相册回忆/第一次东航A350 CTU-PVG 沪蓉快线经济舱飞行体验

去程重庆落地，玩两天后动车前往成都，回程选择从双流机场返沪，体验东航另一条精品航线:沪蓉快线。本次旅行也是lz第一次搭乘空客350系列的飞机，正好和7月份搭乘上航的787是同级别，可以做一下对比。BASIC INFORMATION航班号码:MU5414执飞机型:A350-941飞机机龄:3.8年是日舱位:Z会员等级:MU S评分地勤服务：★★★★★安检服务：★★☆☆☆空乘服务：★★★★★机上设施：★★★★☆座椅情况：★★★★☆餐食情况：★★★☆☆综合体验：★★★★☆·交通 本次lz下榻的酒店为顾客提供免费商务车送机服务。退房前致电前台备车，下楼后即可出发。司机是成都本地人，非常健谈，一路为我们介绍双流机场附近适合拍飞机的公园，接近机场时也提到了正在修整的航站楼。全程氛围非常轻松愉快，车内环境也很好，干净整洁无异味，好评！·值机 双流机场T2航站楼头等公务高卡等旅客在N岛办理值机，东航南航系统统滴，国航系优先柜台在U岛。·托运 男生出游，一个背包搞定，无需托运，只打印了登机牌留念。金银卡登机牌为机场自营金色抬头。同时柜台提示双流T2高卡无快速安检。·安检 特别提一下，双流机场T2安检排队确实厉害，见识到了！即使是中午也是十五分钟以上的排队时长东航在双流机场T2也是很排面的，自营休息室非常好找，有个挺明显的门面。到达休息室时间为11点30，正直午餐供应时间段。前台刷票进入后主动提醒有饭，自然先去尝尝有什么好吃的。担担面，蕨根粉，这两种川味特色做的确实不错，尤其是担担面，老早就看到茶馆里有人推荐了。剩余的菜品，咖喱鸡、素炒油麦菜、蘑菇肉片印象中味道就中规中矩了。用餐区域和休息区域是分开的，休息区有window seat，lz喜欢这种明亮且视野开阔的感觉。保洁阿姨清台很及时，客人离开后马上打扫。休息室好评！之前看网上说优先登机通道排的比普通通道长还从来没亲眼看到过，这次真信了。lz提前抵达登机口的时候被两列人数相同的队伍惊到了，哪个是优先通道啊？！透过人群缝隙，好不容易看到了优先标识，老老实实跟着排队吧（中间还有一小插曲，一公务舱姐姐见人多以为优先登机通道在前面，于是往前插队，结果被登机口提示：这就是优先通道，遂翻了个白眼又回来了不过卡客们都应该排在头等公务后面应该是会员手册上的吧，但应该没有几个机场真正能做到，至少lz没遇到过）但双流机场做的比较好的一点是，先放排队的优先通道旅客登机后，才放大部队，很大程度上避免了大部队和优先旅客挤在廊桥上的这种尴尬且不适的场面。12:50 优先旅客登机13:06 大部队登机·客舱设施 客舱分:前段豪华公务、公务舱区域，中段超经舱区域，后段两部分经济舱区域。进入后往客舱后段移动，落座62L，为腿部空间超级宽敞的安全出口位，既能让腿伸直，座椅靠背后靠还不受影响，前面还有个能自由出入的通道，还是正窗，我愿称它为最爽的出口座位！（唯独不爽的是没有座椅前方口袋，小矿没地方放，只能拿手机或者塞勾子旁边；再有就是ptv位于左手座椅下方，taxing take off descend landing四个时段必须锁起来，没法看350的特色之一，舱外摄像头了）落座后有cc前来告知注意事项。13:20 登机结束13:27 推出滑行13:51 打铃起飞14:03 平飞，开始发餐由于本航班并非正餐时段，因此只有点心餐供应。餐盒提前装在纸袋里，平飞后由cc发放，同时有饮品提供。餐当时没拍照，忘记是啥了，只记得甜点是个类似于Q蒂一样的玩意儿，味道还可以，冷吃一般般，16:03 在历经2h12min的飞行后，航班最终抵达浦东机场T1航站楼，滑行11分钟靠桥降落，本次旅程结束，只延误了3分钟，表现还不错。做个对比:东航350客舱比上航787个人认为，单从经济舱来看，舒适度不相上下:座椅后仰程度、宽度以及软包和头枕的软硬程度都大差不差。但超经舱的差距还是存在的，毕竟上航787超经为2-3-2布局，而东航在350超经上安排的是2-4-2的布局。相较之下，上航在客舱密度上舒适度更强，坐在中间DFH的旅客也不会觉得过于拥挤，甚至对于一家三口出行想坐一起且要求较舒适行程的旅客更为友好（当时lz就在回疆的上航787上遇到了在超经DFH连坐的一家三口，全程其乐融融，看起来非常幸福，孩子虽然还小，但全程有ptv和父母的陪同，不吵不闹，让人舒心，也让lz想起了14年寒假第一次和爸妈飞海南旅行过年的美好回忆）