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斐济航空补登国泰时间线

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斐济航空补登国泰时间线
非国泰出票 斐济航空 香港飞楠迪
1.30 乘机
2.6 里程/积分毫无意外的未到账 申请补登
2.11 收到邮件 显示补登已开始处理 在upcoming transaction中能看到pending 记录
2.18 里程/积分到账

鲜花 (1朵) 鲜花榜
oldmanstyle2025-2-19 00:19
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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17 个评论

旅客123  钻石会员  | 2025-2-19 00:09:52  山东  | 显示全部楼层
谢谢分享。
国泰这个效率,还是那么糟糕……
oldmanstyle  终钻会员  | 2025-2-19 00:19:13  广东  | 显示全部楼层
谢楼主分享
小飞熊~  黑钻会员  | 2025-2-19 01:34:07  美国  | 显示全部楼层
旅客123 发表于 2025-2-19 00:09
谢谢分享。
国泰这个效率,还是那么糟糕……
我只想说 效率很高了,你是没见过欧美航司的效率,6-8周起步
旅客123  钻石会员  | 2025-2-19 08:37:53  山东  | 显示全部楼层
小飞熊~ 发表于 2025-2-19 01:34
我只想说 效率很高了,你是没见过欧美航司的效率,6-8周起步
前段时间补登法航,2小时入账。
lnkfish  黑钻会员  | 2025-2-19 14:03:24  上海  | 显示全部楼层
小飞熊~ 发表于 2025-2-19 01:34
我只想说 效率很高了,你是没见过欧美航司的效率,6-8周起步
斐济航空补登英航时间线,10.5号的飞机,10.11(可能已经12号,但是英国是11号)号补登,10.19到账
chuen271  终钻会员  | 2025-2-19 14:51:37  中国香港  | 显示全部楼层
我补登补了大半年…
小飞熊~  黑钻会员  | 2025-2-19 16:34:37  美国  | 显示全部楼层
lnkfish 发表于 2025-2-19 14:03
斐济航空补登英航时间线,10.5号的飞机,10.11(可能已经12号,但是英国是11号)号补登,10.19到账
结论: BA FJ的合作比较紧密; 但不代表这就是BA的所有情况,前两天论坛有飞友BA补登好几个月
补登也分两种情况1.系统能查能处理的,快 2. 系统过不了的发工单给伙伴就慢 斐济航空补登国泰时间线
lnkfish  黑钻会员  | 2025-2-19 16:38:45  上海  | 显示全部楼层
本帖最后由 lnkfish 于 2025-2-19 16:46 编辑
小飞熊~ 发表于 2025-2-19 16:34
结论: BA FJ的合作比较紧密; 但不代表这就是BA的所有情况,前两天论坛有飞友BA补登好几个月补登也分两种情况1.系统能查能处理的,快 2. 系统过不了的发工单给伙伴就慢
哈哈,我也在cz补登ba呀,已经2周了。但你也只能说他补南航慢而已。。。。
小飞熊~  黑钻会员  | 2025-2-19 16:47:59  美国  | 显示全部楼层
旅客123 发表于 2025-2-19 08:37
前段时间补登法航,2小时入账。
两小时能出来的就是系统能处理的,发伙伴航司确认审核的就只能等,正常的处理时间就是很久,列明的航司包括但不限于 SAS 8周 VS 6周 AS 4-6周,实际操作中就算星盟这种系统对接好的,一些票本身的问题 涉及到湿租等情况,那就6周都不一定能处理
小飞熊~  黑钻会员  | 2025-2-19 23:35:28  美国  | 显示全部楼层
lnkfish 发表于 2025-2-19 16:38
哈哈,我也在cz补登ba呀,已经2周了。但你也只能说他补南航慢而已。。。。
这只是个例子不代表只有cz慢,论坛里还有cx补登BA失败的,FJ和BA的关系你看会员权益就知道了,FJ只给三家寰宇一家成员权益,其一就是斐济航空

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