本帖最后由 菲来菲去 于 2023-11-26 12:22 编辑 是日乘坐升舱航一架机龄只有0.2年的A350，从伦敦飞回PKX。这也是作者继日本线之后又一次乘坐南航国际航班，也是第一次坐南航洲际线。
我所在区域经济舱后舱小姐姐们虽然有的刚入职经验不足但服务很热情，比去程卡塔尔航空强，非常nice。下飞机前和小姐姐聊了两句，得知她们可以在伦敦休息48小时，真的爽。现在首创绿色出行航也就小姐姐们的服务拿的出手了，真的不要face，还用英文广播推广绿色出行。
南廉航在希思罗是真的拉，我从T5登机口到T4 23号，一共花了一个半小时，中间没歇着，带着我的不是脚在动就是车在动。
这架刚刚入队的A350座椅布艺配色跟之前的有所不同，请看图。
餐食一般，貌似是英国配餐，不是国内带来的。吃完冷配菜之后因为空调开的太猛，肚子疼了一路，woc……
先前本来已经用积分换了选座减价卡，不过最后没买，一上飞机发现我这一排9座只有三个人，整架飞机上座率大约在200/320，这可是周五伦敦-大兴的航班呀，应该算是南航目前最金贵的航线了，没想到上座率如此惨淡。话说回来，全服务航空公司国际航线免费选座只能经济舱选前舱中间座和后舱的我也是第一次见，厉害了PKX主承载人。
我身边几位都一占三躺着，我在3-3-3中间，不好意思就没躺平，结果丫10个小时一分钟都没睡着。A350的降噪是真的厉害，不戴降噪耳机也不难受。
入境不知为何，10个电子入境就开了2个，几个zhifu（为何屏蔽这两个字）大哥看电子入境排队人稍多（就10个人左右）指挥我们这些小的们不要去电子入境去人工盖章，然后过了一会又说可以去电子机器，我们这些小的们又绕了几圈过去，就白白在这走了几百步，不知这是否是中 国 特 色了，整自己人是有办法的。
回来在免税店帮家里人就买了仨小化妆品，结果价格就跟我的机票差不多了，女人的钱真好挣啊。
没想到现在大兴机场线都得站着了，车门一开我身后的大叔噌一下站我前面去了，我就想笑笑。已经24个小时没睡的我拎着一堆东西上了地铁站了20分钟，体验有点差。
总结一下，南航使用的A350飞机应该是目前最好的机型了，噪音低，新。小姐姐们服务很好。在伦敦机位远，餐不行，推广有点掉价。
