马后炮来吐槽一下刷下存在感

某日国际航班延误3.5小时以上才起飞，还想做好巴黎航线？ 原因就是：温州航路军事演习，就为了等那个航班上的中转客20人左右。（里面有做商务舱的，也有坐经济舱的）当然，当时知道这个原因的人不多，后来那帮温州过来的转机客上了飞机，很多人还是看懂了，还好没有人起哄。前序航班20:55落地，一直准备，预计1:55起飞，中间有预兆的提示要延误到3点起飞，结果那帮人一直不来，最后硬是深深拖到5:45左右起飞，再不起飞就4个小时，每个人赔300人民币了。

给的不起飞理由也是千奇百怪，航空管制、机组没到、天气原因，忽悠人也要有点水准嘛。

我就是马后炮，飞机上和隔壁聊天，说经常延误的，以前他有两次延误，一次西安罗马延误7-8个小时左右。一次延误10多个小时，那个时候是包机。

通知延误领水和食物期间，柜台和我聊了一下我的想法：问了我其它航空公司的服务和餐食，我倒是很奇怪尤其他们想了解东航和国航的。哈哈，我说，东航，哎，尤其是坐到云南公司的飞机，包括昆明巴黎那种航线，餐食差的要死，可以用食来形容，小姐姐一下就笑了，好像不相信我说的。坐到上海的东航吧，还好一点。国航的头等舱早餐不好，正餐蛮好的，因为带国旗，所以这么多年我没遇见这种延误这么久等转机客的，所以，国航的国际航线预订率高。单就商务舱头等舱而言，服务和海航没有区别；经济舱呢，海航服务要好。柜台两个妹子也说，海航就是主要靠做服务来提升，你看这瓶水吧？7快成本。我当然知道，5100。

当然，我也不会去惹是生非为难别人，自己找什么理由糖塞顾客是你自己的事情，领导决定要等那帮转机客就等了，只能做到心平气和，无怨无悔，自己做的选择自己承担可能会遇见到的事情呗。

期待能有所改善吧。国际之路漫漫其修远兮～～，“大忽悠”航还要加把劲儿。至少，准点率是吸引高端客的一个主要因素。

安排改签的成本比等着高呗

很正常，小机场的国际线肯定要想办法保证上座率，好不容易运了一飞机转机客怎么能轻易放弃

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5100 CKG 机场休息室随便喝

5100成本7块？

  祝您好运气，不会碰上延误。

说是军事演习 谁知道是不是？ 大半夜军事演习？

反正我是不相信

johnwii 发表于 2019-7-12 19:00

5100 CKG 机场休息室随便喝

国内自营休息室是随处可见  她说7快 我就写的7块呗

Innoruuk 发表于 2019-7-12 13:14

安排改签的成本比等着高呗很正常，小机场的国际线肯定要想办法保证上座率，好不容易运了一飞机转机客怎么能轻易放弃

一针见血

楼主这是顺便撩妹啊，手段高明。

飞客1911668 发表于 2019-7-20 04:10

楼主这是顺便撩妹啊，手段高明。

撩个P的没，我只是关心几点能飞。我要撩，也是撩小哥哥。