山，虽然海拔高度只有200米左右，但由于山体落差大，位置又几乎在跑道的正前方，无法满足降落的要求。所以，对降落的飞机而言，整个进近过程都必须在海上，最终以超低空的姿态落地。这就需要飞行员有足够的经验根据目视和仪表判断飞机的进场高度，同时防止海面光线对目视进场的干扰；对起飞飞机而言，起飞后即须向右舷转弯，避开正前方的山。所以这也是为什么SXM相对是比较危险的机场，但其实SXM自70年代以来从未出过大事故，还是超安全滴。

SXM小飞机比较多，各种各样的，主要进行岛际间的飞行。这是以SXM为基地的本地一家名为Winair（WM）公司的De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter （编号PJ-WIJ）起飞照片，小可爱

碧海蓝天之间，远处一架飞机正由远及近地飞来。

奉上Air Antilles Express（3S）一架ATR42（编号F-OIXO,2014年1月3日交付）降落组图，有没有感觉飞机的涂装特别的小清新，很有加勒比风情的范儿。这家公司的callsign是green bird，挺有意思的。他家机队就4架ATR42，这架是最新的一架。

又一架Winair（WM）的DHC-6-300 Twin Otter（编号PJ-WII）起飞，看人家机队的飞机喷涂各不相同，哈哈！

热带小岛公务机自然会有不少，一架漂亮的湾流G-IV（编号N669BJ，2000年7月交付）降落SXM。

接下来是一架湾流G450（编号N464ST，2006年6月交付）起飞组图。正面看飞机，那两个引擎好像米老鼠的耳朵一样位列机身两侧，哈哈！

这架是安提瓜和巴布达的LIAT（LI）航空公司的ATR42（编号V2-LIG，2014年3月19日交付，共48个座位）。该公司居然是1956年就成立了，好让人意外啊！机队17架飞机。

请观赏该飞机过站后从SXM起飞的视频全纪录。

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/1r3SQXmKJXs/

看看海滩上的大家都举着手机和相机照啥呢？

原来是基地在SXM的另一家航空公司InselAir，代码8I，的一架麦道83客机(编号P4-MDG,1990年11月19日交付)呼啸而来。MD83不多见了啊，这个角度拍降落更是难得。InselAir是荷属阿鲁巴岛的航空公司，2012年成立，机队就两架MD83。

这里要介绍的是当中型和大型机从10跑降落SXM后，需从跑道尽头原地调头，顺着跑道往回滑行一段距离才可以拐出跑道进入滑行道，再滑行至候机楼。所以，从Maho Beach这边就可以拍到飞机直面而来的照片了，也蛮有感觉的。

接下来奉上的是InselAir这架MD83飞机过站后滑行至10跑起飞的组图。

麦道飞机看样子起飞所需的跑道长度比较长，跑道上加速了好久才最终在快到跑道尽头才拉起来，我都以为快起不来了呢而且起来就向右转，飞行员真心好猛啊！

又一架Winair航空的DHC-6-300 Twin Otter(编号PJ-WIT)过来降落了，蓝鼻头的小灰机很萌啊。

看看现在海滩上的人潮和大家翘首以盼的模样，就知道今天的主角马上就要强势登场啦！

蓝色的天空，蓝色的海水，蓝色的机身，四引擎的大家伙越来越近啦！

不远万里从荷兰阿姆斯特丹而来的荷兰皇家航空公司KL785航班，机型波音747-400客机(编号PH-BFN,内罗毕号,1993年4月8日交付)强势降落SXM，看着这么大个儿的珍宝客机带着巨大的引擎轰鸣声朝自己呼啸扑来，我当时还真是有一点点儿怕怕的感觉、虽然747滑过头顶，进行剃头式降落的时间只有几秒而已，但整个过程还是相当震撼的，能拍到这样的降落组图，自己也是相当的满意咯！

珍宝客机在跑道尽头调头往回滑行，Ryan就这么正面与她对视，这画面真是绝了！

KLM用这么大的飞机飞SXM也真是不容易，不过另一方面也说明这里确实很吸引欧洲游客。

KLM的747刚刚停稳，紧接着为大家奉上巴拿马航空（CM）一架带小翼的波音737-800(编号HP-1833CMP,2013年8月8日交付)降落视频，高清视频值得观赏

