原来只有买星空联盟的Y和B仓才允许使用里程升舱

daniel洗洗睡吧 · 心得攻略 2019-5-16 02:33:42 美国–新泽西州

韩亚航空只有买星空联盟的航班Y和B仓才允许使用里程升舱

ORD · | 2019-5-16 02:41:03 美国–伊利诺伊州

几乎星盟所有航空公司都是Y和B才能升舱，价钱一般都比打折的商务舱贵。唯一一个bug的例外就是BR的B fare，有时候和高经一个价钱。

Sapphire · | 2019-5-16 04:02:09 加拿大

在联盟里Y B是标配，具体看航司。比如深航G M U舱也可以

sfbruce · | 2019-5-16 04:24:01 美国–新泽西州

大多数是这样的。

不过即使是Y和B，有些航空公司也是值得的吧（非UA，UA的Y舱老贵了）。

比如，我刚买了十月EVA旧金山往返台北的Y舱。往返才1000左右，还能100%里积UA，挺划算的。

ken910 · | 2019-5-16 06:23:23 日本–东京都

Y、B都是临时出差刚需，非常奢侈的仓位

doublepiāo · | 2019-5-16 08:17:04 韩国

sfbruce 发表于 2019-5-16 04:24
大多数是这样的。不过即使是Y和B，有些航空公司也是值得的吧（非UA，UA的Y舱老贵了）。比如，我刚买了十月EVA旧金山往返台北的Y舱。往返才1000左右，还能100%里积UA，挺划算的。

1000是人民幣？

天边的小刀 · | 2019-5-16 09:48:10 天津

国际Y和B通常比买商务还贵。可以忽略这个业务。

ORD · | 2019-5-16 10:51:59 美国–伊利诺伊州

doublepiāo 发表于 2019-5-16 08:17
1000是人民幣？

是美金，但是长荣的这个低价Y和B并不是很多人知道。

doublepiāo · | 2019-5-16 11:23:28 韩国

ORD 发表于 2019-5-16 10:51
是美金，但是长荣的这个低价Y和B并不是很多人知道。

吓我一跳哈哈哈哈

Gimhae · | 2019-5-16 12:10:02 广东

sfbruce 发表于 2019-5-16 04:24
大多数是这样的。不过即使是Y和B，有些航空公司也是值得的吧（非UA，UA的Y舱老贵了）。比如，我刚买了十月EVA旧金山往返台北的Y舱。往返才1000左右，还能100%里积UA，挺划算的。

没错长荣的Y和B便宜的很相当良心而且长荣的J非常贵这时候里程的作用就体现出来了

sfbruce · | 2019-5-16 12:28:01 美国–新泽西州

本帖最后由 sfbruce 于 2019-5-16 12:33 编辑

嗯，是1000美金。我再看了一下，是B舱，不是Y舱。

我已经用UA的30000里程申请升级了。但是现在还没clear。估计玄了。。。

FrequentTravell · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

ORD · | 2019-5-16 22:24:09 美国–伊利诺伊州

sfbruce 发表于 2019-5-16 12:28
嗯，是1000美金。我再看了一下，是B舱，不是Y舱。
我已经用UA的30000里程申请升级了。但是现在还没clear。 ...

我不告诉你AC的里程只要20k的

sfbruce · | 2019-5-17 03:45:56 美国–新泽西州

ORD 发表于 2019-5-16 22:24
我不告诉你AC的里程只要20k的

谢谢指导 ^_^

看来得用mr给AC转一点点数了

不过最主要问题还是EVA不放票。。。我已经换了快一个多月了，还没clear。有点怕万一换过去了，万一不clear岂不是浪费了

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