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星空金可以免费升舱吗

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havefish007  金卡会员  | 2019-2-1 17:11:59  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
美联航的金卡,8年了,在美联航的自家航班从来没升等过。反倒坐国航,全日空,长荣都被升等过。。。。。。
帝王引擎    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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havefish007  金卡会员  | 2019-2-2 04:09:25  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
评论内容不可见
是的,我都集中累积到UA. 都是星空联盟的航司嘛~
不过我一般都是一个人出门,本来要被升等的机会就比较大~
eXterkTi  蓝钻会员  | 2019-2-2 17:04:54  广东  | 显示全部楼层
havefish007 发表于 2019-2-1 15:09
是的,我都集中累积到UA. 都是星空联盟的航司嘛~
不过我一般都是一个人出门,本来要被升等的机会就比较 ...
哈哈,我也是拿着国航金却被深航 长荣 新航 升过舱
爱卖萌的伏地魔  钻石会员  | 2019-2-2 21:26:54  北京  | 显示全部楼层
如果是网上买的卡别想了。
开飞机的陈哥  钻石会员  | 2019-4-21 22:06:16  加拿大  | 显示全部楼层
irandom 发表于 2019-2-1 03:46
看什么航线,如果是ex-ORD, ex-EWR, ex-SFO, ex-LAX,这些大hub的出港航班的升级名单老长了,*G就别想了。遇到什么会议之类的,上百人都在等升级。参考这个ORD-SFO的升级waitlist。[图片]美联航自己的白金,金,银一把一把抓,还有数不清的1K和GS。各种升舱券还可以“转送”。然后登机时,根据你飞的多少,还会以不可思议的价格卖公务舱升舱(基本上你飞得越少,值机升舱收的钱越少。因为why not)。并且,美联航的员工可以候补任何自家的航班(non-rev),还得到升舱权利(排在所有常旅之后)。所以通常如果某个航线(尤其是长距离)上公务舱很多空位且wl没有什么人,你会发现有一大批non-rev冲上wl。基本上来说,美联航自家的银卡的被升舱几率不到10%。*G的升舱优先权在自家的银卡和所有的non-Rev乘客之后,唯一被升级可能性是经济舱超售,然后抓不到任何值得升的自家会员了(比如说之前有过金卡白金卡现在这年没有了),才会找星盟金卡。膝盖多10个厘米的经济舱+不能算是升舱吧?那叫基本人权。
AC也一个道理,YYZ,YVR的upgrade waitlist 是按照100K,75K,50K,35K,25K,SA*G,自家白卡排的,就留学党回国的时候可能捡个漏,之前被升PE旁边同样被升的一个小姐姐就是AC25K,比我SK*G优先升的。而且AC最坑的是PEK没有升舱权限,渣CA代理只认钱
AYflyer  钻石会员  | 2019-4-22 04:35:02  瑞典  | 显示全部楼层
想多了
小笨熊  钻石会员  | 2019-4-22 05:35:17  摩洛哥  | 显示全部楼层
开飞机的陈哥 发表于 2019-4-21 22:06
AC也一个道理,YYZ,YVR的upgrade waitlist 是按照100K,75K,50K,35K,25K,SA*G,自家白卡排的,就留 ...
确实只能没有AC自家高级会员的时候我才遇到过AC升舱
ORD  白金会员  | 2019-4-22 06:00:32  美国  | 显示全部楼层
帝王引擎 发表于 2019-2-2 01:38
这叫选座不叫升舱
而且一般并不是因为金卡给前面的座位,而是因为后面的已经被人选完了
鲜花 (1朵) 鲜花榜
帝王引擎2019-4-22 11:39
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