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【大陆航司商务舱座椅盘点-6】A330篇(中)

2020-12-30 13:50 | 作者: 姚世平 | 查看: 4593| 评论: 0| 原帖 |赞:  11

摘要: 本文将粗略介绍大陆地区部分机型选配的商务舱座椅并根据个人喜好对该座椅的私密性、空间及颜值进行打分(仅代表个人观点,不喜勿喷),如有遗漏及错误之处,还望各位看官及时指出,谢谢!本系列第六篇将继续盘点大陆 ...
本文将粗略介绍大陆地区部分机型选配的商务舱座椅并根据个人喜好对该座椅的私密性、空间及颜值进行打分(仅代表个人观点,不喜勿喷),如有遗漏及错误之处,还望各位看官及时指出,谢谢!
本系列第六篇将继续盘点大陆地区现役A330系列客机搭载的商务舱座椅。大陆地区共引进A330-200与A330-300两种型号,最新的A330neo系列在国内尚未获得订单。国航系和川航与之相关的信息可以查看第五篇的内容,本期将开始盘点上一篇评论区呼声最高的东航,因篇幅限制原因,南航及海航系盘点将在下一篇展开。(建议改为“东航特别篇”
作为全国最大的货运航司,东货航一直秉承着“比待遇越比心胸越窄,讲奉献越讲境界越高”的企业文化思想,糟糕的服务和餐食也不能阻碍货航货物运输的逐年增长。不过有一说一,东货航的硬件设施真心不赖,即使是在相对老旧的A330系列客机上也保持着较高水准的座椅配置(懒得删了,凑点字数)
东/上航现役A332、A333两种型号五种代码共六种布局(332、33E、33H代码(机型A332):商务/经济两舱布局;333代码(机型A333,上航A333同款):商务/经济两舱布局;33L代码(机型A333):商务/超经/经济三舱布局;第六种布局:商务/经济两舱布局-在三架老式A333上使用,座椅参数与RCMP极为接近,销售代码暂未找到)
首先是A332(332)的座椅:
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座椅型号:Rockwell Collins MiniPod
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床/蛋椅
座椅数量:24
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:167°(非平躺,数据来自东航官网)
坐垫宽度:50.8cm/48.3cm(数据分别来自外网/东航官网)
前后间距:149.9cm/152.4cm(东航官网提供了两个数据:59英寸/60英寸)
私密性(个人向,满分5星):★★(个人认为与另一款著名牙医床“Zodiac Majesty”无明显差距)
空间(个人向,满分5星):★★★(坐垫宽度略小于国航、川航的牙医床“Zodiac Majesty”)
颜值(个人向,满分5星):★★☆(像个蛋,还行)
然后是第二款A332(33E)的座椅:
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座椅型号:Zodiac Aura Lite
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:大通铺
座椅数量:30
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:53.1cm(数据分别来自外网/国内所有其他航司选用的同款座椅尺寸)
前后间距:195.6cm(数据来自东航官网,比一般的Lite版本多出3英寸/7.62cm)
私密性(个人向,满分5星):☆
空间(个人向,满分5星):★★★★☆(外网资料显示该座椅的前后间距达到了78英寸/198cm,达到了Zodiac Aura版本的水准,但由于坐垫宽度比使用了后者座椅的海航要窄5+cm所以减半星)
颜值(个人向,满分5星):★☆
接下来是第三款座椅,依然是A332(33H):
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座椅型号:Zodiac Cirrus
座椅类型:反鱼骨式
民间俗称:鱼骨
座椅数量:30
布局方式:1-2-1
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:51.1cm
前后间距:119.4cm
私密性(个人向,满分5星):★★★★☆
空间(个人向,满分5星):★★
颜值(个人向,满分5星):★★★☆
然后是A333(333)的座椅:
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座椅型号:Rockwell Collins MiniPod(东/上航同款座椅)
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床/蛋椅
座椅数量:38
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:167°(非平躺,数据来自东航官网)
坐垫宽度:50.8cm/48.3cm(数据分别来自外网/东航官网)
前后间距:144.8cm/147.3cm(东航官网提供了两个数据:57英寸/58英寸)
私密性(个人向,满分5星):★★
空间(个人向,满分5星):★★★(与332代码的A332搭载同款座椅,但前后间距相较后者略小)
颜值(个人向,满分5星):★★☆
然后到了呼声最高的国内硬件最强A333(33L)座椅:
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座椅型号:Thompson Vantage XL(与自家A359、B789同款,不过没有加装推拉门,但依然算得上国内硬件最强A330-包括港台地区)
座椅类型:交错式/错位式
民间俗称:交错式/错位式座椅
座椅数量:28
布局方式:1-2-1
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:55.9cm
前后间距:114.3cm
私密性(个人向,满分5星):★★★★(没有加装推拉门)
空间(个人向,满分5星):★★☆(前后间距略大于自家A359、B789座椅,坐垫宽度略小于南航B789同款座椅)
颜值(个人向,满分5星):★★★★(配色很好看,但个人还是更喜欢奶航B789的内饰)
最后一款座椅出现在三架未知销售代码的A333(也有人说代码就是333,但座椅型号不一样):
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座椅型号:Stelia Evolys(很少见的座椅)
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床
座椅数量:38
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:166°(非平躺,数据来自东航官网)
坐垫宽度:47cm(数据来自东航官网;迄今为止最窄的一款座椅......)
前后间距:147.3cm(数据来自东航官网)
私密性(个人向,满分5星):★★(对老款座椅不能奢求私密性)
空间(个人向,满分5星):★★★
颜值(个人向,满分5星):★★☆
用户太多,相关资料也很不容易找到(主要是扯淡的假数据太多,逐一排查太费精力,这个系列的盘点不会很轻松)。
下一期将继续盘点大陆A330系列客机的商务舱座椅(南航和海航系),您的支持就是我更新最大的动力!资料收集不易,看官若喜,还望鲜花伺候!(痴心妄想ing)
今年最后一篇了,祝大家新年快乐!!

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