东航发力东京线

今年上半年，东方航空在东京直飞航点除了上海就只有一周四班的南京。

今年下半年新开西安，结束了hu在西安-成田线  的垄断。

明年年初，又新开 青岛-成田（1月4日），烟台-成田（1月2日），武汉-成田（1月4日）一次性发力三班。

  要知道19年之前能开航东京除了上海就只有南京。突然一下子多了这么多点，有些意外。

不过全都是成田，也是意料之中（国内羽田时间正常也只有三大航。别的在羽田都集中0-3点起飞）。

话说之前比较爱开东京的只有南航，现在国航也来开了，东航估计也坐不住了哈哈。

比起村村通的大阪，东京还需努力

求求厦门

可惜上航到东京的789没了

wzhzhzh 发表于 2019-12-7 21:57

西安-名古屋，60+税

名古屋和东京不是一个level

Chwan-chwan 发表于 2019-12-7 22:03

可惜上航到东京的789没了

上次给我换成了祖传333

xiaocoubao 发表于 2019-12-7 21:57

求求厦门

mf啊 福州还是789

成田欧美主流线路很多转到羽田了，时刻多了

post_deleted

留不住远去的风 发表于 2019-12-7 22:06

mf啊 福州还是789

主要是mf价格都贼贵 福建出发还不打折

大阪线每班都有旅游团

大连不配拥有？中转也么的

哇，东航参与青岛-成田航线了，喜大普奔啊。

JAL死了之后，这个航线ANA独霸多年，真的是赚足了钱。

东京东西多品类全 大阪关西价格相对亲民

迎接奥运？

你也不看看值机柜台从C的一半变成包揽整个Q了呢

那是因为成田羽田一下子放了好多新时刻出来....

大阪真的村村通，还便宜

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