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体验东航上海旧金山头等舱

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毛毛他爸    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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一鳴1 小时前
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Aidan林4 小时前
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zzzmike44410 小时前
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Ke1vin17 小时前
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battle_2004  蓝钻会员  | 2019-10-21 23:08:33  上海  | 显示全部楼层
毛毛他爸 发表于 2019-10-21 21:47
其实没觉得海航的服务有多好,坐过海航北京飞圣何塞的航班,感觉还不如东航,一直觉得海航的五星是买来的至于东航,坐标021其实没啥选择,况且东航也有好的地方,比如说积分容易,银卡的待遇就很好,每个航空公司都有利有弊
东航仅剩的优势大概就是积分票了。银卡性价比,海航差不多,甚至略高。海航的银卡以上可累计航段的国内航班免费退票,东航是差的太远太远了。东航对于高卡会员的退改签没有一点优惠。至于服务嘛,不给吃饭,商务舱的餐食也是可以砍掉出来搞笑的,真是实在令人惊叹了
Jerryklose  蓝钻会员  | 2019-10-22 09:42:56  重庆  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-10-21 21:11
京沪我看海航经常比东航低的。东航定价还是贵,既没服务价格又贵。宽体机更是除了京沪很少在国内线能保证看到,这样的定位真是没有什么理由选择东航
京沪,海航不是主力航司。要比就比某载旗
Jerryklose  蓝钻会员  | 2019-10-22 09:44:24  重庆  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-10-21 23:08
东航仅剩的优势大概就是积分票了。银卡性价比,海航差不多,甚至略高。海航的银卡以上可累计航段的国内航班免费退票,东航是差的太远太远了。东航对于高卡会员的退改签没有一点优惠。至于服务嘛,不给吃饭,商务舱的餐食也是可以砍掉出来搞笑的,真是实在令人惊叹了
银卡这块只能说各有优势,海航银现在除了自家,下面的马甲已经没有待遇了,像我这种确定行程就不变的人,要个免费退票作甚。
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-10-22 09:48:23  上海  | 显示全部楼层
Jerryklose 发表于 2019-10-22 09:42
京沪,海航不是主力航司。要比就比某载旗
一天5班也够了,票价实惠+服务好+高卡随意退票,可以跟**叫板了。牛航不怎么关注,但至少配餐要比**好一些。**的配餐采购价是全民航里面抵挡水平的,连配餐公司的人都笑
Jerryklose  蓝钻会员  | 2019-10-22 09:52:42  重庆  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-10-22 09:48
一天5班也够了,票价实惠+服务好+高卡随意退票,可以跟**叫板了。牛航不怎么关注,但至少配餐要比**好一些。**的配餐采购价是全民航里面抵挡水平的,连配餐公司的人都笑
我现在到希望hu能跟cz一样全渠道退票,加上高卡免费退就完美了
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-10-22 09:58:44  上海  | 显示全部楼层
Jerryklose 发表于 2019-10-22 09:52
我现在到希望hu能跟cz一样全渠道退票,加上高卡免费退就完美了
不要去OTA买票就好啦,官方渠道最低价保证还是有的。至于忽悠银卡的休息室,本尊没影响,很少坐马甲的基本影响不大
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-10-22 10:06:57  上海  | 显示全部楼层
毛毛他爸 发表于 2019-10-22 10:01
东航最大的优势在于上海出发的航线,坐标决定了在上海海航肯定不如东航;当然海航或者南航国航也有各自的优劣
对啊,也就倚仗地理位置了。如果上海跟北京和西安一样面对面竞争,**就要着急了
traveldp  黑钻会员  | 2019-11-18 15:51:41  中国香港  | 显示全部楼层
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