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/LT06iWYrMoY/

巴拿马航空的喷涂看起来与以前的大陆航空（CO）比较像，很多人会混，但其实CM就是CO的马甲啦，现在当然是UA家的了，哈哈。

CM的过站时间也不长，准备上跑道起飞啦。注意到远处的KLM也结束过站，推出中了。

都可以看到驾驶舱的情况的，可见观机点离飞机有多么的近啊！

大家都趴在机场的围栏上干嘛呢？

其实是感受喷气式飞机起飞时的引擎喷流，这是除了体验飞机从头顶降落外，来SXM必须体验的另一个“特色项目”。让我在紧接下来KLM的747起飞的部分具体说明吧。

飞机加速，腾空而起！

KLM起飞前，还要插播一架Seaborne Airlines的SAAB340B(编号N350CJ)SXM起飞组图。

拐上跑道，前面一架B757刚刚落地，正在跑道上滑行中。

这个飞机不是喷气式的，喷流很小的，大家还是愿意凑热闹。

加速腾空！

B747比SXM的任何飞机都特殊，因为体积太大，不能像其它飞机一样从航站楼沿滑行道来10跑，必须先上跑道，把跑道作为滑行道。

看着珍宝客机就这么直愣愣地向我滑行而来，越靠越近，真是既刺激又兴奋啊，视觉和心情都超亢奋！

就在快到跑道尽头时，747拐出跑道，通过一小段滑行道调头。

整个747的滑行上跑道过程分明就是在走秀，向大家展示她的风采！前前后后，每一个细节都冲击着大家的视觉！

庞大的747就在我眼前，我真是只有不停地用WOW这个词才能形容自己当时的感受。

有没有注意到飞机拐上跑道时，驾驶舱内有人向海滩这边聚集的人群挥手呢

大家都准备好了！

Maho Beach距离SXM的跑道尽头只有几十米的距离，飞机尤其是大型客机降落时会带来强大的尾流，力量足以吹倒一个成年人，起飞时的引擎喷流更是能轻易吹起一个成年人。因此，圣马丁机场近年来已按国际民航组织的要求增大了海滩与跑道的安全距离，同时也特意在沙滩旁竖立了多块警示牌，提醒游客注意飞机尾流和引擎喷流可能对人身带来的伤害。但是，寻求刺激的游客还是不乏其人，甚至是乐此不疲。

特别是747这样的大型客机起飞时，许多游客都上前走到机场隔离网旁边，正对飞机尾部，紧紧抓住隔离栅栏。当飞机开始加速，引擎全开时，巨大的引擎轰鸣震耳欲聋，刹那间飞沙走石，引擎强力喷出有些炙烤感的热气流并夹带着被强力吹起的砂石和一些游客的衣服帽子迎面冲来，使人完全无法直视。

引擎正后方海滩上的游客同样不能“幸免”，沙滩上细腻的白沙被吹起，固定不足的游客物品被悉数吹到海里。

我自己也是为了亲身感受飞机的起飞喷流与其他游客一起站到了747的正后方，心中也是怕怕的，不知会发生什么。旁边的游客也提醒我注意身后不要有石头，防止被吹倒后撞伤。

结果是妖怪来了般的飞沙走石，根本就没法正眼去看，当喷流变小，可以拿起相机拍时，B747已经到了V2拉起了，可见747的四引擎推力有多么的大啊！

这种飞机引擎喷流冲击的体验我想应该也是圣马丁机场独有的，与看着飞机“剃头式”降落给人带来强烈的视觉冲击形成对比，用身体感受起飞时引擎喷流带来的刺激同样让我终身难忘。当然，切记一定要在保证安全距离的情况下体验，要知道，在极端情况下被飞机引擎吹起的砂石，速度可是堪比子弹啊!

大飞机走了，一架Cessna 402C（编号N347AB）的小飞机悄悄地从天而降。

紧接而至的是大家都熟悉的全美航空(US)波音757-200(编号N205UW,2000年11月15日交付)自CLT降落SXM。757看着很漂亮啊！

换个跑道中线正下方的拍机角度，这架是刚才开篇时那架Winair（WM）的DHC-6-300 Twin Otter（编号PJ-WII）兜回来了。不过这个角度逆光，照片效果并不理想。

再来一架JETBLUE的空客320（编号N638**，2006年6月14日交付）从美国纽约肯尼迪机场（JFK）飞来SXM。

千奇百怪的小灰机之Trans Anguilla Airways的BN-2A-21 Islander（编号VP-AAA）降落SXM。

又来架大飞机！

达美的B757-200（编号N635DL，1988年2月3日交付）降落SXM，飞机可是有27岁了呢

刚才说的起飞引擎喷流只给大家看了图片，现在请各位观赏DL的757起飞视频全纪录，引擎的喷流啥样子，大家可以直观地在视频中看到哦，强烈推荐观看！

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/fO5RSL99w5A/

本篇最后的拍机图片分享带来架小飞机，居然是DHL来圣马丁岛送快递的，业务做得很广嘛机型Cessna 208B Grand Caravan，编号N920HL。不知送一机货，机长能赚多少

如不能观看，请点击链接观赏 http://www.tudou.com/programs/view/EEFpTnJSIl0/

接下来带大家到离SXM不是很远的Mullet Beach来继续感受圣马丁岛的美景。

一样的碧水蓝天,白砂缓浪,这才是度假嘛!

