一、 航班预订这次航班是回国时买的往返,本来是平淡无奇的复制从悉尼回南京时的过程,但是2020给我带来了很多惊喜!并且跌宕起伏以后是HAPPY ENDING 就让人特别开心。起飞前,在重庆玩的时候收到邮件,说机型更改为335,我想和回来的时候一样,没啥区别,就没在意,起飞前两三天又收到邮件说更改为338,这个编号意味着新的反鱼骨,心情有些期待,然后看了航旅,飞机代码是B-303Z,还是一个一年机龄的新飞机,就更加开心了。飞到长沙以后转机时间刚刚好达标安排转机住宿,本来没有抱什么希望,同时又在想长沙机场休息室的6个小时怎么度过。下了摆渡车以后中转人员告诉我,安排好了住宿,让我拿了行李就去门口等着车来就好了,心情又开心了,接下来就验证了什么叫做好事多磨。从机场酒店到了长沙机场,柜台给我说不是反鱼骨,就是1-2-1大板凳,我懵了,然后我看了航旅座位图,也不是反鱼骨,我查机型,航旅上A330-300X(其实是330-343X),又看是一年的新飞机,应该是反鱼骨啊,我就带着这个怀疑的心情等了两个小时,一直到登机看到座位才开心 二、 机场交通与值机南京值机柜台虽然是多家航司粮仓都在一起,但是效率很高,长沙就开了一个柜台不说,效率很慢,我看海航服务标准写的是不让商务舱等超过5分钟,昨天夜里前面排队两个人,忙了15分钟,我也不是不讲理的人,但是总不能旁边经济舱托运完了三个人,商务舱才办好一个吧。我喜欢每一个城市每一个机场,但是每次到长沙都会有点不愉快的事情,可能运气不好吧。希望下次可以顺顺利利。 南京C岛 长沙D区 三、 机场贵宾服务虽然CSX的休息室不是很好的,但是安排住宿就夸一下,但是中转住宿和酒店前台工作人员业务都不熟悉,验证机票和舱位用了20分钟,十点半到机场值机结束以后,去了18号休息室,装修很新,大小适中,没有热食,有泡面,沙发区所有插座都没有电,说句实话,我还希望长沙的休息室越来越好吧,毕竟以后这条线还要经常飞。 四、 登机与欢迎长沙41号位,没有办法拍到飞机所以没有经典角度。个人习惯,反鱼骨都习惯左边,也就是A列,登机以后姓氏问候,来到座位的时候,耳机和过夜包都已经放好了,大红色的还是头一次,之前都是香槟色,坐下后没一会就送来了香槟和坚果,还有毛巾。随后负责航食的小姐姐(这是我见过最好看的)来发了菜单。 五、 机舱设施与服务[设施]优点:1.腿部空间极大,我身高190,坐在凳子上伸直腿才能碰到前面脚托,目前是我做过的最大腿部空间的商务舱。2.我认为是目前我遇到过的最合理的小桌板,可以上下前后多项调节,有利于找到最舒服的角度用餐以及看视频。3.触摸式调节座椅,科技感十足。4.两处储存小物件的空间,很方便,就是下机的时候要记得检查一下别遗漏东西。缺点:1.脚托的夹角较小,可能我这样的利用所有空间的身高不太友好,睡觉两个腿必须合拢。2.触控屏在带来科技感的同时也存在着许多问题,在暗夜点亮的亮度太好,对眼睛太刺激,同时没有机械按键可靠率高,起飞后整个娱乐系统都出现故障,重新启动后才回复正常。[服务]海航的服务我觉得一直可圈可点,能达到五星航空的标准,整体的问候,铺床,以及我不小心睡着了以后帮我把平板收好同时帮我盖了被子,总的来说没有毛病可以挑,非要说一个就是XL的睡衣准备的少了。 六、 机上餐饮与美景餐饮也是经典的WIFI摆盘,没有机上WiFi 就只能用这个安慰安慰自己,第一餐选了什么鸭片,第二餐就是白粥。量对于我来说有点少,味道还是一如既往水平。 八、 抵达与整体评价入境很快,澳洲机场我已经习惯了行李不会优先出来,随缘。这里夸一下长沙机场,可能南京飞长沙的航班都是商务大佬(我看了一眼,八个人我最小,其他的大佬都是35鉃曆沽ι酱螅2A角落里瑟瑟发抖),都是登机箱完事了,没人托运行李,所以我的行李第一个出来了。 |