推荐指数:匹配行程,个人喜好;用文字和图片记录航程。
会员级别:MU V
舱位:公务舱
航线:WUH-SHA
空中飞行时间:65分钟
客舱布局:170座,J8Y162
注册号:B-7875
机龄:8.6年
自编号:2025-23
------
上海两日行程去程,白天有事走不开,选择了末班飞虹桥,碰巧遇到一位很熟悉的乘务长。今年因公出行从武汉出发去上海两场的行程占比相对较高。东航武汉飞虹桥每天8班,东航武汉飞浦东每天4班,时刻选择更多。
冬春航季,武汉飞虹桥最晚一班MU2470,全程是恩施-武汉-虹桥,本次乘坐MU2470第二段武汉-虹桥,在武汉换乘务组,不换飞机。
------
乘务长属于欢乐活泼大方那类,情商超高,友善亲切。人缘很好,非常nice,每次遇到她带班时,观察到她的组员都挺开心的。2号也不是生面孔,去年遇到还在飞后舱,个高形象不错,去年顺利晋升了号位,飞前舱2号位。








踩着晚高峰的尾巴出发,送机40公里基本顺利,用时45分钟。4号门进入T3,较少这么晚出港,E岛打印行程单、登机牌很顺利,丝滑过安检。








V3休息室吃个简单晚餐,晚间出港高峰已过,休息室人不多。




当日航班使用登机口18,略微提前抵达登机口等候。准时开放登机,习惯性走优先通道第一位登机,乘务长在迎客,目视所及,还是标志性的笑容和挥手打招呼,带姓氏称呼的个性化迎客致意。
一架9年机龄的73E,第一排腿部空间比73H稍好一点,不如73L。拖鞋、毛毯、报纸和靠枕是标配。座椅前方带走小尺寸低分辨率的PTV。
婉拒了2号接管我的背包,自行安放行李,落座第一排通道座位6J。武汉-上海方向欢迎服务正常是默认小矿,无热毛巾。乘务长提前准备好了手冲咖啡作为欢迎饮品,晚上8点喝咖啡有点晚了,但是都准备好了,尊重一下乘务长的心意。
东航短航程2号一般会在地面提供餐食服务的,精品茶点,餐盒。我通常选择平飞后用餐,选择性吃一点。告知2号平飞后送来餐盒和饮品,空中饮品还是常温苏打水加柠檬片。
上客顺利,客齐关门,很快推出,略微提前一点起飞。














起飞后20分钟左右打了平飞铃,65分钟短航程,以前基本上打了平飞铃5分钟内就开始下降,现在30分钟下降广播,20分钟停止客舱服务,乘务员客舱服务时间更充裕。2号速度送上热毛巾、餐盒和饮品,用时5分钟吃了一点,让2号收拾走。
下降前使用洗手间后,2号主动递了热毛巾。顺带前服务间站了一会儿,乘务长也回到前面,聊了一会儿,下开始下降广播就回到座位。2号飞龄接近10年,晋升两舱乘务员属于比较晚的。2号在航程中服务、专业和态度没任何问题,或许是机遇和运气欠佳。我主动夸奖了2号的进步,说上次遇到你还在后舱当3号,现在已经2号了。下降前2号来征求服务建议时,对她提供客舱服务表示了肯定。








21点32分 SHA 18L跑道落地,停靠T2 273廊桥。虽然不是黄金机位,虹桥T2进港很便捷。停靠上轮档,按程序地服来敲舱门。
乘务长开舱门后,和乘务长、2号再见,去停车场和接机接头,前往浦东。





