CA867/CA868/深圳-约翰内斯堡/也许是国航最值得兑换的洲际公务舱之一

说来也奇怪，虽然base在广州，但是解封后出境的几趟，瑞士南非小日子，都选择了国航。真香。其中上一年国庆用9w里程兑换的往返公务舱尤为香。全程直飞13个小时，飞越印度洋和马达加斯加，深夜从深圳起飞，早上迎着晨光，脚下的非洲大陆已经展开。需要提醒的是，出行前请充分考虑及重视南非的治安问题。希望大家享受美妙的旅程，平安归来。此行我们一共四位小伙伴出行，两位从北京出发，两位从深圳出发。北京出发经停深圳飞约堡的行程也是往返共9w里程。税费2280。然而非常遗憾，北京的小伙伴没有赶上飞机……下一趟飞约堡的国航是2天后……为了不耽误行程太久，他们重新买了第二天的新航赶去南非，所以他们的票时至今日还open着😂于是在痛失两员大将的忐忑心情下，凌晨12点我登上了CA867飞往约堡的航班。是日5.2年的359执飞，有空中wifi【大写加粗餐食方面，飞13个小时就随便来点吧。口罩期间据说都是冷餐速食，幸福都是对比出来的……从南非回程，虽然摆盘粗糙些，倒是不难吃，因为已经忘了什么味道了，如果难吃我肯定记着……回程落地早上五点，刚好就是国庆假期结束第一天，飞机上遇到个小朋友半夜还在赶作业。也不知道下了飞机就去上学惨一点，还是去上班惨一点。插播一则约堡机场的休息室，比深圳机场好一些。南非的行程是口罩前的计划，之前做的路书一直保存在手机里。这几年发生了很多变化，但是当我一步步开始充盈行程的时候，我发现过去的这些看似漫长的日子像是一道门，推开即是三年前的阳光海岸。远方没有在等我，是我穿越了一千天，跨越万里，与它相见。桌山日落。那些追逐海浪的人们，在天黑后找到了家。南非菜出乎意料的好吃，得益于优良的气候、肥沃的土壤和绵长的海岸线，南非的食物资源非常丰富。又加上是历史悠久的移民国家，所以融合菜式做的得心应手。在南非的好餐厅，服务和口味都丝毫不逊色任何一个大都市。恰逢中秋，在spier酒庄参加酿酒师晚宴。在将近300年的老房子中分享光阴的故事。从葱郁的枝头到酒窖和餐桌，葡萄与人的岁岁年年，似今晚的月光，你见我的今日，是光年之外奔赴而来。南非最古老的红酒产区-franschhoek，法国人将第一株葡萄树带来这里，也带来了调性和风格。在这里，就是一个接一个酒庄溜达。好望角，其实它地理意义上并不是非洲大陆最南端。真正的非洲大陆最南端，Cape Agulhas。印度洋与大西洋在此交汇，大陆的尽头，破废的渔船，海浪是柔软的诗。南非克鲁格国家公园，这次也幸运集齐非洲五霸。克鲁格允许自驾车，当然最好的体验方式，还是选一家非里非气的safari lodge，然后就躺平当傻子…向导的眼睛比望远镜好用，能够根据脚印和粪便找大货。自驾车只能在道路上行驶，但是safari lodge的越野车，能把前面一米多高的树丛压出路来……花园大道，非洲大陆最南边的一条沿海自驾公路。克尼斯纳，花园大道上的小镇，住在海角悬崖上。非洲大陆南部与印度洋相汇，绵长的海岸线。走在日落的小径上，海浪声声。余晖尚在身后温柔地照拂大地，圆月已经升起来了。何夜无月，但少闲人。