不过中午时分在太阳底下晒着还真是有点辛苦呢。

这沙滩和海水，没治了！

感觉岛上的居民也都很友好,大家对生活都要求不高,随遇而安,所以感觉治安也是很好的！

有一天从住的地方去海滩，一位民工大叔开着皮卡主动停下来要让我搭他的车过去，好让人感动啊！

蓝天白云椰子树!

很多景致以前都是照片上看,现在自己亲眼见到,也可以拍出同样的效果和自己的创意了，哈哈！

附近还有“野的”高尔夫球场。

貌似是自己随便打，完全没人管啊！

感觉有点让球场自生自灭的意思，哈哈。

好想爬上去摘椰子

岛上还有这样的泻湖，风平浪静，一片安静祥和。

就这样自己站在旷野（球场）中，听着风声远眺风景。

处处是景，但不要处处留情啊

湖光山色，有时间的话应该租个车好好围着岛转一圈。

热带岛屿的颜色是多彩的，留给我的回忆也是多彩的

好想在椰子树下野个餐

没想到还碰上了岛上的特殊居民，应该是很友善的动物吧。我只远观了下下，呵呵。

虽然等飞机、拍飞机比较辛苦，但回想起来拍机的时间过得还是很快的，不过，照到满意的照片才是值得的。

傍晚再回到Maho Beach欣赏太阳慢慢沉入加勒比海地平线。

回到住的地方，从露台还可以欣赏美丽的晚霞。

一轮圆月高悬空中，晚霞映红天际，正是＂海上生明月，天涯共此时＂啊！

就以美丽的圣马丁晚霞作为Ryan圣马丁SXM拍机上篇的结束吧。

几点我总结的SXM拍机攻略与大家分享：

一、签证：2014年2月起，荷兰宣布对所有持短期多次申根签的游客免办荷兰海外领地签证入境，这其中包括圣马丁岛在内，具体可参考荷兰**官网有关签证的文件。需要也可以找我要电子版。再具体点说，如果你只来圣马丁，那还是必须要办荷兰海外领地签的。如果你有任何申根国家签发的上述短期多次签证，那就不用办了。但是，如果你是从荷兰阿姆斯特丹或法国巴黎来这里，上述两地都有直达航班，那一个申根签就够了。但如果你是从美国过来，那还得办美签。

二、路线：从国内过来不想折腾的话，可以只转一次，要么欧洲的AMS或CDG，要么美国纽约JFK。如果太贵或时间不对，美国来SXM的选择更多，如美国航空的hub迈阿密或全美航空的hub夏洛特。

三、拍机：目前荷兰皇家KLM用747飞这里，法航AF用343，不是每天都飞，计划时要查好，以免赶不上遗憾。不过美国的航空公司每天都有飞这里，比如达美的757、美国航空的738、全美的757等等，其它的就是当地和区域航空及私人公务包机啥的了。拍机角度就看个人爱好了，大飞机还是稍微站偏点，没那么大广角，要不拍不进去。光线也要注意，中午前站酒吧那边，午后站另一边，可尽量避免逆光。我自己也绕到28跑道那边，也就是与起飞正对的那边去拍了一下下，其实如果是大型机的话，角度也不错，能把拉起拍得很好。就算是降落，大型机也要滑行道跑到尽头原地调头，所以也能拍到好照片得。（下一篇会具体奉上有关图片和介绍）

四、感受飞机引擎喷流：这一点鲜见有人具体介绍过，其实游客们对此比看飞机兴趣还大，有点勇敢者的游戏的意思。但其实很危险，因为引擎全开加速时会把砂子石块全部吹起，如果大一点的打到人，还是很有杀伤力的，可与子弹速度一样。所以，可以感受，找点刺激，但一定防护好，比如保护住头，站的地方后面不要有石头，防止冲击波将你吹倒碰伤，身上不要有帽子等能被吹走的物品，不然就不定被吹倒哪里去了呢，等等。

