夏洛特CLT的Centurion休息室也算是建成时间比较晚的之一。休息室位于航站楼的D指廊和E指廊中间，在E区安检出口和新Food Court相交区域的三楼，需要坐电梯上楼进入。由于夏洛特机场只有一个巨大的单体航站楼加上数个指廊，因此乘坐所有航司都可以使用休息室。当然从AA之外航司聚集的A指廊走到运通休息室也要大约15-20分钟，还是比较累的。当然在早晨通常E区域安检人数要比起A/B区少不少，顺带绕路去百夫长休息室也是一个可行的选择。
从A指廊走到E需要穿过新建的机场大厅
从安检出口向前走一点就是休息室的入口，有一个很显眼的百夫长标志。尽管运通只粉刷标注了一个电梯，但实际上两台电梯都可以上楼到达休息室平台。休息室共有三个服务柜台，因为CLT的体量和休息室比较大的面积，基本上不会看到排队。由于不是航司自家的休息室，因此运通不提供票务操作服务。目前百夫长休息室7:00-20:00营业，对于夏洛特来说实际上涵盖了大部分航班时间。
与其他运通美国本土自营休息室相同，运通白金（Amex Plat）及副卡、运通百夫长（黑卡）及副卡、以及购买Delta机票的Delta Reserve信用卡持卡人都可以进入休息室。可以出示实体卡，也可以在网上提前预约。前台会查看登机牌和证件。目前要求航班起飞前3小时才能进入休息室，不过对于中转航班可以适当放宽一定时间。航司高卡/PP/龙腾目前是不能进入的。部分国内银行的白金运通卡也可以进入美国运通的休息室，详情请参考各大银行。
目前运通卡持卡人仍然能够免费携带两位同行进入休息室，不过该权益即将截止。
从柜台进入休息室之后就是一大片休息区域，一路延伸到Food Hall上层的尽头。餐食区则在休息区尽头右转。休息区整体比较狭长，面积不小，不过由于隔墙比较多因此有可能会迷路。休息区有一侧紧挨着卫生间，可能会比较吵。配置以传统的运通套件为主，单人半封闭沙发，茶几椅或是普通的沙发。设置了长条状的办公桌和比较宽敞的办公空间，但是没有专门的Business Center。
由于位置独特，这家百夫长的景观非常不错，又可以在休息区看到E指廊AA支线客机航站楼，又可以在用餐区看到跑道的起降运用，同时也可以看到Food Hall的中庭。
入口向内穿过休息区再向右拐就是自助餐台，饮料区域和一墙之隔的吧台。自助餐台当天11：30前都供应早餐，选项是比较主流的煎蛋，香肠，土豆和French Toast，以及一些水果和甜品，味道还算不错。吧台同样取消了酒水单，不过整体服务效率还是比较高的。餐区桌椅分布在自助餐台和吧台的两侧，实际上数量不算太多，因此可以在休息区看到很多吃饭的乘客。这家的菜式会融入一些南方特色，不过没有特别明显的主厨Signature Dish。
服务态度不错，收餐换盘等也比较及时。
CLT的百夫长整体面积比较大，因此留出了空间设置了两个Phone Room（单人/双人座椅），并且也有洗澡间，不过当天挂出了‘Close for cleaning’：当然也不可能清扫一天，显然又是以疫情为理由关门大吉了。在休息区中间还设置了一大间电视放映室用作儿童乐园使用。
