国内航司机组人员在执行国际航班后一定要集中隔离14天吗

追飞机的人 发表于 2020-12-15 14:21

例如A380？

我悉尼回国的时候 cc和我说的 飞固定航线 现在是380了

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根据民航局下发的《运输航空公司疫情防控技术指南第六版》，执行国际/地区货运航班的机组，在符合一定条件的前提下，可免于集中或居家隔离、可继续执勤。对于执行国际/地区客运航班的机组，也有集中隔离但可继续执勤、或免于集中或居家隔离的相关标准。

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没有想太多，朋友在cz、ca

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北京南航基地都进去过，能假？emmmm

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飞国际的没听说回国不隔离的，但是欧美航线在境外的时候基本就是落地酒店圈起来，等下班航班来把飞机飞回国。不过他们说机组在境外是可以串房间只是不能出酒店的

嗯啊是哦好 发表于 2020-12-18 08:53

飞国际的没听说回国不隔离的，但是欧美航线在境外的时候基本就是落地酒店圈起来，等下班航班来把飞机飞回国。不过他们说机组在境外是可以串房间只是不能出酒店的

航班在境外都不过夜

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80元一天，确诊200元一天

追飞机的人 发表于 2020-12-18 09:02

航班在境外都不过夜

航班不过夜，机组要休息啊，四人制机组的飞行时间不得超过16小时，双机组的执勤时间也只有20个小时左右。欧美大洋洲怎么飞？地面时间也算值勤的。不是飞机上带着一套机组就不参与驾驶就不算执勤的。我认识的一些现在飞国际的朋友，短途确实是直接回，长途都是落地休息，上班飞来的机组登机执行回程航班，他们等下班飞机过来再把飞机飞回来，飞欧美线的飞行员很辛苦，一个来回加上隔离就得三周。

嗯啊是哦好 发表于 2020-12-18 09:39

航班不过夜，机组要休息啊，四人制机组的飞行时间不得超过16小时，双机组的执勤时间也只有20个小时左右。欧美大洋洲怎么飞？地面时间也算值勤的。不是飞机上带着一套机组就不参与驾驶就不算执勤的。我认识的一些现在飞国际的朋友，短途确实是直接回，长途都是落地休息，上班飞来的机组登机执行回程航班，他们等下班飞机过来再把飞机飞回来，飞欧美线的飞行员很辛苦，一个来回加上隔离就得三周。

一周一班飞机，机组也等吗？还说不准会熔断？参考CZ329/330

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只是说明认识，那么激动干嘛？你是南航的？你是飞国际的？*炸的厉害，发红头文件去吧，盖上章再说话，不然我还以为你都是拜登了