五、安全：我其实主要在机场周围转，没去哪里。我赶上的还都是很安全很友好的环境和人民，除了报告中提到的主动让我搭车去海滩的大叔，我住的房子的保洁大妈听我没叫出租车去机场就主动开她的车送我去机场。平时路上碰上其他当地人时，一般也都会打个招呼，所以个人感觉民风基本上还是很淳朴的。

六、交通：这里基本不要指望公交，出租车和租车是最好的选择，租车最基本的车型美日基本费用我看到的是大约30美元。我基本上就在机场区域，所以全靠步行。

七：饮食：旅游地的食物不论是下馆子还是超市，都会比较贵，也是因为都要进口。一盒草莓大约7、8美元，一牙西瓜大约4、5美金吧。最好还是超市买，很多酒店都是公寓的配置，有冰箱，有火，有厨具，自己动手丰衣足食最节俭，肯定符合八项规定。

本篇报告虽说只是Ryan关于SXM拍机体验的上篇，但制作起来可是花老了功夫了，不说前期构思如何撰写，并从几千张图片中选择图片就超费心思和时间，而且为了给大家一个完美的SXM报告，每一张图片我都做了处理，以期让大家有更好的阅读体验，另外，更是下功夫查了不少资料，希望给大家正确的信息和资讯。所以，我想说的是，飞茶的各位有福了，因为有关SXM的小篇幅文章网上还是有几篇的，但应该还没有任何一个像Ryan这么详细的关于SXM拍机和旅游的报告，相信各位看了Ryan的报告一定会对SXM和圣马丁有更多的了解，今后去那里玩耍的话会更加方便各位计划行程，少绕弯路，这也就达到了我这么用心制作这篇报告的目的了。当然，文中不对之处也请各位指出，以便我及时更正。不要以为就这些飞机照片哦，下篇的SXM拍机将仍然会十分的精彩，将有SXM机场的精美图片、法航A340的强势图片及圣马丁的超美风景照。没有最好，只有更好哦！

敬请各位期待啊！

经过圣马丁太阳的暴晒，经过精心的构思制作，Ryan终于送上SXM拍机啦！大家一定点赞的点赞，献花的献花，力顶的力顶啊！

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wangliitravel 发表于 2014-9-23 13:00

先把小马扎坐起！瓜子花生准备好了 慢慢看

视频也很不错的，慢慢欣赏

引用看过视频的网友的评论“太帅了”，不过是说飞机，不是我

终于看到重头戏了

到底是旅游地的机场 可惜飞机密度不能让人过瘾哎

注意到了KLM的747有一部分窗户也被涂成蓝色了, 这样机舱里的乘客视线不会受到影响么

kweng 发表于 2014-9-23 13:06

终于看到重头戏了

到底是旅游地的机场 可惜飞机密度不能让人过瘾哎

哈哈，密度大了就不是这一条跑道可以承受的了。

KLM747那些蓝色的窗户本身就是工作间的窗户，所以没有乘客坐在那里的。

这一帧一帧的，很有身临其境的感觉。

还配有花草，蜥蜴，夕阳景观，赏心悦目。

aquaallen 发表于 2014-9-23 13:52

这一帧一帧的，很有身临其境的感觉。

还配有花草，蜥蜴，夕阳景观，赏心悦目。

感谢支持加献花啊！下次去SXM看看吧

大赞啊~ 觉得应该计划这么次旅行来着。

gavinliu 发表于 2014-9-23 14:10

大赞啊~ 觉得应该计划这么次旅行来着。

感谢支持！可以考虑计划一下旅行哦！

楼主超赞的， 拍得很辛苦吧。下次大伙一起去

先支持，慢慢欣赏大作

享受啊!!   

747真是過癮，這麼近拍飛機   鏡頭應該也不用帶到很長吧

42mm的足夠嗎

好看, 真好看.

终于看完了～^_^补祝Ryan生日快乐哈哈

ryanlee 发表于 2014-9-23 13:14

哈哈，密度大了就不是这一条跑道可以承受的了。

KLM747那些蓝色的窗户本身就是工作间的窗户，所以没有乘客 ...

这是74M型号，前舱装人，后舱拉货。只不过SXM跑道这么短，估计也不会装多少货的

首先是belated Happy Birthday

然後是坐在公司看你的度假報告, 我心癢死了.

再是把飛機跑道拍得好像Top Gun那個feel, 讚!

Ryan report 頂呱呱!

lz辛苦，照片不错

ryanlee 发表于 2014-9-23 12:45

经过圣马丁太阳的暴晒，经过精心的构思制作，Ryan终于送上SXM拍机啦！大家一定点赞的点赞，献花的献花，力顶 ...

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