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一顿操作猛如虎|吉祥航空沪深公务舱634元体验报告&薅毛攻略

2024-5-19 16:53 | 作者: 偷撸 | 查看: 1361| 评论: 0| 原帖 |赞:  12

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:4.6/5🌟常旅客会员级别:HO 白板推荐原因:吉祥航空787-9的公务舱客舱应该在国内仅次于东航的带推拉门的包厢公务舱,处于硬件第二的梯队,同时客舱设计配色审美也很在线,梦旅 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:4.6/5🌟
常旅客会员级别:HO 白板
推荐原因:吉祥航空787-9的公务舱客舱应该在国内仅次于东航的带推拉门的包厢公务舱,处于硬件第二的梯队,同时客舱设计配色审美也很在线,梦旅生花主题赏心悦目。沪深线餐食酒水选择也是较为丰富,登机口升舱可以享受除了休息室外的所有权益。但是当天可能是由于上座率太高的缘故,感觉餐食上的很慢,用餐时间很短,同时服务上感觉也不是很周到,水喝完了直到下降都没有来续杯或是询问是否要加水。
这是我第二次乘坐吉祥航空787公务舱,上次的座位在4K,这次在7H。感觉吉祥沪深线公务舱上座率一直很高。110015UJmM32JEqGCF9EuE.jpg
正脸照,还是很好看的
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客舱效果

二、 出发 | Departure

虹桥机场的优势在于和高铁站接驳的很顺,在下高铁后只需要走一段路上楼就能到值机柜台。得益于这一优势,我仅仅在起飞前三小时才从嘉兴的酒店出发前往虹桥机场,就和在上海市出发所需要卡的时间差不多。当天吉祥航空人工值机柜台使用人数其实不多,经济舱应该也不用等太久。110208KNcxz0z2JkssxDGE.jpg110225dexkx8fGGp4du3gp.jpg
繁忙的虹桥机场
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偶遇某稀有专机
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东东的787,应该是国内最好的787公务舱?
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有一点小延误,不过问题不大

三、 贵宾室 | Lounges

由于是登机口升舱且吉祥航空没法使用国内单程星空联盟伙伴高卡的政策,没有享受到休息室待遇。
如果是有星空联盟高卡的话想要使用吉祥航空休息室其实条件相当严苛,需要24小时还是48小时内(记不清了)同一个城市,有同一个票号下的同城还是同机场(又记不清了)转机行程。

四、 登机 | Boarding

出示升舱后电子登机牌,走公务舱通道优先登机。
客舱设施还是熟悉的座位,吉祥787公务舱的座位分为A、C和K、H座位,其中AK为靠窗,CH为靠过道座位,由于升舱的时候没有真正意义上靠窗座位,只好选择H座位,不过一个人出行登机口能选到H座位也还不错了,起码坐的舒服。
欢迎服务有苦味橙汁和矿泉水可以选择,玻璃杯装,是日选择橙汁。登机后给了毛巾和饮料,上座率高没有问候和信息告知等服务。110042G5BKDhUA9XtiEGAy.jpg
7H不算很靠前,在第一个舱段的几乎最后面,能勉强看到引擎风扇
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傍晚的虹桥机场
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座椅空间
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当天座位7H

五、 客舱 | Cabin Service

当天配餐三杯鸡,在端上来的时候饮料有点洒出,同时三杯鸡貌似是台式的做法而不是粤式,口感上略微有点干柴,不过和米饭比起来这些都是小事情。这个米饭上来整个坨掉了。。坨了!而且米饭里面是多种谷物混合,口感相当的翻车,配合辣椒酱最后很勉强吃完,起码口感上真不如经济舱那个白米饭。由于航程不长上座率高,没有主动询问是否要加水,下降前主动找乘务员才要到一瓶巴黎水,边看电影边慢慢喝。
吉祥登机口升舱比较惊喜的是提供了全航程的公务舱wifi,看来是使用座位号识别的?而不是客票原舱位,这点好评。同时机上wifi几乎全航段都是开启使用,起飞爬升后开启,直到落地前两分钟都是处于可以使用的状态。不过貌似当天用的人可能比较多,虽然延迟不高,但带宽很显然是低了的,可以发发微信文字,但是上网浏览网页可能有点难为它了。
一直很喜欢787,大舷窗看外面的景色特别好。娱乐系统方面吉祥的影片似乎经常更新。
本次乘坐有些照片漏拍了,因此用上次的稍微补一下细节。和上次乘坐相比,这次的餐食似乎有一点点降级了。上次乘坐的餐是分开来端的,先是主食部份,餐后上了点心和水果,而本次餐食采取一盘端的形式,同时本次餐食省略了点心和炖汤两样。
另外补充一句,行李架上面广告看上去总感觉不太和谐。110112B4mwAo5coxYjTw3U.jpg
公务舱餐食,米饭翻车
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瓶装圣佩露,好评
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夕阳景观
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娱乐系统,看得出来有更新过的
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直到落地前还开着的Wi-Fi,爱了
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储物空间充足,细节很舒服
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上次的餐食,感觉比这次好

六、 到达 | Arrival

szx到达航站楼为T3,不需要去卫星厅坐小火车好评。当天没有托运行李,因此没有用到优先行李服务,没机会检查szx优先行李落实情况。1109488xdIZtnXQMLfy17W.jpg110948nVo64xEHnneelfd6.jpg

七、 难忘瞬间&操作攻略 | the Moments

最后来深入聊一下这个634元的吉祥航空沪深线787公务舱是怎么办到的。
首先需要买一个当天最便宜的深航班机,叠了优惠券335含税到手,在航旅纵横查了这一班一个月的运行情况后发现,大概在每天11-15点之间这一班飞机会进行计划调时,在此有操作空间可以向深航提出申请,从浦东机场红眼航班变更为虹桥机场好时刻的航班。为了最大化利益需要进行签转,而同为星空优连伙伴的吉祥航空显然是一个好选择,因为吉祥航空和深航之间的协议是一般的签转协议,而不像国航系内部的签转协议不会改变子舱位。从深圳航空签转出去得到吉祥航空的五折经济舱Q舱,吉祥航空Q舱累积回去国航凤凰知音按照0.75的累积率进行累积,沪深线因此可以比深航多累积约400里程(实际上当日情况如果晚一些改签还可以累积到更高舱位)。
此时问题来了,一张479票号吉祥航空实际承运的客票,按道理来说升舱操作权是在深航手上的,那么如何去升舱呢?没错,航旅纵横。航旅纵横的登机口升舱系统可以绕过吉祥的系统直接对客票进行升舱,只需要299元就得到了沪深787宽体机的座位,不过航旅在高上座率情况下升舱可能需要抢购,因此手速有点要求的。而且当天几乎享受了除休息室外所有的公务舱权益。当天在高铁上就操作升舱,因此到达值机柜台时已经显示了公务舱座位,可以正常前往公务舱柜台办理,虽然不贴公务舱贴纸,理论上无法使用公务舱安检通道,但使用航旅纵横电子登机牌即可使用公务舱通道,因为电子登机牌显示公务舱,工作人员无法分辨是否为登机口升舱。上了飞机吉祥准备的餐较多,可以正常享用公务舱餐食。机上输入公务舱升舱后座位号和信息可以使用公务舱全程wifi,虽然网速略慢。虽然升舱后给的是不累积的舱位I,但是实际上还是按照原来的Q舱进行0.75累积的。110732MPe1ny1yCge3yG7k.jpg111139XS4mysgcUB8RfxWR.jpg
提前查询航线上历史航班信息
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上座率超高的吉祥公务舱

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