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上文从The Bridge 逸连堂出来，来到The Pier玉衡堂体验一下著名的玉衡堂。 看了上文的许多回复实在是不明白某些人对“Low”的定义 （可以参考上文 合理合法且官网条款 + 1 Guest 没有说明清楚，不同人也是1人，如果航司按照年龄大小胖瘦体重判定价钱我无话可说，进入费用肯定是一样的，不会造成航司损失） 带个不同人，让朋友享受到贵宾服务难道就是“Low”的标志？（黑人问号） 难道飞客价值观“分享让生活更美好 Live is better when shared”有错吗？   如果这也算“Low”，我无话可说。  聽聽如果有异议，望不吝赐教，不“正常”的小弟我学识短浅，往往遵规守法，出行前查看官网说明，以防不测。  网红地-The Pier玉衡堂  登机已经开始了，赶快刷登机牌进入。  国泰休息室的特色是装饰品，传统奢华的风范还是有的。 商务玉衡堂的花卉  玉衡堂商务舱占地面积很大，可惜时间太紧，照几张照片留念，喝一杯卡布奇诺再离开。  各式热食主菜，肉丸子 冷切沙拉 披萨，意大利面 水果，点心。  茗茶坊，休息室配备JING茶  休息区。 离开时间看看大盘，发现CX332已经开始登机了。  离开玉衡堂The Pier，是日落座42H，登机发现有很多团，整个机舱略显喧闹。 除了The Deck 玲珑堂的章都盖齐了，留个纪念。  A33K/A33E 安全卡  A33K/A33E 安全卡 座位下电源，可以给大型电子设备，笔记本，小型电子设备，手机等充电（也可以使用USB） 标准国泰经济舱耳机 滑行了一会，准备起飞。 可以瞅见隔壁HX A350 一众航司的航空器在HKG停泊，看了一下有阿提哈德的旧涂装，CX的旧涂装，NZ,AA,HX,印度捷特航空。 是日提供午餐，我选了意大利面。我要了Perrier，当然是用英文要的，CX空乘直接给了我一罐。 由于飞行之前订购了免税品（A350和A333的CX飞机模型），在国泰官网预定并输入会员号码。MPC绿卡以上会员，在机上或透過府上送货服务选购《Discover the Shop》各种产品， 消费每5港元可累积 2「亚洲万里通」里数。这个还是比较不错的（可以叠加亚洲万里通/国泰航空联名卡消费）。 达到平飞阶段，空乘小哥笑脸盈盈的走了过来，用近似标准的普通话跟我套近乎，并问我还需要购买其他商品吗，由于之前一直心仪这两款飞机模型，我谢绝了。但他仍热情的介绍了今日的午餐，亲自把餐食递送给了我。 作为一个小MPC绿卡，我真的是受宠若惊。之前听闻国泰空乘人员身上的名牌会说明他们会何种语言，为了探究真相，我发现“粤语”历历在目。 由于当时不熟悉累积亚洲万里通里程的规则，由于较早预订，担心会漏掉亚洲万里通里程。遂按下了呼叫空乘的按钮，准备找空乘询问一下。一位女空乘匆匆走到我的座位旁，按回了头顶上方的“呼叫空乘”按钮，准备转身离开。我用英文叫住了她，并进行了询问。这位空乘非常热情的回应了，之前的空乘小哥回来解释提前输入可以累积。 这样的操作我说不出哪里不对，只是感觉那里有点不对...  3个小时的飞行旅途即将结束，这次南向降落。 纪念一下Wingtip  是日北京天气有雾霾，云雾缭绕，能见度不是太高。 离通州很近啊 准备降落   飞机停在了T3E的边角处，旁边是NX的A321（这次估计认对了）  准备入境回家，以T3E的一些图片结束这次曼谷，香港的飞行之旅到此告一段落了。总的来说，国泰的硬件可圈可点，符合五星级标准，但是软件的确略逊一筹。仍需改善。 本次行程也算是一次愉快的旅程，完成了打卡和分享的工作，离不开各位飞客朋友的支持！楼主之后会更新以前乘坐NH的飞行体验，带你重温不一样的“日式待客之道”！ 谢谢观看！聽聽 你的回复是对我最大的鼓励，当然送fa也可以，O(∩_∩)O哈哈~聽聽 本文仍然申请好文/精华，麻烦各位论坛管理朋友审阅，多谢!   楼下候机的旅客 偶遇EK   APM  T3E的曲面 非常壮观 |
