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本帖最后由 田道哥 于 2019-5-12 17:46 编辑
去年7月在去瑞典玩的途中有幸体验到了一次CRJ900，并留给了我很深的印象。 当时因为订旅游计划订的晚，大多航司（除了乌克兰国际和波兰）票价都飙到了3000以上，因为我个人不想在PEK的T2航站楼登机，况且对11年机龄的772ER有点后怕，所以跟家里人商量订了波航LO92\LO457的联程票，于是便开启了旅程。 第一程是波航的788执飞的，大概是下午1点05到的肖邦，随后大概用了20分钟左右的时间走过了移民局检查和安检，并因为机械故障晚点等了5个多小时，上摆渡车后又因为有乘客没来等了10分钟。随后才上了飞机。 波航手上的CRJ都是Nodica（爱沙尼亚载旗航空）代运营的，毕竟两家航司的合作很深。飞机机龄应该有10年以上了，毕竟机体给人一股旧物的味道，飞机几乎满员，90个座位从我的位置看几乎没有空的。飞机上就一位空乘，人应该40多了，是个大妈。飞机起飞20分钟后空乘拿着个小篮子，开始给每个人发餐，航餐只有一个巧克力威化，和一瓶矿泉水。不过航班也就1个小时20分钟，几乎没有什么影响。 飞机大概飞了1个小时10分钟就降落了，然后在滑行道上绕了一会儿就直接停在了了一个离航站楼不远的机位上，也没有摆渡车，我们所有人都直接从飞机自带的舷梯下来，然后走了10几米就进了航站楼。 总之这次航班给我留下了很深刻印象，同时我也很期待能够与波航再度相遇。
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