已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
|
从我第一次乘坐卡航到现在，想来也有十五年了。不同于现在的大红大紫业界翘楚，十几年前的卡航低调地很少有人关注。那时候，当我跟别人说我回国坐卡航时，对方往往会用略带疑惑甚至怜悯的语气说：啥，卡??航？似乎下一句就要说Are you sure?/ Are you kidding me?也难怪，那时候卡航尽管已经在服务上得到了越来越多的认可和奖项，但受制于较小的机队、有限的航点和连廊桥都没有的老多哈机场，熟悉它的人确实比较少。我那时之所以选择卡航，是因为看到它获得了各种奖项，但对这个航司本身一开始也是知之甚少。今天，早已习惯于卡航高品质软硬件的飞客们可能很难想象，由于那时候机队规模有限，直到2007年前后，卡航还在用无法平躺而又狭小的A300-600飞柏林、马德里等航点。然而，近十几年来卡航发展的速度却是绝大部分航司难以企及的，无论是航线扩展、机队更新，还是服务的提升都可以堪称业界典范。我十五年前第一次乘坐卡航时，虽然是经济舱，但一进机舱立刻就感觉到了航司的用心，无论是空乘的服务还是机舱内的各种细节都让我确信这个航班一定不会像之前乘坐的洲际航班那么难熬。我是对的，那趟航班确实很舒适，一点也不累。此后，每年我都会飞卡航，少则一两躺，多则七八趟，直到这两年疫情。从330，到后来的77W, 787, 380, 350等，大部分宽体机型的商务舱我都体验了一番。卡航的商务舱有多棒，我相信大家在论坛里已经看了很多，就不展开了。我就提几点个人觉得卡航真的做得很好的地方：1）空乘人员服务高水准的consistency ，换句话说，不会出现服务水准大起大落的情况；2）保养和维护做得非常好，即使是机龄偏大的航机，你也会发现座椅基本都是很新的状态，不会遇到什么明显磨损或按键失灵等情况；3）客舱清洁度非常高，这点在疫情期间尤为重要，无论是座椅还是洗手间，都是以一尘不染的状态呈现在乘客面前。下面我就抛砖引玉，把我这些年坐过的各种卡航宽体机的商务舱做个总结，共7种，在图片说明中用1)2)…7)标出。应该算比较全了，也欢迎大家补充。最后，希望能早日重新登上卡航的班机，继续和卡航Going Places Together!
 先发一张电脑里翻到的2008年的预订。虽然中转时间很长，虽然是经济舱，但当时就是觉得很期待，很享受。那时候飞浦东还是用的330。  1）卡航的332，摄于成都双流机场。  1）我坐过两种330的座椅，都是2-2-2布局。这种老款有点像77W的2-2-2座椅，但比77W的窄。  1）老款330中间的两个座位  2）这是卡航330的另一款座椅，款式较新，虽然也是2-2-2的布局。  2）和老款330座椅不同的是，新款的第一排并不是俗称的大通铺，私密性较好。  2）新款330座椅的PTV。卡航的早餐总是那么丰盛。  2）这次坐330是飞马尔代夫。快降落时看到的珊瑚礁和小岛。  2）坐新款330最好选第一排，因为后面座位的脚部空间有点小。  3）卡航787，摄于香港国际机场。  3）卡航787的座椅较330有了很大的改善，无论是舒适度还是私密性都很好。  3）卡航787座椅是1-2-1布局  3）卡航787的餐桌很大，用餐时挺有仪式感。  3）给787鸡蛋里挑骨头一下：正是因为餐桌大了，所以不能完全收起来，睡觉的时候不太好抬腿。  4）卡航380的宣传海报，摄于曼谷素万那普机场。  4）卡航380二楼的商务舱，座椅基本和787是同款。  4）380座椅和787有两个小区别：第一排的腿部空间略大；靠窗座位有储物箱。  4）380的这些储物箱特别好用，像我经常手提行李只带背包的，就可以直接放进去，机场买的大包小包免税品也可以一股脑放进去。方便又安全。  4）空中酒吧是卡航380的一大亮点  4）带弧度的沙发配上带窗帘的舷窗，典雅又温馨。  4）低调奢华，百看不厌  5）卡航359的引擎，摄于哈马德国际机场。  5）卡航359的座椅有的是这种787的座椅，有的是Qsuite。  5）359的噪音很小，舷窗拉上窗帘后给人一种宁静而纯洁的感觉。  5）卡航的359商务舱也是分前舱和后舱，我坐在后舱第一排，腿部空间大些。早餐好吃的。  5）卡航359的内饰。中间有迷你吧和书报架分隔前后两舱，上面有硕大的穹顶给人开阔的空间感。  5）359标志性的小翼搭配着多哈的天际线和湛蓝的波斯湾  6）卡航oneworld涂装的77W，摄于哈马德国际机场。  6）卡航的77W想必大家都很熟悉了，有2-2-2和Qsuite两种布局。  6）卡航77W的2-2-2布局虽然看起来不那么fancy，但真的非常舒服。特别是排与排的间距，大到没有朋友，个子再高的人都不会觉得腿部或脚部空间小。  6）卡航2-2-2布局的77W即使坐不到第一排，其他排座位的腿部空间也非常大。躺下后的长度能占四个窗户。  7）最后，是卡航77W的Qsuite。商务舱天花板的卡航Qsuite可以在部分77W, 77L, 359和所有35K上体验到。  7）Qsuite的私密性非常高，关上滑门就是自己的空间。  7）在Qsuite这个独立的空间里用餐真的很惬意  7）还能吃到久违的家乡味道  7）用完晚餐，空乘很快就会把Qsuite的床铺好。卡航的床品被品也特别舒服。  最后，提一下卡航美轮美奂的Al Mourjan休息室。  我去过世界各地两百多个机场，使用过的lounge不计其数，卡航的这个lounge在各方面真的是数一数二。  卡航的这个lounge连办公区都做得这么用心，设备应有尽有。  希望早日能再和卡航Going Places Together! |
